[發(fā)明專利]一種可自動伸縮傳感器的水環(huán)境可移動分析裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010172407.8 | 申請日: | 2020-03-13 |
| 公開(公告)號: | CN111308038A | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張超;劉智勇;楊晨;李宜昕;吳楊 | 申請(專利權(quán))人: | 泰山學(xué)院 |
| 主分類號: | G01N33/18 | 分類號: | G01N33/18;G01W1/02;H04N7/18;B63B35/00;B63B1/12 |
| 代理公司: | 山東公允律師事務(wù)所 37261 | 代理人: | 紀(jì)華 |
| 地址: | 271000 山東省泰安市岱岳區(qū)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 伸縮 傳感器 水環(huán)境 移動 分析 裝置 | ||
本發(fā)明涉及水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可自動伸縮傳感器的水環(huán)境可移動分析裝置,包括風(fēng)動雙體船,風(fēng)動雙體船是由不銹鋼板將兩個(gè)條狀船型泡沫體相固定而成,兩個(gè)條狀船型泡沫體的上端面均固定安裝有一對支撐桿,所有的支撐桿頂端共同固定有支撐平臺,支撐平臺上端面安裝有主控單元、無線數(shù)據(jù)通信單元、螺旋槳風(fēng)力推動動力單元和電池箱;兩個(gè)條狀船型泡沫體的尾部均安裝有舵機(jī)轉(zhuǎn)向單元;位于風(fēng)動雙體船前側(cè)的上、下層的不銹鋼板前表面共同安裝有立板,立板的前側(cè)安裝有可自動伸縮傳感器單元;本發(fā)明使用人工與智能控制可實(shí)現(xiàn)對水體環(huán)境分析,大大降低了工作人員的勞動強(qiáng)度,提升了工作人員進(jìn)行水質(zhì)檢測的效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種可自動伸縮傳感器的水環(huán)境可移動分析裝置。
背景技術(shù)
水是關(guān)系人類生存和社會發(fā)展的基本物質(zhì),是一種有限的、不可替代的寶貴資源,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重要保證,目前,隨著湖泊、河流和沿海流域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、人口的迅速增長,水庫、湖泊、河流和海洋等水質(zhì)污染和富營養(yǎng)化問題日益嚴(yán)重,在國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略思想思路的引導(dǎo)下,人們也越來越重視水資源的保護(hù)及水質(zhì)的監(jiān)測。
目前市面上較為傳統(tǒng)的水質(zhì)分析方法多采用現(xiàn)場通過人工方式取水后帶到標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行化驗(yàn)的方式,此種方式監(jiān)測周期長,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,無論是給政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)還是農(nóng)業(yè)水產(chǎn)養(yǎng)殖農(nóng)業(yè)用戶帶來了一定程度上的麻煩。而帶有水質(zhì)檢測傳感器的浮標(biāo)雖然能對水質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測但是其可活動范圍十分有限,往往只能監(jiān)測固定水域的水質(zhì)環(huán)境,不能對整體水域的情況進(jìn)行分析。另外,傳統(tǒng)的水質(zhì)浮標(biāo)的造價(jià)十分高昂,其安裝與維護(hù)需要消耗用戶巨大的財(cái)力與物力。這時(shí),一款可活動范圍廣,續(xù)航時(shí)間長,方便攜帶,使用以及維護(hù)方便的設(shè)備顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對背景技術(shù)所提出的問題設(shè)計(jì)了一種可自動伸縮傳感器的水環(huán)境可移動分析裝置,解決了傳統(tǒng)水質(zhì)浮標(biāo)的活動范圍十分有限,往往只能監(jiān)測固定水域的水質(zhì)環(huán)境,不能對整體水域的情況進(jìn)行分析的問題;以及工作人員的檢測強(qiáng)度大,水質(zhì)檢測效率低的問題。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種可自動伸縮傳感器的水環(huán)境可移動分析裝置,包括風(fēng)動雙體船,所述風(fēng)動雙體船是由不銹鋼板將兩個(gè)條狀船型泡沫體相固定而成,兩個(gè)所述條狀船型泡沫體的上端面均固定安裝有一對支撐桿,所有的所述支撐桿頂端共同固定有支撐平臺,所述支撐平臺上端面安裝有主控單元、無線數(shù)據(jù)通信單元、螺旋槳風(fēng)力推動動力單元和電池箱,所述螺旋槳風(fēng)力推動動力單元包括無刷電機(jī)、馬刀槳以及雙向電子調(diào)速器,所述電池箱內(nèi)部設(shè)有一個(gè)可拆卸更換的鋰電池;兩個(gè)所述條狀船型泡沫體的尾部均安裝有舵機(jī)轉(zhuǎn)向單元,位于所述風(fēng)動雙體船前側(cè)的所述不銹鋼板上端面固定有立柱,所述立柱的頂端安裝有氣候綜合分析單元;位于所述風(fēng)動雙體船前側(cè)的上、下層的所述不銹鋼板前表面共同安裝有立板,所述立板的前側(cè)安裝有可自動伸縮傳感器單元。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述可自動伸縮傳感器單元包括可升降臺、水質(zhì)傳感器、防水外殼、信號傳輸線、平行四邊形升降結(jié)構(gòu)和驅(qū)動結(jié)構(gòu),所述防水外殼安裝于所述可升降臺的上端面,所述信號傳輸線安裝于所述防水外殼內(nèi)部,所述水質(zhì)傳感器通過旋轉(zhuǎn)式連接頭安裝與所述防水外殼的底端。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述防水外殼的底端還安裝有水位傳感器。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述平行四邊形升降結(jié)構(gòu)包括連接板及三根連接臂,三根所述連接臂的兩端均鉸接安裝于所述連接板及立板之間;三根所述連接臂中有兩根處于同樣高度,另外一根高于兩根所述連接臂的位置。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),位于下方兩個(gè)所述連接臂之間還固定有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的中部外壁固定有渦輪。
作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括第一電動舵機(jī)、蝸桿和軸承座,所述第一電動舵機(jī)的輸出端設(shè)有所述蝸桿,所述蝸桿與所述渦輪之間為嚙合連接。
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