[發(fā)明專利]語(yǔ)音調(diào)節(jié)的方法、裝置、電子設(shè)備、車載系統(tǒng)和可讀介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010172637.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111402925B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-10-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李黎萍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 阿波羅智聯(lián)(北京)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G10L25/51 | 分類號(hào): | G10L25/51;G10L25/63;G08G1/0962 |
| 代理公司: | 北京市漢坤律師事務(wù)所 11602 | 代理人: | 魏小薇;吳麗麗 |
| 地址: | 100176 北京市大興區(qū)北京經(jīng)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 語(yǔ)音 調(diào)節(jié) 方法 裝置 電子設(shè)備 車載 系統(tǒng) 可讀 介質(zhì) | ||
1.一種語(yǔ)音調(diào)節(jié)方法,所述方法包括:
獲取車輛的環(huán)境信息;
獲取所述車輛上至少一個(gè)人員的狀態(tài)信息;
基于所述環(huán)境信息和所述狀態(tài)信息,確定語(yǔ)音調(diào)節(jié)策略;
根據(jù)所述語(yǔ)音調(diào)節(jié)策略,調(diào)節(jié)所述車輛上待播放語(yǔ)音的參數(shù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的語(yǔ)音調(diào)節(jié)方法,其中,所述環(huán)境信息包括車內(nèi)環(huán)境信息和車外環(huán)境信息中的至少一者,并且其中,所述車外環(huán)境信息包括路況信息和/或高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)ADAS信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的語(yǔ)音調(diào)節(jié)方法,其中,所述參數(shù)包括音調(diào)、語(yǔ)速和語(yǔ)調(diào)中的至少一者。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的語(yǔ)音調(diào)節(jié)方法,其中,所述基于所述環(huán)境信息和所述狀態(tài)信息確定語(yǔ)音調(diào)節(jié)策略包括:
根據(jù)所述環(huán)境信息判斷待播放語(yǔ)音所對(duì)應(yīng)的提示事件的緊急程度,以及根據(jù)所述狀態(tài)信息判斷所述車輛上至少一個(gè)人員的情緒狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的語(yǔ)音調(diào)節(jié)方法,其中,在所述環(huán)境信息包括車內(nèi)環(huán)境信息的情況下,通過(guò)采集車輛組件狀態(tài)信息獲取所述車內(nèi)環(huán)境信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的語(yǔ)音調(diào)節(jié)方法,其中,在所述環(huán)境信息包括路況信息的情況下,采用以下方式之一獲取所述路況信息:
通過(guò)云端獲取實(shí)時(shí)高精路況信息;或
通過(guò)傳感攝像頭和/或雷達(dá)感知車輛附近情況。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的語(yǔ)音調(diào)節(jié)方法,其中,所述車輛上至少一個(gè)人員包括所述車輛的駕駛員,并且其中,所述狀態(tài)信息至少采用以下方式之一獲取:
通過(guò)攝像頭采集所述車輛上至少一個(gè)人員的面部表情;
通過(guò)語(yǔ)音接收器采集所述車輛上至少一個(gè)人員的語(yǔ)言;
通過(guò)駕駛動(dòng)作采集器采集所述駕駛員的駕駛動(dòng)作;或
通過(guò)時(shí)鐘記錄采集所述駕駛員本次駕駛的持續(xù)時(shí)間。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的語(yǔ)音調(diào)節(jié)方法,其中,所述方法還包括:預(yù)先建立語(yǔ)音調(diào)節(jié)策略模型,所述語(yǔ)音調(diào)節(jié)策略模型包括所述緊急程度、情緒狀態(tài)以及語(yǔ)音調(diào)節(jié)策略的對(duì)應(yīng)關(guān)系,所述語(yǔ)音調(diào)節(jié)策略包括頻率、速度以及語(yǔ)調(diào)模型曲線的組合。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的語(yǔ)音調(diào)節(jié)方法,其中,所述語(yǔ)調(diào)模型曲線包括具有警示效果的嚴(yán)肅語(yǔ)調(diào)模型曲線、具有安撫效果的平和語(yǔ)調(diào)模型曲線和具有振奮效果的活潑語(yǔ)調(diào)模型曲線。
10.據(jù)權(quán)利要求8或9所述的語(yǔ)音調(diào)節(jié)方法,其中,所述根據(jù)所述語(yǔ)音調(diào)節(jié)策略調(diào)節(jié)所述車輛上待播放語(yǔ)音的參數(shù)包括:
根據(jù)所述確定的語(yǔ)音調(diào)節(jié)策略中所包括的頻率、速度以及語(yǔ)調(diào)模型曲線的組合,對(duì)所述待播放語(yǔ)音的頻率及語(yǔ)速進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié),并對(duì)所述待播放語(yǔ)音進(jìn)行相應(yīng)的語(yǔ)調(diào)模型調(diào)整。
11.一種語(yǔ)音調(diào)節(jié)裝置,包括:
第一獲取單元,被配置成獲取車輛的環(huán)境信息;
第二獲取單元,被配置成獲取所述車輛上至少一個(gè)人員的狀態(tài)信息;
確定單元,被配置成基于所述環(huán)境信息和所述狀態(tài)信息,確定語(yǔ)音調(diào)節(jié)策略;
調(diào)節(jié)單元,被配置成根據(jù)所述語(yǔ)音調(diào)節(jié)策略,調(diào)節(jié)所述車輛上待播放語(yǔ)音的參數(shù)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的語(yǔ)音調(diào)節(jié)裝置,其中,所述環(huán)境信息包括車內(nèi)環(huán)境信息和車外環(huán)境信息中的至少一者,并且其中,所述車外環(huán)境信息包括路況信息和/或ADAS信息。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的語(yǔ)音調(diào)節(jié)裝置,其中,所述參數(shù)包括音調(diào)、語(yǔ)速和語(yǔ)調(diào)中的至少一者。
14.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的語(yǔ)音調(diào)節(jié)裝置,其中,所述確定單元被配置成:
根據(jù)所述環(huán)境信息判斷提示語(yǔ)音所對(duì)應(yīng)的提示事件的緊急程度,以及根據(jù)所述狀態(tài)信息判斷所述車輛上至少一個(gè)人員的情緒狀態(tài)。
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