[發(fā)明專利]用于作業(yè)船避碰的方法及裝置、船在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010174187.2 | 申請日: | 2020-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN113393708A | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐華源;王鵬志;王威;秦柯;齊君;尉佳;聶鑫;于得水;董凌宇 | 申請(專利權(quán))人: | 青島海洋地質(zhì)研究所 |
| 主分類號: | G08G3/02 | 分類號: | G08G3/02 |
| 代理公司: | 北京康盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11331 | 代理人: | 張宇峰 |
| 地址: | 266071 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 作業(yè) 船避碰 方法 裝置 | ||
本申請涉及作業(yè)船避碰技術(shù)領(lǐng)域,公開一種用于作業(yè)船避碰的方法,包括:獲取防止其它船只穿過的警戒區(qū)域;根據(jù)警戒區(qū)域設(shè)定多個AIS虛擬航標;發(fā)送多個AIS虛擬航標。設(shè)定作業(yè)船的警戒區(qū)域,并根據(jù)此警戒區(qū)域設(shè)定多個AIS虛擬航標,然后將設(shè)定的AIS虛擬航標向外發(fā)送,因此其它船只在接近警戒區(qū)域時能夠在自身搭載的AIS設(shè)備上識別設(shè)定的AIS虛擬航標,進而提前規(guī)劃航線避開警戒區(qū)域,實現(xiàn)了作業(yè)船的主動避碰。本申請還公開一種用于作業(yè)船避碰的裝置及船。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及作業(yè)船避碰技術(shù)領(lǐng)域,例如涉及一種用于作業(yè)船避碰的方法及裝置和船。
背景技術(shù)
目前,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對海洋資源的研究和利用越來越頻繁,海上船只越來越多,包括貨運船只、客運船只、漁用船只和科考船只等。為了避免出現(xiàn)船只之間互相干擾,甚至出現(xiàn)碰撞的情況,解決海上交通問題刻不容緩。其中科考船等需要海上作業(yè)的船只尤為明顯,其不僅需要考慮船只本身的避碰,而且需要考慮投放進海中的科考設(shè)備和作業(yè)范圍的避碰,其它船只一旦不慎與作業(yè)設(shè)備碰撞或進入作業(yè)船只的作業(yè)范圍,將會導(dǎo)致設(shè)備損壞、作業(yè)失敗等嚴重后果。
現(xiàn)有技術(shù)中,通常依靠船上作業(yè)人員的實施監(jiān)控,然后通過人工預(yù)警的方式實現(xiàn)作業(yè)船的避碰,不能實現(xiàn)作業(yè)船的主動避碰。
發(fā)明內(nèi)容
為了對披露的實施例的一些方面有基本的理解,下面給出了簡單的概括。所述概括不是泛泛評述,也不是要確定關(guān)鍵/重要組成元素或描繪這些實施例的保護范圍,而是作為后面的詳細說明的序言。
本公開實施例提供了一種用于作業(yè)船避碰的方法、裝置和船,以解決現(xiàn)有技術(shù)中不能實現(xiàn)作業(yè)船的主動避碰的技術(shù)問題。
在一些實施例中,所述方法包括:獲取防止其它船只穿過的警戒區(qū)域;根據(jù)警戒區(qū)域設(shè)定多個AIS虛擬航標;發(fā)送多個AIS虛擬航標。
在一些實施例中,所述裝置包括處理器和存儲有程序指令的存儲器,處理器被配置為在執(zhí)行程序指令時,執(zhí)行上述的用于作業(yè)船避碰的方法。
在一些實施例中,所述船包括上述的用于作業(yè)船避碰的裝置。
本公開實施例提供的用于作業(yè)船避碰的方法、裝置和船,可以實現(xiàn)以下技術(shù)效果:設(shè)定作業(yè)船的警戒區(qū)域,并根據(jù)此警戒區(qū)域設(shè)定多個AIS虛擬航標,然后將設(shè)定的AIS虛擬航標向外發(fā)送,因此其它船只在接近警戒區(qū)域時能夠在自身搭載的AIS設(shè)備上識別設(shè)定的AIS虛擬航標,進而提前規(guī)劃航線避開警戒區(qū)域,實現(xiàn)了作業(yè)船的主動避碰。
以上的總體描述和下文中的描述僅是示例性和解釋性的,不用于限制本申請。
附圖說明
一個或多個實施例通過與之對應(yīng)的附圖進行示例性說明,這些示例性說明和附圖并不構(gòu)成對實施例的限定,附圖中具有相同參考數(shù)字標號的元件示為類似的元件,附圖不構(gòu)成比例限制,并且其中:
圖1是本公開實施例提供的一種用于作業(yè)船避碰的方法的示意圖;
圖2是本公開實施例提供的一種用于作業(yè)船避碰的方法的示意圖;
圖3是本公開實施例提供的一種用于作業(yè)船避碰的方法的示意圖;
圖4是本公開實施例提供的一種用于作業(yè)船避碰的裝置的示意圖;
圖5是本公開實施例提供的一種用于作業(yè)船避碰的裝置的示意圖。
具體實施方式
為了能夠更加詳盡地了解本公開實施例的特點與技術(shù)內(nèi)容,下面結(jié)合附圖對本公開實施例的實現(xiàn)進行詳細闡述,所附附圖僅供參考說明之用,并非用來限定本公開實施例。在以下的技術(shù)描述中,為方便解釋起見,通過多個細節(jié)以提供對所披露實施例的充分理解。然而,在沒有這些細節(jié)的情況下,一個或多個實施例仍然可以實施。在其它情況下,為簡化附圖,熟知的結(jié)構(gòu)和裝置可以簡化展示。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于青島海洋地質(zhì)研究所,未經(jīng)青島海洋地質(zhì)研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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