[發明專利]一種高速公路隧道用機電設備管理系統及其方法

在審

• 申請號: 202010166859.5
• 申請日: 2020-03-11
• 公開（公告）號: CN111371895A
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 繆成銀;張平亮
• 申請（專利權）人: 四川路橋建設集團交通工程有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04L12/733;H04N7/18;G08B21/18;G08B17/06;G08B17/10;G08B17/12;G06N3/08;G06N20/10
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• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種高速公路隧道用機電設備管理系統及其方法，包括：隧道監控模塊，設置于高速公路隧道的出入口，用于自動捕捉過往車輛以監測當前車流量數據；傳感器模塊，設置于高速公路隧道內，用于采集隧道內機電設備的環境數據；攝像頭模塊，設置于高速公路隧道內，用于采集隧道內機電設備的視頻流數據；數據集中器，與所述隧道監控模塊、所述傳感器模塊和所述攝像頭模塊通信連接，用于收集車流量數據、環境數據和視頻流數據并上傳；中央數據綜合分析平臺，與所述數據集中器通信連接，用于存儲數據以進行數據處理和資源調度，并控制隧道內機電設備進行相應的響應。根據故障信息發出預警，提高了系統預警的準確度和響應的及時性。

技術領域

本發明涉及機電設備管理技術領域，尤其是涉及一種高速公路隧道用機電設備管理系統及其方法。

背景技術

隨著經濟的快速發展，高速公路隧道建設規模不斷擴大，為了確保隧道內行車的安全，需要做好隧道機電設施的管理與養護工作。而加強隧道機電建設、完善機電維護、確保機電系統正常運轉是減少事故，減輕事故危害的根本途徑之一。高速公路隧道機電系統由隧道照明、通風排煙、消防給排水、火災檢測與報警、緊急呼叫與有線廣播、交通監控、閉路電視監控、中央管理與控制、通信網絡、消防救援設施、供配電和防雷接地等11大系統組成。

現有機電管理既不能根據機電管理的歷史提取出單個設備的使用時間、在線時間，故障次數及在線狀態等，也不能統計出某類設備、某廠家設備的使用時間、故障率、連續運行時間的信息。且機電設備種類多、系統復雜，普通的隧機管員無法同時掌握隧道機電的全方位知識，綜合型多面手太少。一旦發生隧道機電設備故障，隧機管員常因個人能力不足，無法及時排除故障，故障修復的及時性得不到保證。

因此，現有機電管理沒有充分利用采集到的數據進行綜合分析，特別是包含豐富信息的圖像數據的分析，其預警準確度有進一步提高的空間。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的之一是提供一種高速公路隧道用機電設備管理系統，具有提高預警準確度和響應及時的優點。

本發明的上述發明目的之一是通過以下技術方案得以實現的：

一種高速公路隧道用機電設備管理系統，包括：

隧道監控模塊，設置于高速公路隧道的出入口，用于自動捕捉過往車輛以監測當前車流量數據；

傳感器模塊，設置于高速公路隧道內，用于采集隧道內機電設備的環境數據；

攝像頭模塊，設置于高速公路隧道內，用于采集隧道內機電設備的視頻流數據；

數據集中器，與所述隧道監控模塊、所述傳感器模塊和所述攝像頭模塊通信連接，用于收集車流量數據、環境數據和視頻流數據并上傳；

中央數據綜合分析平臺，與所述數據集中器通信連接，用于存儲數據以進行數據處理和資源調度，并控制隧道內機電設備進行相應的響應。

通過采用上述技術方案，隧道監控模塊監測隧道內的車流量數據，傳感器模塊采集隧道內機電設備的環境數據，攝像頭模塊采集隧道內機電設備的視頻流數據；通過數據集中器將數據統一傳輸到中央數據綜合分析平臺進行存儲和處理，然后中央數據綜合分析平臺實時從傳感器模塊采集的各種環境數據中進行初步分析并得出初步機電設備故障信息，再結合從攝像頭模塊采集的圖像數據進行人工智能分類識別和預測的結果，從而最終確認出機電設備的故障信息，并根據故障信息發出預警和通知相關人員及時采取相應的動作，從而提高了系統預警的準確度和響應的及時性。

本發明在一較佳示例中可以進一步配置為：所述傳感器模塊包括溫度傳感器、煙霧傳感器、濕度傳感器、火焰檢測傳感器中的一種或多種。

通過采用上述技術方案，將不同類型的多個傳感器散布在高速公路隧道的各個位置，經這些傳感器可以獲得多個維度的隧道的環境數據，從而可以綜合分析這些數據以更加全面地了解現場狀況，減少誤報率。