[發明專利]千米級混合梁斜拉橋合龍方法

有效

• 申請號: 202010159264.7
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN111335168B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 謝明志;楊永清;梁東;賈宏宇;李曉斌;黃勝前
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D11/04
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李蕊

1.千米級混合梁斜拉橋合龍方法，其特征在于，包括：

S1、根據單側推移量確定千米級混合梁斜拉橋的兩側主梁的頂推方向，所述單側推移量＝(合龍口實際長度-合龍口基準長度)/2；

S2、調整千米級混合梁斜拉橋上合龍口兩側拉索的無應力長度，使合龍口兩側線形符合基準模型中合龍口兩側線形；

S3、執行頂推使合龍口實際長度等于合龍口基準長度后鎖定合龍口并撤除頂推；

S4、吊裝合龍段梁后將合龍口兩側拉索的無應力長度調整至基準值，所述合龍段梁的長度為合龍口基準長度；

S5、基于千米級混合梁斜拉橋合龍后索力、主梁應力、主梁線形、拉索無應力長度、索塔線形測量數據，并結合后續施工預測成橋后主跨鋼結構線形相對誤差、橋軸線相對誤差、塔偏相對誤差和索力誤差；

S6、判斷主跨鋼結構線形相對誤差、橋軸線相對誤差、塔偏相對誤差和索力誤差是否滿足對應設定誤差，若是，合龍完成，否則，進入步驟S7；所述設定主跨鋼結構線形相對誤差為L/4000、設定橋軸線相對誤差為L/40000、所述塔偏相對誤差為L/10000，L為主跨長度；

S7、調整千米級混合梁斜拉橋上不滿誤差要求的拉索的無應力長度，直至所有誤差滿足對應設定誤差。

2.根據權利要求1所述的千米級混合梁斜拉橋合龍方法，其特征在于，所述設定索力誤差為5％。

3.根據權利要求1所述的千米級混合梁斜拉橋合龍方法，其特征在于，所述確定頂推方向的方法為：

若單側推移量為負值，分別向岸側頂推兩側主梁；

若單側推移量為正值，分別向江側頂推兩側主梁。

4.根據權利要求1-3任一所述的千米級混合梁斜拉橋合龍方法，其特征在于，所述執行頂推的方法包括：

在主梁安裝平臺(1)上的第一擋塊(5)與主梁的底部凸起(6)之間安裝頂推裝置(4)，在主梁安裝平臺(1)上的第二擋塊(2)與主梁的底部凸起(6)之間安裝限位裝置(3)，所述第二擋塊(2)與第一擋塊(5)相對且均位于主梁安裝平臺(1)的軸線上；

利用頂推裝置(4)和限位裝置(3)對主梁進行頂推，頂推過程中的最大頂推力等于預設頂推力，預設頂推力＝邊跨支座總摩阻力－邊中跨不平衡力索力水平分量+預設增量。

5.根據權利要求4所述的千米級混合梁斜拉橋合龍方法，其特征在于，通過調整合龍口兩側拉索錨頭的伸長量調整合龍口兩側拉索的無應力長度。