[發明專利]一種壓縮機定子扭矩及EOL測試機構

在審

• 申請號: 202010169191.X
• 申請日: 2020-03-12
• 公開（公告）號: CN113390544A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 趙闖;肖承林;李濤
• 申請（專利權）人: 沈陽新松機器人自動化股份有限公司
• 主分類號: G01L3/02
• 分類號: G01L3/02;G01R31/34
• 代理公司: 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002
• 代理人: 白振宇

本發明涉及壓縮機自動化裝配檢測技術領域，具體領域為一種壓縮機定子扭矩及EOL測試機構。包括氣缸、氣缸連接件、滑塊、導軌、滑動安裝座、伺服電機、扭矩傳感器、軸承座與轉軸。通過氣缸、氣缸連接件、滑塊、導軌、滑動安裝座、軸承座與轉軸的配合設置，使氣缸可通過氣缸連接件帶動設有滑塊的滑動安裝座沿著導軌穩定上下移動，軸承座中的轉軸上安裝的轉子可保證轉子抵抗定子的磁力進入定子內部，并順利完成EOL測試，通過扭矩傳感器、伺服電機與轉軸的配合設置，可方便地測出轉軸上安裝的轉子受到的扭矩。本發明可實現無需將壓縮機整機裝配好即可進行EOL測試及定子轉矩測試的功能，減少了人力和時間的浪費，使用簡單可靠。

技術領域

本發明涉及壓縮機自動化裝配檢測技術領域，具體領域為一種壓縮機定子扭矩及EOL測試機構。

背景技術

目前，國內壓縮機生產時，一般均是將壓縮機整機裝配好之后再進行檢驗測試，包括對壓縮機進行EOL測試(End-of-line，裝配線最終測試)及定子轉矩測試，EOL測試包括壓縮機的絕緣耐壓、內阻溫度、電流、反電動勢、空載扭矩等的測試，定子轉矩指轉子進入定子后旋轉時定子對轉子所產生的扭矩，而當其中安裝的定子或轉子不合格時，就需要將已經安裝好的壓縮機拆卸檢查并重新安裝，這樣就會浪費人力和時間。因此，需要一種壓縮機定子扭矩及EOL測試機構。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的在于提供一種壓縮機定子扭矩及EOL測試機構。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種壓縮機定子扭矩及EOL測試機構，包括主框架、氣缸和滑動安裝座，所述氣缸安裝于所述主框架的內部，所述滑動安裝座的一側面上設有氣缸連接件，所述氣缸連接件延伸至所述主框架的內部并與所述氣缸的輸出端連接，所述滑動安裝座的另一側分別安裝有伺服電機、扭矩傳感器和軸承座，所述軸承座的內部轉動安裝有轉軸，所述扭矩傳感器分別與所述伺服電機的輸出端和所述轉軸的上端連接，所述轉軸的下端與轉子連接。

優選的，所述扭矩傳感器通過扭矩傳感器支架安裝在所述滑動安裝座上。

優選的，所述氣缸的輸出端通過浮動接頭與所述氣缸連接件連接。

優選的，所述軸承座的內部設有若干軸承，所述軸承均與所述轉軸轉動連接。

優選的，所述伺服電機的輸出端與所述扭矩傳感器之間還設有扭矩限制器。

優選的，所述主框架的一側面上設有導軌，所述滑動安裝座設有所述氣缸連接件的側面上還設有滑塊，所述滑塊可沿著所述導軌滑動。

優選的，所述轉軸的下端依次設有傳力件、鎖緊隔套和鎖緊螺母，所述鎖緊隔套和鎖緊螺母可將轉子緊固在傳力件上。

優選的，所述伺服電機的輸出端與所述轉軸的軸向中心線共線。

本發明的優點與積極效果為：

本發明通過氣缸、氣缸連接件、滑塊、導軌、滑動安裝座、軸承座與轉軸的配合設置，使氣缸可通過氣缸連接件帶動設有滑塊的滑動安裝座沿著導軌穩定上下移動，軸承座中的轉軸上安裝的轉子可保證轉子抵抗定子的磁力進入定子內部，使轉子在定子內部可穩定轉動，避免轉子吸附至定子上，并順利完成EOL測試，通過扭矩傳感器、伺服電機與轉軸的配合設置，可方便地測出轉軸上安裝的轉子受到的扭矩，通過傳力件、鎖緊隔套和鎖緊螺母的配合設置，可方便地將轉子安裝在轉軸的下端的傳力件上。本發明可實現無需將壓縮機整機裝配好即可進行EOL測試及定子轉矩測試的功能，減少了人力和時間的浪費，使用簡單可靠。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構的立體示意圖；

圖2為本發明的整體結構的主視示意圖；

圖3為本發明的整體結構的側視示意圖；

圖4為本發明的軸承座部分的結構的示意圖；