[發明專利]一種快遞分揀小車及其自動化分揀線有效
| 申請號: | 202010170449.8 | 申請日: | 2020-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN111301970B | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 張龍嬌 | 申請(專利權)人: | 郭思源 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G47/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快遞 分揀 小車 及其 自動化 | ||
1.一種快遞分揀小車,其特征在于,包括:分揀車本體、運載輪組、貨物卸載機構;所述運載輪組設于所述分揀車本體的底部,所述貨物卸載機構設于所述分揀車本體的頂部;
所述貨物卸載機構包括:基座、翻轉式貨斗、貨斗平衡彈性組件、雙向翻轉驅動裝置;
所述基座上設有翻轉支撐柱,所述翻轉式貨斗可轉動設于所述翻轉支撐柱上,所述翻轉式貨斗與所述基座之間形成翻轉活動空間;
所述貨斗平衡彈性組件包括左側彈性支撐件及右側彈性支撐件,所述左側彈性支撐件和所述右側彈性支撐件分別位于所述翻轉式貨斗的轉動軸的兩側,所述左側彈性支撐件的兩端分別與所述基座和所述翻轉式貨斗連接,所述右側彈性支撐件的兩端分別與所述基座和所述翻轉式貨斗連接;
所述雙向翻轉驅動裝置包括左側驅動組件及右側驅動組件,所述左側驅動組件和所述右側驅動組件分別位于所述翻轉式貨斗的轉動軸的兩側;
所述左側驅動組件包括左側電磁鐵和左側鐵塊,所述左側電磁鐵固定于所述基座上,所述左側鐵塊固定于所述翻轉式貨斗上;所述右側驅動組件包括右側電磁鐵和右側鐵塊,所述右側電磁鐵固定于所述基座上,所述右側鐵塊固定于所述翻轉式貨斗上;
所述翻轉式貨斗的邊緣環繞設有阻擋邊;
所述翻轉式貨斗包括:貨斗本體、左側翻轉隨動板、右側翻轉隨動板;所述左側翻轉隨動板和所述右側翻轉隨動板分別轉動設于所述貨斗本體相對的兩側邊緣;所述貨斗本體相對的兩側邊緣處分別開設有左側通孔和右側通孔;所述基座上設有左側頂升塊和右側頂升塊,所述左側頂升塊與所述左側翻轉隨動板對應,所述右側頂升塊與所述右側翻轉隨動板對應。
2.根據權利要求1所述的快遞分揀小車,其特征在于,所述左側彈性支撐件為彈簧結構。
3.根據權利要求2所述的快遞分揀小車,其特征在于,所述右側彈性支撐件為彈簧結構。
4.根據權利要求1所述的快遞分揀小車,其特征在于,所述翻轉式貨斗上設有翻轉軸,所述翻轉支撐柱上開設有翻轉支撐槽,所述翻轉軸轉動設于所述翻轉支撐槽中。
5.根據權利要求1所述的快遞分揀小車,其特征在于,所述運載輪組包括:運載底盤、左側夾持滾輪及右側夾持滾輪;所述左側夾持滾輪及所述右側夾持滾輪轉動設于所述運載底盤上。
6.根據權利要求5所述的快遞分揀小車,其特征在于,所述運載輪組還包括與所述左側夾持滾輪和所述右側夾持滾輪驅動連接的滾輪驅動部。
7.根據權利要求6所述的快遞分揀小車,其特征在于,所述滾輪驅動部為馬達驅動結構。
8.一種自動化分揀線,其特征在于,包括權利要求1至7中任意一項所述的快遞分揀小車,還包括單軌道輸送線,所述快遞分揀小車架設于所述單軌道輸送線上。
9.根據權利要求8所述的自動化分揀線,其特征在于,所述自動化分揀線還包括高度調節支撐座,所述單軌道輸送線安裝于高度調節支撐座上。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





