[發明專利]一種動力鋰電池散熱機構

在審

• 申請號: 202010159462.3
• 申請日: 2020-03-10
• 公開（公告）號: CN111477788A
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 王翠翠;周俊峰;王凱;何賽丹;崔文鶴
• 申請（專利權）人: 安徽西爾艾叉車零部件有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6563;H01M10/6568
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1.一種動力鋰電池散熱機構，包括外殼(1)，其特征在于：所述外殼(1)內腔設置有鋰電池座(2)，所述鋰電池座(2)上開設有透氣孔(20)，所述鋰電池座(2)底部設置有電動推桿(21)，所述鋰電池座(2)內腔底部設置有彈簧緩沖器(22)，所述彈簧緩沖器(22)頂部設置有鋰電池本體(4)，所述鋰電池本體(4)位于所述鋰電池座(2)內腔，所述外殼(1)內腔頂部設置有散熱水板(3)，所述散熱水板(3)頂部一端連通有第一水泵(33)排水管，所述第一水泵(33)吸水管連通有第一水管(32)，所述第一水管(32)連通有水箱(31)，所述散熱水板(3)另一端頂部連通有第二水泵(35)的吸水管，所述第二水泵(35)的排水管連通有第二水管(34)，所述第二水管(34)連通所述水箱(31)，所述外殼(1)內腔側面設置有換氣扇(12)，所述換氣扇(12)排氣端設置有散熱片(11)，所述散熱片(11)嵌設在所述外殼(1)側面。

2.根據權利要求1所述的動力鋰電池散熱機構，其特征在于：所述外殼(1)遠離所述散熱片(11)的側面開設有檢修口(10)，所述檢修口(10)鉸接有檢修門(13)。

3.根據權利要求1所述的動力鋰電池散熱機構，其特征在于：所述鋰電池座(2)內腔與所述鋰電池本體(4)外壁相適配貼合，所述鋰電池本體(4)位于多個所述彈簧緩沖器(22)頂部。

4.根據權利要求3所述的動力鋰電池散熱機構，其特征在于：所述透氣孔(20)設置有多個，多個所述透氣孔(20)均勻開設在所述鋰電池座(2)的外壁，多個所述透氣孔(20)與多個所述彈簧緩沖器(22)錯位分布。

5.根據權利要求1所述的動力鋰電池散熱機構，其特征在于：所述電動推桿(21)設置有多個，多個所述電動推桿(21)輸出軸連接所述鋰電池座(2)，所述電動推桿(21)固定設置在所述外殼(1)內腔底部。

6.根據權利要求1所述的動力鋰電池散熱機構，其特征在于：所述水箱(31)位于所述外殼(1)頂部，所述水箱(31)頂部設置有進水口(310)。

7.根據權利要求1所述的動力鋰電池散熱機構，其特征在于：所述外殼(1)由浸漬環氧樹脂的復合纖維和芯板纏繞，固化成型制備而成。

8.根據權利要求1所述的動力鋰電池散熱機構，其特征在于：所述復合纖維由碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維中的一種或多種構成。

9.根據權利要求1所述的動力鋰電池散熱機構，其特征在于：所述芯板為金屬芯板。