[發(fā)明專利]多角度測(cè)量式保持架內(nèi)徑測(cè)量機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010160595.2
• 申請(qǐng)日: 2020-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN111272045B
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 敦攀;劉冰冰;袁建平;李德進(jìn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江宏利汽車零部件股份有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/12
• 分類號(hào): G01B5/12
• 代理公司: 杭州永曙知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33280
• 代理人: 商旭東

本發(fā)明涉及一種多角度測(cè)量式保持架內(nèi)徑測(cè)量機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)、保持架固定環(huán)和千分表，工作臺(tái)設(shè)有固定環(huán)連接座，固定環(huán)的外周面上設(shè)有軸頭，軸頭的軸線同保持架固定環(huán)的軸線垂直相交，軸頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定環(huán)連接座上，工作臺(tái)上能夠分合地連接有兩個(gè)頂頭和驅(qū)動(dòng)兩個(gè)頂頭分合的頂頭分合機(jī)構(gòu)，兩個(gè)頂頭所確定的直線、軸頭的軸線和保持架固定環(huán)的軸線三者相交于一點(diǎn)，千分表用于檢測(cè)保持架隨同保持架固定環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中兩個(gè)頂頭中的一個(gè)頂頭的移動(dòng)量。本發(fā)明旨在提供一種一次裝載即能夠獲知保持架不同角度的內(nèi)徑變之間的差量的多角度測(cè)量式保持架內(nèi)徑測(cè)量機(jī)構(gòu)，解決了通過搖表進(jìn)行測(cè)量保持架內(nèi)徑變化量所存在的誤差大效率低的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軸承加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種多角度測(cè)量式保持架內(nèi)徑測(cè)量機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

保持架為軸承上的一個(gè)部件。保持架為圓環(huán)形，保持架的內(nèi)周面要求為球面，但實(shí)際加工出來(lái)的保持架的內(nèi)周面并不能夠?yàn)樵谕粋€(gè)球面上而是位于同心的不同半徑的球面上，只要內(nèi)周面所在的不同球面的半徑變動(dòng)范圍在規(guī)定的范圍內(nèi)即可。現(xiàn)有的測(cè)量保持架內(nèi)徑變動(dòng)量（以下將測(cè)量保持架內(nèi)徑變動(dòng)稱為保持架內(nèi)徑測(cè)量）的方法為通過搖表測(cè)量出不同地方內(nèi)徑，然后計(jì)算出各處的半徑差是否在軌道范圍內(nèi)。搖表進(jìn)行保持架內(nèi)徑測(cè)量使用時(shí)不便，而且每檢測(cè)保持架一個(gè)角度的半徑時(shí)都需要進(jìn)行重新裝載、因此檢測(cè)時(shí)認(rèn)為裝載而導(dǎo)致的誤差大而且檢測(cè)效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在提供一種一次裝載即能夠獲知保持架不同角度的內(nèi)徑變之間的差量的多角度測(cè)量式保持架內(nèi)徑測(cè)量機(jī)構(gòu)，解決了通過搖表進(jìn)行測(cè)量保持架內(nèi)徑變化量所存在的誤差大效率低的問題。

以上技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案解決的：一種多角度測(cè)量式保持架內(nèi)徑測(cè)量機(jī)構(gòu)，包括工作臺(tái)、保持架固定環(huán)和千分表，所述工作臺(tái)的上表面上設(shè)有固定環(huán)連接座，所述固定環(huán)的外周面上設(shè)有軸頭，所述軸頭的軸線同所述保持架固定環(huán)的軸線垂直相交，所述軸頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述固定環(huán)連接座上，所述工作臺(tái)上能夠分合地連接有兩個(gè)用于同位于保持架固定環(huán)內(nèi)的保持架的內(nèi)周面進(jìn)行抵接的頂頭和驅(qū)動(dòng)兩個(gè)頂頭分合的頂頭分合機(jī)構(gòu)，所述兩個(gè)頂頭所確定的直線、所述軸頭的軸線和所述保持架固定環(huán)的軸線三者相交于一點(diǎn)，所述千分表用于檢測(cè)保持架隨同保持架固定環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中所述兩個(gè)頂頭中的一個(gè)頂頭的位移量。使用時(shí)，將保持架通過保持架固定環(huán)固定在工作臺(tái)上且使保持架內(nèi)周面的球心位于軸頭的軸線和保持架固定環(huán)的軸線的交叉點(diǎn)上，在頂頭分合機(jī)構(gòu)的作用下使得兩個(gè)頂頭定在保持架的內(nèi)周面上，此時(shí)兩個(gè)頂頭之間的距離即為保持架同頂頭連接處的內(nèi)徑，然后轉(zhuǎn)動(dòng)軸頭來(lái)使得保持架固定環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)保持架檢測(cè)角度的、在轉(zhuǎn)動(dòng)而改變保持架的檢測(cè)角度的過程使千分表的檢測(cè)頭沿兩個(gè)頂頭的分布方向保持抵接（可以為直接或間接抵接）在一個(gè)頂頭上，讀取千分表的讀書跳動(dòng)范圍，改范圍即為保持架不同角度處時(shí)的內(nèi)徑（半徑）差量。根據(jù)差量的變動(dòng)范圍是否在要求的范圍內(nèi)從而判斷保持架內(nèi)徑是否符合要求。本發(fā)明將保持架一次裝載到位后則能夠完成保持架在不同角度（多角度）的內(nèi)徑的測(cè)量并直接獲知內(nèi)徑變動(dòng)量（即內(nèi)徑的差量），因此檢測(cè)方便快速，不會(huì)產(chǎn)生不對(duì)角度時(shí)裝置誤差而導(dǎo)致的測(cè)量誤差、準(zhǔn)確性好。

作為優(yōu)選，所述固定環(huán)連接座有兩個(gè)，所述軸頭有兩根，兩個(gè)所述軸頭一一對(duì)應(yīng)地轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述兩個(gè)固定環(huán)連接座上，所述保持架固定環(huán)位于兩個(gè)所述固定環(huán)連接座之間。連接時(shí)的平穩(wěn)性和可靠性好。能夠提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

作為優(yōu)選，一個(gè)所述軸頭上連接有驅(qū)動(dòng)軸頭轉(zhuǎn)動(dòng)的保持架固定環(huán)旋轉(zhuǎn)手柄。使用時(shí)，通過保持架固定環(huán)旋轉(zhuǎn)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)軸頭而實(shí)現(xiàn)保持架角度的改變。提高了使用時(shí)的方便性。

作為優(yōu)選，所述保持架固定環(huán)內(nèi)設(shè)有定位托持塊，保持架穿設(shè)在所述保持架固定環(huán)內(nèi)且擱置在所述定位托持塊上時(shí)，所述保持架內(nèi)周面所在的球面的球心位于所述軸頭的軸線和所述保持架固定環(huán)的軸線的交叉點(diǎn)上。能夠提高裝載保持架時(shí)的方便性。

作為優(yōu)選，所述保持架固定環(huán)上還設(shè)有螺紋通孔，所述螺紋通孔內(nèi)螺紋連接有將保持架固定在保持架固定環(huán)內(nèi)的保持架固定頂桿。能夠防止轉(zhuǎn)動(dòng)過程中保持架同保持架固定環(huán)之間產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)，提高了檢測(cè)時(shí)的準(zhǔn)確性和可靠性。