[發(fā)明專利]一種汽車內(nèi)可控制的手機(jī)支架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010172449.1 | 申請日: | 2020-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN111252011A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 浦江縣軒然汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322200 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 控制 手機(jī) 支架 | ||
1.一種汽車內(nèi)可控制的手機(jī)支架,包括支撐殼體,所述支撐殼體左端固設(shè)有固定塊,其特征在于:
所述固定塊上設(shè)有轉(zhuǎn)動組件,所述轉(zhuǎn)動組件包括鉸接于所述固定塊上的鉸接塊、固設(shè)于所述鉸接塊左端向且下延伸的手機(jī)靠板、固設(shè)于所述手機(jī)靠板前端且靠近下側(cè)的固定板,所述支撐殼體左端固設(shè)有位于所述固定板下側(cè)的手機(jī)固定殼體,所述手機(jī)固定殼體內(nèi)設(shè)有手機(jī)固定腔;
所述手機(jī)固定腔內(nèi)設(shè)有手機(jī)固定組件,所述手機(jī)固定組件包括相對所述手機(jī)固定腔左右對稱地設(shè)于所述手機(jī)固定腔上側(cè)內(nèi)壁且與外界相通的第一通孔、相對所述手機(jī)固定腔左右對稱地滑動連接于所述手機(jī)固定腔前側(cè)內(nèi)壁的滑動齒條、固設(shè)于所述滑動齒條上端且通過所述第一通孔向上延伸至外界的固定桿、固設(shè)于所述固定桿靠近對稱中心一端的手機(jī)擋板,所述支撐殼體內(nèi)設(shè)有工作腔,所述工作腔內(nèi)設(shè)有手動控制組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)可控制的手機(jī)支架,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動組件還包括轉(zhuǎn)動連接于所述工作腔左側(cè)內(nèi)壁的第一傳動軸,所述第一傳動軸上固設(shè)有第一齒輪,所述工作腔后側(cè)內(nèi)壁滑動連接有滑塊,所述滑塊右端靠近上側(cè)處和所述第一齒輪右端偏心處之間鉸接有主鉸接桿,所述工作腔前端設(shè)有與外界相通的第二通孔,所述手機(jī)靠板后端固設(shè)有固定支架,所述固定支架右端和所述滑塊右端之間通過所述第二通孔鉸接有副鉸接桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)可控制的手機(jī)支架,其特征在于:所述手機(jī)固定組件還包括固設(shè)于所述工作腔后側(cè)內(nèi)壁且于所述滑塊下端固定連接的帶齒滑塊,所述工作腔左端轉(zhuǎn)動連接有第二傳動軸,所述第二傳動軸上固設(shè)有可與所述帶齒滑塊前端帶齒部分嚙合連接的第二齒輪,所述第二傳動軸上固設(shè)有位于所述第二齒輪前側(cè)的第一錐齒輪,所述工作腔前側(cè)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有向前延伸至所述手機(jī)固定腔內(nèi)的第三傳動軸,位于所述工作腔內(nèi)的所述第三傳動軸上固設(shè)有與所述第一錐齒輪嚙合連接的第二錐齒輪,位于所述手機(jī)固定腔內(nèi)的所述第三傳動軸上固設(shè)有副帶輪,位于所述手機(jī)固定腔內(nèi)的所述第三傳動軸上固設(shè)有位于所述副帶輪后側(cè)的第三齒輪,所述手機(jī)固定腔前側(cè)內(nèi)壁相對所述手機(jī)固定腔左右對稱地轉(zhuǎn)動連接有兩個(gè)第四傳動軸,所述固定板上固設(shè)有第四齒輪,且左側(cè)所述第四齒輪與所述第三齒輪嚙合連接,右側(cè)所述第四傳動軸上固設(shè)有主帶輪,所述主帶輪和所述副帶輪之間連接有皮帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)可控制的手機(jī)支架,其特征在于:所述手動控制組件包括轉(zhuǎn)動連接于所述工作腔左側(cè)內(nèi)壁且位于所述第一傳動軸上側(cè)的第五傳動軸,所述第五傳動軸上固設(shè)有與所述第一齒輪嚙合連接的第五齒輪,所述第五傳動軸上固設(shè)有位于所述第五齒輪左側(cè)且只能進(jìn)行單向傳動的單向軸承,所述單向軸承外圈固設(shè)有第六齒輪,所述工作腔前側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有與外界相通且位于所述第二通孔上側(cè)的滑槽,所述滑槽上滑動連接有控制按鈕,且位于所述工作腔內(nèi)的所述控制按鈕下端帶齒部分與所述第五齒輪嚙合連接,所述控制按鈕和所述工作腔右端之間連接有彈簧。
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