[發明專利]一種汽車摩托車用自鎖式抗震螺栓在審
| 申請號： | 202010160139.8 | 申請日： | 2020-03-10 |
| 公開（公告）號： | CN111350742A | 公開（公告）日： | 2020-06-30 |
| 發明（設計）人： | 時道遠 | 申請（專利權）人： | 嘉興薩雷特汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | F16B35/04 | 分類號： | F16B35/04;F16B35/06;F16B39/282;F16B39/32 |
| 代理公司： | 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301 | 代理人： | 韓洪 |
| 地址： | 314300 浙江省嘉興*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 摩托車 抗震 螺栓 | ||
1.一種汽車摩托車用自鎖式抗震螺栓，其特征在于：包括螺桿本體(1)、螺頭(2)、防松法蘭盤(3)，所述的螺桿本體(1)外表面盤繞設有外螺紋(11)，所述的螺桿本體(1)上端設有可以與其配合的螺頭(2)，所述的螺頭(2)與螺桿本體(1)同軸設置，所述的螺頭(2)下端與螺桿本體(1)之間設有防松法蘭盤(3)。
2.如權利要求1所述的一種汽車摩托車用自鎖式抗震螺栓，其特征在于：所述的防松法蘭盤(3)包括防松法蘭盤本體(31)、棘爪(32)、復位彈簧片(33)、棘爪固定桿(34)，所述的防松法蘭盤本體(31)為圓盤狀，所述的防松法蘭盤本體(31)中心設有法蘭盤通孔(311)，所述的螺桿本體(1)上端設有可以與法蘭盤通孔(311)配合的螺桿環形內凹段(12)，所述的法蘭盤通孔(311)套設有于螺桿環形內凹段(12)上，所述的防松法蘭盤本體(31)與螺桿環形內凹段(12)可旋轉連接，所述的法蘭盤通孔(311)內壁均勻設有若干可以與棘爪(32)配合的棘齒(312)，所述的螺桿本體(1)上端螺桿環形內凹段(12)處還設有若干可以與棘爪(32)、復位彈簧片(33)配合的棘爪安裝腔(13)，所述的棘爪(32)、復位彈簧片(33)均設于棘爪安裝腔(13)內，所述的棘爪(32)一端通過棘爪固定桿(34)與棘爪安裝腔(13)鉸接連接，所述的棘爪(32)另一端與棘齒(312)配合，所述的棘爪(32)背面設有可以與其配合的復位彈簧片(33)。
3.如權利要求2所述的一種汽車摩托車用自鎖式抗震螺栓，其特征在于：所述的防松法蘭盤本體(31)下端面設有若干防松卡齒(313)，所述的防松卡齒(313)繞防松法蘭盤本體(31)中心等距設置，所述的防松卡齒(313)的齒面朝向與螺栓的擰緊方向相反端設置，所述的防松卡齒(313)與防松法蘭盤本體(31)一體成型。
4.如權利要求2所述的一種汽車摩托車用自鎖式抗震螺栓，其特征在于：所述的棘爪(32)朝向與螺栓的擰緊方向相反端設置。
5.如權利要求2所述的一種汽車摩托車用自鎖式抗震螺栓，其特征在于：所述的棘爪(32)至少有兩個，所述的棘爪(32)繞螺桿本體(1)中心等距設置。
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