[發(fā)明專利]集成式兒童安全座椅

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010169888.7
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN111267689A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李純
• 申請（專利權(quán)）人: 戴姆勒股份公司
• 主分類號: B60N2/26
• 分類號: B60N2/26;B60N2/32;B60N2/64;B60N2/22
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 殷玲;吳鵬

本發(fā)明提供一種兒童安全座椅(100)，所述兒童安全座椅包括坐墊部分(1)和靠背部分(2)，其中坐墊部分(1)和靠背部分(2)集成在車輛座椅(200)中。該兒童安全座椅具有使用狀態(tài)和非使用狀態(tài)，坐墊部分和靠背部分能夠通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)，使得兒童安全座椅從非使用狀態(tài)轉(zhuǎn)換成使用狀態(tài)。本發(fā)明還提供一種集成有前述兒童安全座椅系統(tǒng)的車輛座椅。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及交通工具的附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及集成于車輛中的兒童安全座椅，還涉及用于操作這種座椅的方法。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的兒童座椅重量較大，并且作為額外的附件安裝于后排座椅上，因而不易安裝和拆卸。

已經(jīng)出現(xiàn)了集成在后排座椅上的可折疊兒童座椅，其中兒童座椅的坐墊部分是機(jī)械式翻折結(jié)構(gòu)，在非使用狀態(tài)下，兒童座椅的坐墊部分貼靠在安裝該兒童座椅的后排座椅的靠背上；在使用狀態(tài)下，將兒童座椅的坐墊部分翻折下來、平放在該后排座椅的坐墊表面。

例如，中國實(shí)用新型專利CN207790405U公開了一種集成兒童座椅的后排座椅，其特征在于，所述后排座椅至少包括一個集成兒童座椅，所述集成兒童座椅包括：一下層坐墊；一上層坐墊，與所述下層坐墊樞接，所述上層坐墊背面和所述下層坐墊設(shè)置五點(diǎn)式安全帶組件。

再如，中國實(shí)用新型專利CN206510786U公開了一種汽車座椅及汽車，所述汽車座椅包括靠背和成人坐墊，還包括：側(cè)保護(hù)片，可翻轉(zhuǎn)的連接在所述靠背上；所述側(cè)保護(hù)片能夠閉合使所述側(cè)保護(hù)片貼合于所述靠背，所述側(cè)保護(hù)片能夠打開用于保護(hù)兒童的頭部；兒童坐墊，設(shè)置在所述側(cè)保護(hù)片的下方，所述兒童坐墊可翻轉(zhuǎn)的連接在所述靠背上；所述兒童坐墊能夠閉合使所述兒童坐墊貼合于所述靠背，所述兒童坐墊能夠打開供兒童乘坐。因此汽車座椅能夠在成人座椅和兒童座椅之間切換。

又如，歐洲專利EP2913220B1公開了一種可調(diào)節(jié)兒童座椅，包括可在至少第一高度位置和第二高度位置之間調(diào)節(jié)的座椅支撐部分，座椅支撐部分包括第一就座表面，其中可調(diào)節(jié)兒童座椅還包括樞轉(zhuǎn)地連接到座椅支撐部分的第一薄片，當(dāng)?shù)谝槐∑幱诘谝晃恢脮r，座椅支撐部分處于第一高度位置。當(dāng)?shù)谝槐“鍢修D(zhuǎn)到第二位置時，座椅支撐部分處于第二高度位置。

在前述兒童座椅中，由于座墊存在機(jī)械翻折結(jié)構(gòu)，座墊的泡沫厚度均較薄，因此，在不使用該兒童座椅的情況下，當(dāng)成人乘坐時會覺得臀部受力較大，從而會感到不舒適。

綜上，需要一種在減輕重量的同時容易安裝和拆卸的改進(jìn)的集成化兒童安全座椅。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種兒童安全座椅，所述兒童安全座椅包括坐墊部分和靠背部分，其中坐墊部分和靠背部分集成在車輛座椅中，該兒童安全座椅具有使用狀態(tài)和非使用狀態(tài)，坐墊部分和靠背部分能夠通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)，使得兒童安全座椅從非使用狀態(tài)轉(zhuǎn)換成使用狀態(tài)。

有利的是，坐墊部分由車輛座椅的椅背的中間部分構(gòu)成，該中間部分能夠以圍繞基本上水平的軸線翻轉(zhuǎn)的方式從椅背分離。

還有利的是，坐墊部分能夠通過第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)至放置在車輛座椅的座位上，從而在使用狀態(tài)下形成兒童安全座椅的坐墊。

還有利的是，靠背部分由車輛座椅的椅背的至少一部分側(cè)翼構(gòu)成，該至少一部分側(cè)翼能夠圍繞基本上垂直的軸線從椅背側(cè)部向中間位置翻轉(zhuǎn)。

還有利的是，靠背部分能夠通過第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)至中間位置并固定在該中間位置，從而在使用狀態(tài)下形成兒童安全座椅的靠背。

還有利的是，靠背部分由椅背兩側(cè)的兩個側(cè)翼部分構(gòu)成，當(dāng)翻轉(zhuǎn)至中間位置時，兩個側(cè)翼部分通過卡扣機(jī)構(gòu)固定在該中間位置。

還有利的是，當(dāng)兒童安全座椅從非使用狀態(tài)轉(zhuǎn)換到使用狀態(tài)時，坐墊部分能夠翻轉(zhuǎn)約90°，靠背部分能夠翻轉(zhuǎn)約180°。

還有利的是，第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和/或第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在用于車輛座椅的椅背的框架中。