[發(fā)明專利]集成式兒童安全座椅

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010169888.7
• 申請(qǐng)日: 2020-03-12
• 公開（公告）號(hào): CN111267689A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李純
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 戴姆勒股份公司
• 主分類號(hào): B60N2/26
• 分類號(hào): B60N2/26;B60N2/32;B60N2/64;B60N2/22
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 殷玲;吳鵬

1.一種兒童安全座椅(100)，所述兒童安全座椅包括坐墊部分(1)和靠背部分(2)，其中坐墊部分(1)和靠背部分(2)集成在車輛座椅(200)中，其特征在于，該兒童安全座椅具有使用狀態(tài)和非使用狀態(tài)，坐墊部分和靠背部分能夠通過翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)，使得兒童安全座椅從非使用狀態(tài)轉(zhuǎn)換成使用狀態(tài)。

2.如權(quán)利要求1所述的兒童安全座椅，其中，坐墊部分(1)由車輛座椅(200)的椅背(4)的中間部分構(gòu)成，該中間部分能夠以圍繞基本上水平的軸線翻轉(zhuǎn)的方式從椅背(4)分離。

3.如權(quán)利要求2所述的兒童安全座椅系統(tǒng)，其中，坐墊部分(1)能夠通過第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5)翻轉(zhuǎn)至放置在車輛座椅(200)的座位(3)上，從而在使用狀態(tài)下形成兒童安全座椅(100)的坐墊。

4.如權(quán)利要求2或3所述的兒童安全座椅，其中，靠背部分(2)由車輛座椅(200)的椅背(4)的至少一部分側(cè)翼構(gòu)成，該至少一部分側(cè)翼能夠圍繞基本上垂直的軸線從椅背側(cè)部向中間位置翻轉(zhuǎn)。

5.如權(quán)利要求4所述的兒童安全座椅，其中，靠背部分(2)能夠通過第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)至中間位置并固定在該中間位置，從而在使用狀態(tài)下形成兒童安全座椅(100)的靠背。

6.如權(quán)利要求4所述的兒童安全座椅，其中，靠背部分(2)由椅背(4)兩側(cè)的兩個(gè)側(cè)翼部分構(gòu)成，當(dāng)翻轉(zhuǎn)至中間位置時(shí)，兩個(gè)側(cè)翼部分通過卡扣機(jī)構(gòu)固定在該中間位置。

7.如權(quán)利要求3或5所述的兒童安全座椅，其中，當(dāng)兒童安全座椅從非使用狀態(tài)轉(zhuǎn)換到使用狀態(tài)時(shí)，坐墊部分(1)能夠翻轉(zhuǎn)約90°，和/或靠背部分(2)能夠翻轉(zhuǎn)約180°。

8.如權(quán)利要求3或5所述的兒童安全座椅，其中，第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5)和/或第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)布置在用于車輛座椅(200)的椅背(4)的框架中，以及/或者，第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(5)和/或第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是鉸鏈機(jī)構(gòu)。

9.如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的兒童安全座椅，其中，在非使用狀態(tài)下，兒童安全座椅(100)與車輛座椅形成整體并且保持齊平。

10.一種車輛座椅(200)，其特征在于，該車輛座椅集成有如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的兒童安全座椅(100)。