[發明專利]一種礦區鐵路無縫化用刀頭及其使用方法

在審

• 申請號: 202010163701.2
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111203592A
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 謝鎧澤;趙維剛;張浩;戎立帆;趙佳
• 申請（專利權）人: 石家莊鐵道大學
• 主分類號: B23D79/00
• 分類號: B23D79/00
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 徐家升

本發明公開了一種礦區鐵路無縫化用刀頭及其使用方法，包括左半刀頭和右半刀頭，左半刀頭和右半刀頭形狀及大小相同，且左半刀頭和右半刀頭之間成呈對稱設置，左半刀頭包括左刀座體和左刀刃體，左刀刃體設在左刀座體的側表面，且左刀刃體的前端延伸至左半刀頭前側的外部，右半刀頭包括右刀座體和右刀刃體，右刀刃體設在右刀座體的前端，且右刀刃體的前端延伸至右刀座體前側的外部，左刀座體上端的外表面及右半刀頭上端的外表面均設有頂部組合連接塊，頂部組合連接塊上開設有頂部組合螺栓孔。本發明在對焊瘤進行去除的過程中，能夠保證焊瘤去除處的表面與鋼軌的表面相平齊，有利于進行推廣使用。

技術領域

本發明涉及礦區鐵路建設技術領域，尤其涉及一種礦區鐵路無縫化用刀頭及其使用方法。

背景技術

在礦區鐵路建設的過程中，會對相鄰的鋼軌的端部進行無縫化焊接，在無縫化焊接的過程中，伴隨著鋼軌端部之間的焊接完成，會在焊接處產生位于鋼軌外表面的多余焊瘤，針對這些焊瘤需要進行去除，并保證焊瘤去除處的表面與鋼軌的表面相平齊便于安裝加固部件。

傳統去瘤設備在使用刀頭對焊瘤進行去除的過程中，由于刀頭的結構簡易及穩定性差，因此存在著焊瘤去除處的表面不平整的問題，進而在去除焊瘤后還需對焊瘤的去除面進行再次打磨。為此，我們提出了一種礦區鐵路無縫化用刀頭及其使用方法。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種礦區鐵路無縫化用刀頭及其使用方法。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種礦區鐵路無縫化用刀頭，包括左半刀頭和右半刀頭，所述左半刀頭和右半刀頭形狀及大小相同，且所述左半刀頭和右半刀頭之間成呈對稱設置，所述左半刀頭包括左刀座體和左刀刃體，所述左刀刃體設在左刀座體的側表面，且所述左刀刃體的前端延伸至左半刀頭前側的外部，所述右半刀頭包括右刀座體和右刀刃體，所述右刀刃體設在右刀座體的前端，且所述右刀刃體的前端延伸至右刀座體前側的外部，所述左刀座體上端的外表面及右半刀頭上端的外表面均設有頂部組合連接塊，所述頂部組合連接塊上開設有頂部組合螺栓孔。

優選的，所述左刀座體與其上端的頂部組合連接塊之間為一體式結構，所述右刀座體與其上端的頂部組合連接塊之間為一體式結構。

優選的，所述左刀座體上端的前側及右刀座體上端的前側均開設有貫穿狀態的前固定螺栓孔。

優選的，所述左刀座體下端的外側及右刀座體下端的外側均開設有底部固定螺栓孔，所述底部固定螺栓孔的高度位于對應的右刀刃體或左刀刃體的下端的下方。

一種礦區鐵路無縫化用刀頭的使用方法，包括如下步驟：

S1、將所述左半刀頭和右半刀頭分別卡設在鋼軌的左右兩側，并與鋼軌的焊瘤處保持一定的距離，此時利用螺栓并通過所述頂部組合螺栓孔對兩個頂部組合連接塊進行連接，進而完成了所述左半刀頭和右半刀頭之間的安裝并形成了整個刀頭；

S2、通過刀頭上的所述底部固定螺栓孔和前固定螺栓孔與外部的去瘤設備進行安裝，由于所述底部固定螺栓孔和前固定螺栓孔分別分布在左半刀頭和右半刀頭的上端前側及下端的外部，此時整個刀頭相對外部的去瘤設備呈穩固的狀態；

S3、在外部的去瘤設備的推動下，使刀頭經過鋼軌的焊瘤處，此時能夠對鋼軌上部及兩側的焊瘤進行去除，進而實現了刀頭的使用以及通過刀頭對鋼軌焊接處的焊瘤的清除。