[發(fā)明專利]一種動力鋰電池散熱機構

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010159462.3
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111477788A
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發(fā)明（設計）人: 王翠翠;周俊峰;王凱;何賽丹;崔文鶴
• 申請（專利權）人: 安徽西爾艾叉車零部件有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6563;H01M10/6568
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及鋰電池技術領域，具體為一種動力鋰電池散熱機構，包括外殼，外殼內腔設置有鋰電池座，鋰電池座上開設有透氣孔，鋰電池座底部設置有電動推桿，鋰電池座內腔底部設置有彈簧緩沖器，彈簧緩沖器頂部設置有鋰電池本體，鋰電池本體位于鋰電池座內腔，外殼內腔頂部設置有散熱水板，散熱水板頂部一端連通有第一水泵排水管，第一水泵吸水管連通有第一水管，第一水管連通有水箱，散熱水板另一端頂部連通有第二水泵的吸水管，第二水泵的排水管連通有第二水管，第二水管連通水箱，外殼內腔側面設置有換氣扇，換氣扇排氣端設置有散熱片，散熱片嵌設在外殼側面，本發(fā)明散熱效果更好，且可以避免鋰電池本體在外殼內晃動損壞。

技術領域

本發(fā)明涉及鋰電池技術領域，具體為一種動力鋰電池散熱機構。

背景技術

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的 電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N.Lewis提出并研究。20世紀 70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬 的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常 高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池 已經成為了主流。

動力鋰離子電池是指容量在3AH以上的鋰離子電池，目前則泛指能夠 通過放電給設備、器械、模型、車輛等驅動的鋰離子電池，由于使用對象 的不同，電池的容量可能達不到單位AH的級別，動力鋰離子電池分高容 量和高功率兩種類型，高容量電池可用于電動工具、自行車、滑板車、礦 燈、醫(yī)療器械等；高功率電池主要用于混合動力汽車及其它需要大電流充 放電的場合，根據(jù)內部材料的不同，動力鋰離子電池相應地分為液態(tài)動力 鋰離子電池和聚合物理離子動力電池兩種，統(tǒng)稱為動力鋰離子電池，鋰電 池組在安裝在時，外部常常有包裝殼，但是這種密封的包裝殼散熱性能較 差，在鋰電池使用過程中容易使得發(fā)熱過多影響鋰電池的壽命，嚴重時甚 至可能使得鋰電池損毀，在鋰電池長期使用的情況下，可能會電池內部溫 度陡然升高導致熱失控，且電池內部氣壓升高，高溫和高壓都極易導致電 池爆炸，雖然市面上出現(xiàn)了一些可以散熱的包裝殼，但是散熱效果差，而 且在設備行駛過程中，往往會遇到較大的震動，使鋰電池芯在電池殼體內 部晃動，導致鋰電池受損，鑒于此，我們提出一種動力鋰電池散熱機構。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種動力鋰電池散熱機構，通過設置散熱片和 換氣扇的配合，可以對外殼內腔進行換氣，避免內腔熱量過大減少鋰電池 本體的使用壽命；通過設置水箱，向水箱內輸入冷水，通過第一水管連通 第一水泵向散熱水板輸入冷水進行降溫處理，當冷水吸收熱量變熱時，可 以通過第二水泵連接第二水管在連通水箱進行冷水循環(huán)，且通過電動推桿 推動鋰電池座上下移動，當鋰電池本體較熱時，把鋰電池更貼近散熱水板，可以快速降溫，散熱效果更好；以解決上述背景技術中提出的普通動 力鋰電池散熱效果不好和在移動時易導致鋰電池在外殼內腔晃動的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種動力鋰電池散熱機構，包括外殼，所述外殼內腔設置有鋰電池 座，所述鋰電池座上開設有透氣孔，所述鋰電池座底部設置有電動推桿， 所述鋰電池座內腔底部設置有彈簧緩沖器，所述彈簧緩沖器頂部設置有鋰 電池本體，所述鋰電池本體位于所述鋰電池座內腔，所述外殼內腔頂部設 置有散熱水板，所述散熱水板頂部一端連通有第一水泵排水管，所述第一 水泵吸水管連通有第一水管，所述第一水管連通有水箱，所述散熱水板另 一端頂部連通有第二水泵的吸水管，所述第二水泵的排水管連通有第二水 管，所述第二水管連通所述水箱，所述外殼內腔側面設置有換氣扇，所述 換氣扇排氣端設置有散熱片，所述散熱片嵌設在所述外殼側面。

優(yōu)選的，所述外殼遠離所述散熱片的側面開設有檢修口，所述檢修口 鉸接有檢修門。

優(yōu)選的，所述鋰電池座內腔與所述鋰電池本體外壁相適配貼合，所述 鋰電池本體位于多個所述彈簧緩沖器頂部。