[發明專利]一種推力桿球頭制造方法及其推力桿

有效

• 申請號: 202010171742.6
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN111452581B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 王鳳;丁行武;夏彰陽;郭春杰;劉建林
• 申請（專利權）人: 株洲時代新材料科技股份有限公司
• 主分類號: B60G21/055
• 分類號: B60G21/055;B29C45/26;B29C45/14;F16C11/06
• 代理公司: 株洲湘知知識產權代理事務所(普通合伙) 43232
• 代理人: 賀明

本發明涉及一種推力桿球頭制造方法及其推力桿，球頭采用彈性材料、通過一體成型的方式，將球頭與連桿及球鉸形成一個整體，從而實現連桿與球鉸彈性連接。這種制造方法制造的一體成型推力桿球頭及其推力桿，不需要繁瑣的裝配工序、制造簡便、生產效率高、成本低、強度高、重量較輕、能夠滿足輕量化的需求。

技術領域

本發明屬于汽車底盤技術領域，具體涉及一種推力桿球頭制造方法及其推力桿。

背景技術

推力桿又稱防傾桿，是汽車懸架中的一種輔助彈性元件。它的作用是防止車身在轉彎時發生過大的橫向側傾。目的是防止汽車橫向傾翻和改善平順性。在汽車懸架系統中，推力桿能在不增加懸架系統垂直剛度的同時增加懸架系統的傾向剛度，在車輛急轉彎時防止車身過度傾斜，保持車輛良好的操作穩定性和舒適性，推力桿與懸架連接起來，實現力的傳遞，使得穩定桿的作用得以實現。

在現有技術中，裝配較為復雜，另外在推力桿的使用過程中，經常出現球銷球頭部分遭受沖擊而損壞，防塵罩安裝不便且容易脫落、損壞的情況。

經專利檢索，與本發明有一定關系的專利主要有以下專利：

1、申請號為“CN201010182243.3”、申請日為“2010.05.25”、公開號為“CN101825136A”、公開日為“2010.09.08”、名稱為“一種雙球銷座轉向拉桿”、申請人為“四川望錦機械有限公司”的中國發明專利，該發明公開了一種雙球銷座轉向拉桿，包括轉向拉桿(1)、球座(2)及球座套(3)，所述轉向拉桿(1)上具有球頭(4)，所述球座(2)由具有球形腔的上球座(2a)與下球座(2b)組成，其中所述具有球形腔的上球座(2a)與所述球頭(4)形成間隙配合，所述下球座(2b)由具有彈性的塑料制成且該下球座(2b)被所述上球座(2a)壓縮布置在所述球座套(3)內。

2、申請號為“CN200680026455.4”、申請日為“2006.07.05”、公開號為“CN101228018A”、公開日為“2008.07.23”、名稱為“制造球鉸的方法以及按此方法制成的鉸鏈”、申請人為“ZF腓特烈港股份公司”的發明專利，該發明涉及一種制造球鉸的方法和按此方法制成的鉸鏈。它可以簡單地制造出完全安裝配好的球鉸，并實現較低的轉矩和傾覆力矩。其中所述球鉸以這種方式制成，即鉸鏈殼在注塑工藝或鑄造工藝中制成，在該工藝中，鉸鏈球與裝上的支承軸瓦一起被金屬材料或塑料包圍。根據本發明，對鉸鏈軸瓦的基本呈球形的結構做了稍微的改變。鉸鏈軸瓦在至少一個區域內具有成型部，其相對于在注塑工藝或鑄造工藝中作用的壓力彈性地動作，并在注塑工藝或鑄造工藝結束后稍微朝外彎拱。因此實現鉸鏈軸瓦在注塑工藝或鑄造工藝后不會整個表面都貼在鉸鏈球上。

3、申請號為“201822231840 .5”、申請日為“2018 .12 .28”、公開號為“CN209634216 U”、公開日為“2019.11.15”、名稱為“球銷座注塑成型式穩定桿連接桿”、申請人為“上海采埃孚倫福德底盤技術有限”的實用新型專利，該實用新型涉及汽車配件技術領域。球銷座注塑成型式穩定桿連接桿，包括連桿以及兩個球鉸，兩個球鉸呈中心對稱結構設置在連桿的左右兩側，兩個球鉸分別為位于左側的左側球鉸與位于右側的右側球鉸，左側球鉸包括球銷座、球銷以及防塵套，球銷座是尼龍66注塑成型的球銷座；球銷座設有徑向向外延伸的延伸部，連桿的端部埋設在延伸部內；球銷座的下端外壁上開設有一用于嵌入防塵罩上端的第一環狀凹槽，防塵套的上端通過一卡圈固定在球銷座的第一環狀凹槽的外圍；球銷的桿部的外壁上開設有用于嵌入防塵罩下端的第二環狀凹槽，防塵套的下端通過另一卡圈固定在球銷的第二環狀凹槽的外圍。