[發(fā)明專利]一種磁浮列車固定軌螺栓松動(dòng)測量裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010167001.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-11
• 公開（公告）號(hào): CN111207920A
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 干鋒;戴煥云;羅光兵;李濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都華瑞智創(chuàng)軌道交通科技有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00;G01B11/02
• 代理公司: 成都正華專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李蕊

本發(fā)明一種磁浮列車固定軌螺栓松動(dòng)測量裝置，屬于軌道測量領(lǐng)域。包括磁懸浮軌道、設(shè)置在磁懸浮軌道上方的車體、設(shè)置在車體底端的工裝框架以及設(shè)置在工裝框架上的測距傳感器，磁懸浮軌道包括軌枕、設(shè)置在軌枕上的軌枕固定螺栓、設(shè)置在軌枕上的F軌以及設(shè)置在F軌上的F軌固定螺栓，測距傳感器包括分別設(shè)置在工裝框架上的軌枕螺栓測量傳感器以及F軌螺栓測量傳感器，軌枕螺栓測量傳感器的測量端朝向軌枕設(shè)置，F(xiàn)軌螺栓測量傳感器的測量端朝向F軌設(shè)置，本發(fā)明安裝便捷，精度高，數(shù)據(jù)處理簡單，可靠性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軌道測量領(lǐng)域，具體涉及一種磁浮列車固定軌螺栓松動(dòng)測量裝置。

背景技術(shù)

軌道交通安全問題是運(yùn)營過程中的重點(diǎn)關(guān)注問題，尤其是固定機(jī)構(gòu)的螺栓是否松動(dòng)對(duì)車輛安全有至關(guān)重要的影響。目前對(duì)螺栓松動(dòng)的判斷主要采用人工排查和圖像識(shí)別兩種方案。人工排查工作量大、強(qiáng)度高、效率低下，容易造成漏檢，威脅行車安全。圖像識(shí)別依賴高清的工業(yè)攝像機(jī)和圖像出來手段，尤其在螺栓的邊緣特征提取時(shí)難度較大，還有拍攝角度、環(huán)境干擾等都會(huì)影響測量精度，識(shí)別小角度松動(dòng)困難，對(duì)安全檢查帶來了難度，采用數(shù)字激光測量成為當(dāng)前一個(gè)重要研究方向。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種磁浮列車固定軌螺栓松動(dòng)測量裝置，具體技術(shù)方案如下：

一種磁浮列車固定軌螺栓松動(dòng)測量裝置，包括磁懸浮軌道、設(shè)置在磁懸浮軌道上方的車體、設(shè)置在車體底端的工裝框架以及設(shè)置在工裝框架上的測距傳感器；

磁懸浮軌道包括軌枕、設(shè)置在軌枕上的軌枕固定螺栓、設(shè)置在軌枕上的F軌以及設(shè)置在F軌上的F軌固定螺栓，測距傳感器包括分別設(shè)置在工裝框架上的軌枕螺栓測量傳感器以及F軌螺栓測量傳感器，軌枕螺栓測量傳感器的測量端朝向軌枕設(shè)置，F(xiàn)軌螺栓測量傳感器的測量端朝向F軌設(shè)置。

作為優(yōu)選，工裝框架包括設(shè)置在軌枕上方的橫梁以及分別設(shè)置在橫梁兩側(cè)的側(cè)梁，軌枕螺栓測量傳感器和F軌螺栓測量傳感器均設(shè)置在側(cè)梁靠近軌枕的一側(cè)。

作為優(yōu)選，軌枕螺栓測量傳感器的測量端安裝高度與軌枕固定螺栓的安裝高度相同。

作為優(yōu)選，側(cè)梁上靠近F軌的一側(cè)設(shè)有安裝座，F(xiàn)軌螺栓測量傳感器設(shè)置在安裝座靠近F軌的一端。

作為優(yōu)選，安裝座頂端設(shè)有與F軌滑動(dòng)連接的滑塊。

作為優(yōu)選，還包括分別與軌枕螺栓測量傳感器的信號(hào)輸出端以及F軌螺栓測量傳感器的信號(hào)輸出端連接的測距儀。

作為優(yōu)選，工裝框架底端設(shè)有受流軌測量傳感器，受流軌測量傳感器的信號(hào)輸出端與測距儀連接。

作為優(yōu)選，測距儀采用的機(jī)型為數(shù)字激光測距儀。

作為優(yōu)選，F(xiàn)軌螺栓測量傳感器的測量端傾角為40°至50°。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明通過將軌枕螺栓測量傳感器的測量端朝向軌枕設(shè)置，并將F軌螺栓測量傳感器的測量端朝向F軌設(shè)置。當(dāng)工裝框架隨著車體沿磁懸浮軌道移動(dòng)時(shí)，F(xiàn)軌螺栓測量傳感器實(shí)時(shí)掃描F軌固定螺栓頂部與螺母的距離，通過坐標(biāo)點(diǎn)高度的變化確定兩顆固定螺栓是否松動(dòng)，軌枕螺栓測量傳感器實(shí)時(shí)掃描軌枕固定螺栓頂部與螺母的距離，判斷螺栓是否存在松動(dòng)。本發(fā)明采用非接觸數(shù)字激光精密測量技術(shù)，高可靠、抗干擾、抗強(qiáng)光、防水防塵等綜合優(yōu)點(diǎn)，多個(gè)數(shù)字激光傳感器安裝在梁上，通過坐標(biāo)變化檢測螺栓是否松動(dòng)，安裝便捷，精度高，數(shù)據(jù)處理簡單，可靠性高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。