[發明專利]轉子組件在審
| 申請號: | 202010160025.3 | 申請日: | 2020-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN111682692A | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 約翰·S·米爾斯;奧斯丁·邁克爾·科伯特;托德·埃里克·魯克 | 申請(專利權)人: | 通用電氣航空系統有限責任公司 |
| 主分類號: | H02K7/04 | 分類號: | H02K7/04 |
| 代理公司: | 上海華誠知識產權代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐穎聰 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉子 組件 | ||
1.一種用于電機的轉子組件,其特征在于,包括:
圓柱形轉子芯,所述轉子芯限定徑向面對的座部;
一組柱,所述一組柱從所述轉子芯徑向向外延伸,在相鄰柱之間限定一組槽;
一組繞組,所述一組繞組由纏繞在槽中的導線形成,具有軸向延伸超過所述轉子芯的端匝;以及
保持殼體,所述保持殼體限定徑向地覆蓋所述端匝的第一保持部分和軸向地覆蓋所述端匝的至少軸向面對部分的第二保持部分,并且其中,所述保持殼體被所述座部容納;
其中,所述保持殼體向所述座部的引導防止所述一組繞組在所述轉子組件旋轉期間的不平衡。
2.根據權利要求1所述的轉子組件,其特征在于,其中所述第二保持部分軸向地覆蓋所述端匝的預定的軸向面對部分,使得所述端匝在所述第二保持部分上不從所述轉子組件軸向向外移動。
3.根據權利要求1所述的轉子組件,其特征在于,其中所述轉子芯進一步包括限定所述徑向面對的座部的端部疊片。
4.根據權利要求1所述的轉子組件,其特征在于,其中所述第一保持部分的端部被所述座部容納。
5.根據權利要求4所述的轉子組件,其特征在于,其中所述第一保持部分的所述端部遠離所述第二保持部分。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的轉子組件,其特征在于,其中在第一圓周位置處所述保持殼體向所述座部的引導防止所述一組繞組在所述轉子組件的直徑相對部分處的徑向不平衡。
7.根據權利要求1-5中任一項所述的轉子組件,其特征在于,進一步包括由所述轉子芯限定的旋轉的縱向軸線,并且其中,所述第一保持部分的內表面部分限定相對于所述縱向軸線具有偏離角度的表面。
8.根據權利要求7所述的轉子組件,其特征在于,其中所述內表面部分成一定角度,以便包括在遠離所述轉子芯移動的同時沿著所述內表面部分增加的徑向尺寸。
9.根據權利要求8所述的轉子組件,其特征在于,其中由于在所述轉子組件的旋轉期間所述端匝所經受的向心加速度,所述內表面部分提供所述端匝在另一半徑處的聚集。
10.根據權利要求7所述的轉子組件,其特征在于,其中所述內表面部分限定在所述轉子組件旋轉期間所述端匝所經受的法向力矢量,其中所述法向力矢量包括徑向力矢量分量和軸向力矢量分量。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于通用電氣航空系統有限責任公司,未經通用電氣航空系統有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010160025.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:包括熱交換器系統的飛行器推進系統
- 下一篇:包括熱交換器系統的飛行器推進系統





