[發明專利]一種用于新能源汽車鋁合金輪轂智能清洗器

在審

• 申請號: 202010172669.4
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN111359954A
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 李義飛
• 申請（專利權）人: 李義飛
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于新能源汽車鋁合金輪轂智能清洗器，其特征在于，包括基座（1）、輪轂夾具座（2）、輪轂（3）、過渡板（4）、噴頭調整部件(5）、輪轂傳送部件（6），所述基座（1）的底部設有四個大小結構相同的支撐柱（101），所述輪轂夾具座（2）設置于和基座（1）平行的位置，在清洗狀態下，所述輪轂（3）卡設在輪轂夾具座（2）上，所述過渡板（4）通過螺栓連接固定在基座（1）上，所述過渡板呈三角形狀，所述噴頭調整部件（5）通過螺栓連接固定在過渡板（4）上，并且噴頭調整部件（5）的輸出端正對輪轂（3）正面，兩者呈平行狀態，所述輪轂傳送部件（6）設置在輪轂夾具座（2）的兩側。

2.根據權利要求1所述的一種用于新能源汽車鋁合金輪轂智能清洗器，其特征在于，所述輪轂夾具座（2）包括支撐架（201）、V形塊（202）、擋板（203）、壓塊（204）、螺紋桿（205）、擋水板（206）和把手（207），所述支撐架（201）設置在地面上，所述V形塊（202）設置在支撐架（201）上，并且設置有兩列，所述的擋板（203）設置在V形塊（202）的一側，所述壓塊（204）設置在V形塊（202）的另外一側，所述的壓塊（204）通過把手（207）進行調節，所述螺紋桿（205）與壓塊（204）、把手（207）固定，并且與支撐架（201）上的螺紋孔通過螺紋連接的方式進行連接。

3.根據權利要求2所述的一種用于新能源汽車鋁合金輪轂智能清洗器，其特征在于，所述噴頭調整部件（5）包括圓周驅動組件（8）、橫向驅動組件（9）以及清洗組件（10），所述圓周驅動組件（8）設置在過渡板（4），并且是和橫向驅動組件（9）活動連接設置的，所述橫向驅動組件（9）設置在圓周驅動組件（8）的上，所述清洗組件（10）安裝在橫向驅動組件（9）的輸出端上。

4.根據權利要求3所述的一種用于新能源汽車鋁合金輪轂智能清洗器，其特征在于，所述圓周驅動組件（8）包括旋轉盤（510）、旋轉滾珠（511）、旋轉軸（512）、旋轉塊（513）和旋轉驅動電機（514），所述旋轉盤(510)的一端設置在過渡板（4）上，另一端設置在橫向基板（502）上，所述旋轉盤（510）內包括旋轉滾珠（511）、旋轉軸（512）、旋轉塊（513），所述旋轉滾珠（511）設置在兩個旋轉塊（513）中間，并且旋轉塊（513）的中心設有旋轉軸（512），一個旋轉塊（513）分別設置在過渡板（4），另一塊旋轉塊（513）通過螺栓連接的方式固定橫向基板（502）上，所述旋轉驅動電機（514）設置在過渡板（4）的側壁上，并輸出端貫穿過渡板（4）延伸至旋轉盤（510）的旋轉軸（512）上。

5.根據權利要求3所述的一種用于新能源汽車鋁合金輪轂智能清洗器，其特征在于，所述橫向驅動組件（9）包括橫向基板（502）、橫向驅動電機（503）、橫向絲杠（504）、橫向導向柱（505）和橫向滑塊（506）、所述的橫向基板（502）設置在旋轉塊（513）上，所述橫向驅動電機（503）固定在橫向基板（502）上，所述橫向絲杠（504）安裝在橫向基板（502）上，所述橫向導向柱（505）貫穿橫向滑塊（506）并延伸至橫向基板（502）的兩側固定，為橫向滑塊（506）橫向移動提高直線方向，所述橫向滑塊（506）設置在橫向基板（502）頂部的表面上。

6.根據權利要求3所述的一種用于新能源汽車鋁合金輪轂智能清洗器，其特征在于，所述清洗組件（10）包括噴頭安裝盤（507）、高壓噴頭（508）、傳感器（509）和水管（7），所述噴頭安裝盤（507）設置在橫向滑塊（506）頂部正上面，并且通過螺栓連接的方式固定在橫向滑塊（506）上，呈圓形狀，所述高壓噴頭（508）安裝在噴頭安裝盤（507）的頂部，且正對輪轂（3），所述傳感器（509）設置在噴頭安裝盤（507）上，所述水管（7）安裝在噴頭安裝盤（507）的底部，另一端連接在水箱內，且與安裝在噴頭安裝盤（507）上的高壓噴頭（508）相連通。

7.根據權利要求5所述的一種用于新能源汽車鋁合金輪轂智能清洗器，其特征在于，所述的輪轂傳送部件（6）包括第一傳送臺（601）和第二傳送臺（602），所述第一傳送臺（601）和第二傳送臺（602）分別設置在輪轂夾具座（2）的兩側，且是和輪轂夾具座（2）活動連接的。