[發明專利]燃料電池系統、以及燃料電池堆的溫度調整方法在審
| 申請號: | 202010170624.3 | 申請日: | 2020-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN111697250A | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發明(設計)人: | 吉富亮一 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | H01M8/04007 | 分類號: | H01M8/04007;H01M8/04029 |
| 代理公司: | 北京市怡豐律師事務所 11555 | 代理人: | 葉仲楠;楊溢 |
| 地址: | 日本東京*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料電池 系統 以及 溫度 調整 方法 | ||
1.一種燃料電池系統,具備:燃料電池堆(12)、與所述燃料電池堆的端板(30a)連接并使制冷劑流通的制冷劑配管(52),該燃料電池系統(10、10A至10C)中,
所述制冷劑配管包括向所述燃料電池堆供給所述制冷劑的制冷劑供給配管(52a)、從所述燃料電池堆排出所述制冷劑的制冷劑排出配管(52b),
在所述制冷劑供給配管和所述制冷劑排出配管各自的所述端板的附近位置,設置用于抑制或者阻止所述制冷劑的流通的結構體(60)。
2.根據權利要求1所述的燃料電池系統,其特征在于,
所述燃料電池堆具備:將進行發電的多個發電單電池(22)和所述端板層疊而成的層疊體(24)、收容所述層疊體的堆殼體(54),
在所述制冷劑配管從所述堆殼體露出的界限設置所述結構體。
3.根據權利要求1或2所述的燃料電池系統,其特征在于,
在構成所述制冷劑配管的多個配管之間設置的中繼管(68)內設置所述結構體,由此構成為管單元(69)。
4.根據權利要求1所述的燃料電池系統,其特征在于,
所述結構體是被固定于所述制冷劑配管的內周面并伴隨著所述制冷劑的流動而開口得大的閥體(62)。
5.根據權利要求1所述的燃料電池系統,其特征在于,
所述結構體是基于所述制冷劑配管的流路壓力而開閉的帶先導式單向閥(100、100a、100b)。
6.根據權利要求1所述的燃料電池系統,其特征在于,
所述結構體是由執行器驅動的阻斷閥(92)。
7.一種燃料電池堆的溫度調整方法,在該燃料電池堆的端板(30a)連接有使制冷劑流通的制冷劑配管(52),該燃料電池堆(12)的溫度調整方法中,
所述制冷劑配管包括:向所述燃料電池堆供給所述制冷劑的制冷劑供給配管(52a)、從所述燃料電池堆排出所述制冷劑的制冷劑排出配管(52b)以及使所述制冷劑循環的泵(58),
在所述制冷劑供給配管和所述制冷劑排出配管各自的所述端板的附近位置設置結構體(60),
在所述燃料電池堆發電時,驅動所述泵并且設為所述制冷劑通過所述結構體的流通狀態,由此冷卻該燃料電池堆,
在所述燃料電池堆的發電停止時,停止驅動所述泵并且利用所述結構體設為對所述制冷劑的抑制流通狀態或者阻止流通狀態,由此維持所述燃料電池堆的保溫狀態。
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