[發明專利]多線段式節能電動機

在審

• 申請號: 202010163892.2
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN113346712A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 馮大威
• 申請（專利權）人: 馮大威
• 主分類號: H02K53/00
• 分類號: H02K53/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.多線段式節能電動機。它屬于機電方面的發明，但同時也屬于節能環保方面的發明技術。由于電動機定子中旋轉磁場的作用，在轉子中不斷的有感生電流產生，并在旋轉磁場作用下轉動而對外作功，而轉子中的感生電流由于互為回路而白白的損失掉了，所以，本發明就是：通過一系列的整流、變頻、同步后接入專用線圈或并入原線圈加以利用(也可以直接并入電網)，或者是整流后接入儲電設備以后再直接利用或者經變頻、同步后再重新利用。

2.根據權利1多線段式節能電動機所述：其特征是：由于電機轉子的轉動是靠轉子中的感生電流產生安培力來轉動做功的，而改轉子中的鑄鋁條式(以鑄鋁鼠籠式為例)為并聯的多線段式，就等于增加了切割磁力線的導線的長度。

即：將每一個槽中的一個鋁條改為多條之間相互絕緣且并聯在一起的導線線段組成，線段的長度與鑄鋁條相同，條數可以在7到12條左右(舉例。但至少要7到8條以上，可以更多條)，但前提是：線段的截面積要至少要等于(或者略大于)鋁條的截面積(指使用鋁質線段的情況下，銅質的等于或略小于也可以，大于更好)。線段二端采用端環或者整流、變頻、同步后再利用的方式均可。

3.根據權利1多線段式節能電動機所述：其特征是：由于本發明是以轉子的感生電流為電源的，所以無論是何種形式的電動機，其只要是以感生電流來產生安培力來推動轉子運轉的，本發明均適用，無論是鼠籠式還是繞線式。

4.而根據權利1多線段式節能電動機所述：其特征是：如果該電機用于可以移動機械上時(如：車輛，船舶等)，需要制動(如：下坡，有障礙物礙等)，就可以利用動能來產生電能，只要保證定子中磁場的旋轉轉速低于轉子轉動轉速5％左右即可實現(即：異步電機發電機)。由于經過改造，車輛或船舶的制動效果將大大提高。而車輛下坡時的能量利用率也成倍提高。