[發明專利]一種壓縮機定子扭矩及EOL測試機構在審
| 申請號： | 202010169191.X | 申請日： | 2020-03-12 |
| 公開（公告）號： | CN113390544A | 公開（公告）日： | 2021-09-14 |
| 發明（設計）人： | 趙闖;肖承林;李濤 | 申請（專利權）人： | 沈陽新松機器人自動化股份有限公司 |
| 主分類號： | G01L3/02 | 分類號： | G01L3/02;G01R31/34 |
| 代理公司： | 沈陽科苑專利商標代理有限公司 21002 | 代理人： | 白振宇 |
| 地址： | 110168 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 壓縮機 定子 扭矩 eol 測試 機構 | ||
1.一種壓縮機定子扭矩及EOL測試機構，其特征在于：包括主框架(1)、氣缸(2)和滑動安裝座(3)，所述氣缸(2)安裝于所述主框架(1)的內部，所述滑動安裝座(3)的一側面上設有氣缸連接件(7)，所述氣缸連接件(7)延伸至所述主框架(1)的內部并與所述氣缸(2)的輸出端連接，所述滑動安裝座(3)的另一側分別安裝有伺服電機(8)、扭矩傳感器(9)和軸承座(4)，所述軸承座(4)的內部轉動安裝有轉軸(10)，所述扭矩傳感器(9)分別與所述伺服電機(8)的輸出端和所述轉軸(10)的上端連接，所述轉軸(10)的下端與轉子(001)連接。
2.根據權利要求1所述的壓縮機定子扭矩及EOL測試機構，其特征在于：所述扭矩傳感器(9)通過扭矩傳感器支架(14)安裝在所述滑動安裝座(3)上。
3.根據權利要求1所述的壓縮機定子扭矩及EOL測試機構，其特征在于：所述氣缸(2)的輸出端通過浮動接頭(15)與所述氣缸連接件(7)連接。
4.根據權利要求1所述的壓縮機定子扭矩及EOL測試機構，其特征在于：所述軸承座(4)的內部設有若干軸承(16)，所述軸承(16)均與所述轉軸(10)轉動連接。
5.根據權利要求1所述的壓縮機定子扭矩及EOL測試機構，其特征在于：所述伺服電機(8)的輸出端與所述扭矩傳感器(9)之間還設有扭矩限制器(17)。
6.根據權利要求1所述的壓縮機定子扭矩及EOL測試機構，其特征在于：所述主框架(1)的一側面上設有導軌(5)，所述滑動安裝座(3)設有所述氣缸連接件(7)的側面上還設有滑塊(6)，所述滑塊(6)可沿著所述導軌(5)滑動。
7.根據權利要求1所述的壓縮機定子扭矩及EOL測試機構，其特征在于：所述轉軸(10)的下端依次設有傳力件(11)、鎖緊隔套(12)和鎖緊螺母(13)，所述鎖緊隔套(12)和鎖緊螺母(13)可將轉子(001)緊固在傳力件(11)上。
8.根據權利要求1所述的壓縮機定子扭矩及EOL測試機構，其特征在于：所述伺服電機(8)的輸出端與所述轉軸(10)的軸向中心線共線。
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