[發(fā)明專利]一種礦區(qū)鐵路無(wú)縫化用刀頭及其使用方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010163701.2
• 申請(qǐng)日: 2020-03-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111203592A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝鎧澤;趙維剛;張浩;戎立帆;趙佳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 石家莊鐵道大學(xué)
• 主分類號(hào): B23D79/00
• 分類號(hào): B23D79/00
• 代理公司: 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589
• 代理人: 徐家升

1.一種礦區(qū)鐵路無(wú)縫化用刀頭，包括左半刀頭(1)和右半刀頭(2)，其特征在于，所述左半刀頭(1)和右半刀頭(2)形狀及大小相同，且所述左半刀頭(1)和右半刀頭(2)之間成呈對(duì)稱設(shè)置，所述左半刀頭(1)包括左刀座體(101)和左刀刃體(102)，所述左刀刃體(102)設(shè)在左刀座體(101)的側(cè)表面，且所述左刀刃體(102)的前端延伸至左半刀頭(1)前側(cè)的外部，所述右半刀頭(2)包括右刀座體(201)和右刀刃體(202)，所述右刀刃體(202)設(shè)在右刀座體(201)的前端，且所述右刀刃體(202)的前端延伸至右刀座體(201)前側(cè)的外部，所述左刀座體(101)上端的外表面及右半刀頭(2)上端的外表面均設(shè)有頂部組合連接塊(4)，所述頂部組合連接塊(4)上開(kāi)設(shè)有頂部組合螺栓孔(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦區(qū)鐵路無(wú)縫化用刀頭，其特征在于，所述左刀座體(101)與其上端的頂部組合連接塊(4)之間為一體式結(jié)構(gòu)，所述右刀座體(201)與其上端的頂部組合連接塊(4)之間為一體式結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦區(qū)鐵路無(wú)縫化用刀頭，其特征在于，所述左刀座體(101)上端的前側(cè)及右刀座體(201)上端的前側(cè)均開(kāi)設(shè)有貫穿狀態(tài)的前固定螺栓孔(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦區(qū)鐵路無(wú)縫化用刀頭，其特征在于，所述左刀座體(101)下端的外側(cè)及右刀座體(201)下端的外側(cè)均開(kāi)設(shè)有底部固定螺栓孔(3)，所述底部固定螺栓孔(3)的高度位于對(duì)應(yīng)的右刀刃體(202)或左刀刃體(102)的下端的下方。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的一種礦區(qū)鐵路無(wú)縫化用刀頭的使用方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1、將所述左半刀頭(1)和右半刀頭(2)分別卡設(shè)在鋼軌的左右兩側(cè)，并與鋼軌的焊瘤處保持一定的距離，此時(shí)利用螺栓并通過(guò)所述頂部組合螺栓孔(5)對(duì)兩個(gè)頂部組合連接塊(4)進(jìn)行連接，進(jìn)而完成了所述左半刀頭(1)和右半刀頭(2)之間的安裝并形成了整個(gè)刀頭；

S2、通過(guò)刀頭上的所述底部固定螺栓孔(3)和前固定螺栓孔(6)與外部的去瘤設(shè)備進(jìn)行安裝，由于所述底部固定螺栓孔(3)和前固定螺栓孔(6)分別分布在左半刀頭(1)和右半刀頭(2)的上端前側(cè)及下端的外部，此時(shí)整個(gè)刀頭相對(duì)外部的去瘤設(shè)備呈穩(wěn)固的狀態(tài)；

S3、在外部的去瘤設(shè)備的推動(dòng)下，使刀頭經(jīng)過(guò)鋼軌的焊瘤處，此時(shí)能夠?qū)︿撥壣喜考皟蓚?cè)的焊瘤進(jìn)行去除，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了刀頭的使用以及通過(guò)刀頭對(duì)鋼軌焊接處的焊瘤的清除。