[發(fā)明專利]一種一體式電動輪轂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010175728.3
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111391648B
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張陳曦;趙又群;王秋偉;林棻;杜宜燕;鄧匯凡
• 申請（專利權(quán)）人: 南京航空航天大學(xué)
• 主分類號: B60K7/00
• 分類號: B60K7/00;B60B19/10
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 張芳

1.一種一體式電動輪轂，其特征在于：包括圓環(huán)形的內(nèi)輪轂，內(nèi)輪轂外圈設(shè)置有圓環(huán)形的外輪轂，外輪轂與內(nèi)輪轂同圓心設(shè)置，外輪轂與內(nèi)輪轂之間的間隙設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)流片，且多個(gè)導(dǎo)流片沿內(nèi)輪轂的外表面周向設(shè)置，所述導(dǎo)流片呈半拋物線狀，導(dǎo)流片的底部與內(nèi)輪轂的外表面連接，導(dǎo)流片的頂部與外輪轂的內(nèi)表面相切；內(nèi)輪轂的內(nèi)部安裝有電機(jī)組件和剎車組件；所述導(dǎo)流片與所述內(nèi)輪轂之間還設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)向片，導(dǎo)向片的一端與內(nèi)輪轂的外表面連接，導(dǎo)向片的另一端與導(dǎo)流片的內(nèi)表面連接；且相鄰的兩個(gè)導(dǎo)向片之間有間隙；所述導(dǎo)向片傾斜設(shè)置，導(dǎo)向片遠(yuǎn)離封蓋的一側(cè)傾向于導(dǎo)流片的底部，導(dǎo)向片靠近封蓋的一側(cè)傾向于導(dǎo)流片的頂部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式電動輪轂，其特征在于：所述多個(gè)導(dǎo)向片均相互平行設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一體式電動輪轂，其特征在于：所述導(dǎo)向片的數(shù)量為2-5片。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式電動輪轂，其特征在于：內(nèi)輪轂的一側(cè)安裝有可拆卸的封蓋，封蓋安裝在遠(yuǎn)離電機(jī)組件的一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一體式電動輪轂，其特征在于：所述封蓋呈成弧面。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一體式電動輪轂，其特征在于：所述封蓋外表面設(shè)置有多個(gè)用于增大表面積的凸起，凸起與所述封蓋一體成型。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一體式電動輪轂，其特征在于：所述凸起呈V字形，且所有V字形的底部朝向封蓋的中心，均勻的分部在封蓋的外表面。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式電動輪轂，其特征在于：所述外輪轂的外表面開設(shè)有凹槽用于安裝輪胎。