[發明專利]一種線路偏離檢測方法、裝置及電子設備有效
| 申請號: | 202010163050.7 | 申請日: | 2020-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN111405473B | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 黃亮;李燚;陳穎弘;劉兆萄 | 申請(專利權)人: | 南京智鶴電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/021 | 分類號: | H04W4/021;H04W4/029;H04W4/02;H04W4/40 |
| 代理公司: | 北京知果之信知識產權代理有限公司 11541 | 代理人: | 卜榮麗 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 線路 偏離 檢測 方法 裝置 電子設備 | ||
本發明公開了一種線路偏離檢測方法、裝置及電子設備,其中,方法包括:獲取線路的電子圍欄信息;獲取車輛實際運行位置點;利用二分法計算所述運行位置點到所述電子圍欄的多個距離信息;比較所述多個距離信息得到線路偏移信息。相比于人工監管的模式,更易于信息集中,方便判斷實際運行路線是否脫離預定的軌跡路線,可以更好的對被監測單位的狀況進行監控管理。
技術領域
本發明涉及車輛監測技術領域,尤其涉及一種線路偏離檢測方法、裝置及電子設備。
背景技術
目前,隨著社會發展,工程車輛的使用越來越普及,但是經常會因駕駛員注意力不集中或疏忽大意等各種因素的影響,導致車輛運行偏離、發生交通事故,因此常常需要對車輛進行管理監控,監測車輛的運輸狀況,以防止車輛運行偏移的情況發生。
現有工程車輛管理監控問題一直處于純人工監管狀態,信息集中難度大,難以對車輛的狀況進行有效的監控管理。
發明內容
本發明旨在如何對車輛的狀況進行有效的監控管理。
根據第一方面,本發明實施例提供了一種線路偏離檢測方法,包括:獲取線路的電子圍欄信息;獲取車輛實際運行位置點;利用二分法計算所述運行位置點到所述電子圍欄的多個距離信息;比較所述多個距離信息得到線路偏移信息。
可選地,所述電子圍欄包括多個按照預設順序排列的多個預設位置點;
所述利用二分法計算所述運行位置點到所述電子圍欄的多個距離信息包括:根據所述預設位置點的個數將所述電子圍欄分割為多段子線路;分別計算所述運行位置點到所述多段子線路的多個第一距離信息。
可選地,分別計算所述運行位置點到所述多段子線路的多個第一距離信息包括:利用二分法計算所述第一距離信息。
可選地,所述電子圍欄包括多個按照預設順序排列的多個預設位置點;所述利用二分法計算所述運行位置點到所述電子圍欄的多個距離信息包括:保留二分法計算過程中每次二分后的結果作為第二距離信息。
可選地,在比較所述多個距離信息得到線路偏移信息之后包括:判斷所述偏移信息的偏移量是否大于預設值;當所述偏移量大于預設值時,生成偏移報警/日報。
可選地,在利用二分法計算所述運行位置點到所述電子圍欄的多個距離信息之前包括:當所述電子圍欄為封閉式圍欄時,判斷所述運行位置點是否在電子圍欄外;當所述運行位置點在電子圍欄外時,生成偏移報警/日報。
根據第二方面,本發明實施例提供了一種線路偏離檢測裝置,包括:第一獲取模塊,用于獲取線路的電子圍欄信息,;第二獲取模塊,用于獲取車輛實際運行位置點;計算模塊,用于利用二分法計算所述運行位置點到所述電子圍欄的多個距離信息;比較模塊,用于比較所述多個距離信息得到線路偏移信息。
根據第三方面,本發明實施例提供了一種計算機可讀存儲介質,所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機指令,所述計算機指令用于使所述計算機執行上述第一方面任意一項所述的線路偏離檢測方法。
根據第四方面,本發明實施例提供了一種電子設備,包括:至少一個處理器;以及與所述至少一個處理器通信連接的存儲器;其中,所述存儲器存儲有可被所述至少一個處理器執行的計算機程序,所述計算機程序被所述至少一個處理器執行,以使所述至少一個處理器執行上述第一方面任一項所述的線路偏離檢測方法。
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