[發(fā)明專利]一種汽車球籠表面拋光設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010159033.6 | 申請日: | 2020-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN111300231B | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 耿劍 | 申請(專利權(quán))人: | 景寧唯雅玩具設(shè)計工作室 |
| 主分類號: | B24B27/00 | 分類號: | B24B27/00;B24B29/04;B24B41/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20;B24B47/22;B24B55/06;B24B55/12 |
| 代理公司: | 麗水創(chuàng)智果專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 單拯 |
| 地址: | 323500 浙江省麗水市景*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 表面 拋光 設(shè)備 | ||
1.一種汽車球籠表面拋光設(shè)備,其特征在于:包括底座(1),還包括定位旋轉(zhuǎn)組件、水平移動組件和刀頭角度調(diào)節(jié)組件,所述定位旋轉(zhuǎn)組件位于底座(1)的頂部一端,定位旋轉(zhuǎn)組件包括一個能夠抓取工件并且能夠帶動工件旋轉(zhuǎn)的卡爪(2),水平移動組件位于底座(1)的頂部遠(yuǎn)離定位旋轉(zhuǎn)組件的另一端,水平移動組件包括一個能夠向卡爪(2)方向移動的水平移動板(3),刀頭角度調(diào)節(jié)組件固定安裝在移動板(3)的頂部,刀頭角度調(diào)節(jié)組件包括一個能夠沿著工件外圓移動并且接觸的打磨刀(4);
所述刀頭角度調(diào)節(jié)組件還包括第一電機(jī)(5)、旋轉(zhuǎn)軸(6)、第一連桿(7)、第二連桿(8)、水平板(9)和弧形板(10),水平板(9)呈水平位于移動板(3)的上方,水平板(9)的底部通過連接架與移動板(3)的頂部固定連接,弧形板(10)設(shè)置在水平板(9)靠近卡爪(2)的一端上方,弧形板(10)的一端與水平板(9)的頂部固定連接,弧形板(10)設(shè)有貫穿兩側(cè)面的弧形滑槽(11),弧形滑槽(11)的內(nèi)部設(shè)有能夠在弧形滑槽(11)內(nèi)部滑動的弧形滑塊(12),弧形滑塊(12)的一側(cè)設(shè)有呈水平設(shè)置的鉸接柱(13),水平板(9)遠(yuǎn)離弧形板(10)的一端設(shè)有軸套(14),旋轉(zhuǎn)軸(6)呈水平并且能夠旋轉(zhuǎn)的插設(shè)在軸套(14)的內(nèi)圈,旋轉(zhuǎn)軸(6)的兩端分別向軸套(14)的外部延伸,第一電機(jī)(5)呈水平位于旋轉(zhuǎn)軸(6)的一端,第一電機(jī)(5)的底部與移動板(3)的底部連接,第一電機(jī)(5)的輸出端與旋轉(zhuǎn)軸(6)的一端連接,第一連桿(7)的一端與旋轉(zhuǎn)軸(6)遠(yuǎn)離第一電機(jī)(5)的一端連接,第二連桿(8)的一端與第一連桿(7)的一端鉸接設(shè)置,第二連桿(8)的另一端與鉸接柱(13)鉸接設(shè)置,打磨刀(4)垂直固定安裝在弧形滑塊(12)的底部,打磨刀(4)的輸出端穿過弧形板(10)的內(nèi)壁與外壁向下延伸,弧形板(10)上設(shè)有用于供打磨刀(4)的移動的避讓穿口(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車球籠表面拋光設(shè)備,其特征在于:所述弧形滑塊(12)的頂部設(shè)有限位塊(16),弧形板(10)上設(shè)有用于供限位塊(16)滑動的限位滑槽(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車球籠表面拋光設(shè)備,其特征在于:所述水平移動組件還包括支架臺(18)、驅(qū)動架(19)、第二電機(jī)(20)、螺紋桿(21)和絲桿滑塊(22),支架臺(18)固定安裝在底座(1)遠(yuǎn)離定位旋轉(zhuǎn)組件的一端,驅(qū)動架(19)呈水平固定安裝在支架臺(18)的臺面上,第二電機(jī)(20)呈水平固定安裝在驅(qū)動架(19)的一端,螺紋桿(21)呈水平設(shè)置在驅(qū)動架(19)的內(nèi)部,螺紋桿(21)的軸線與卡爪(2)的軸線平行,絲桿滑塊(22)螺紋配合設(shè)置在螺紋桿(21)上,移動板(3)呈水平位于驅(qū)動架(19)的上方,絲桿滑塊(22)的頂部設(shè)有導(dǎo)向塊(23),導(dǎo)向塊(23)的頂部與移動板(3)的底部固定連接,螺紋桿(21)的兩端能夠旋轉(zhuǎn)的插設(shè)于取驅(qū)動架(19)的內(nèi)壁并且向外延伸,第二電機(jī)(20)的輸出端與螺紋桿(21)的一端固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車球籠表面拋光設(shè)備,其特征在于:所述驅(qū)動架(19)的頂部兩側(cè)分別設(shè)有直線滑軌(24),移動板(3)的底部設(shè)有能夠在每個直線滑軌(24)內(nèi)滑動的直線滑塊(25)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車球籠表面拋光設(shè)備,其特征在于:所述定位旋轉(zhuǎn)組件包括中空水平框架(26)、第三電機(jī)(27)、主同步輪(28)、副同步輪(29)、旋轉(zhuǎn)桿(30)和兩個軸承座(31),水平框架(26)固定安裝在底座(1)遠(yuǎn)離支架臺(18)的一端,第三電機(jī)(27)呈水平固定安裝在水平框架(26)的內(nèi)部,兩個軸承座(31)對稱并且間隔設(shè)置在水平框架(26)的頂部,旋轉(zhuǎn)桿(30)呈水平設(shè)置在兩個軸承座(31)之間,旋轉(zhuǎn)桿(30)的兩端分別能夠旋轉(zhuǎn)的插設(shè)于每個軸承座(31)的內(nèi)圈并且向外延伸,旋轉(zhuǎn)桿(30)的軸線與卡爪(2)的軸線相同,旋轉(zhuǎn)桿(30)的一端與卡爪(2)的一端連接,副同步輪(29)呈豎直固定安裝在旋轉(zhuǎn)桿(30)遠(yuǎn)離卡爪(2)的一端,主同步輪(28)呈豎直位于副同步輪(29)的下方,第三電機(jī)(27)的輸出端與主同步輪(28)的中心處固定連接,主同步輪(28)通過同步帶與副同步輪(29)傳動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車球籠表面拋光設(shè)備,其特征在于:所述卡爪(2)的下方設(shè)有廢料收集箱(32),廢料收集箱(32)呈水平設(shè)置在底座(1)上,廢料收集箱(32)的敞開端與卡爪(2)對應(yīng)設(shè)置。
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