[發明專利]車輛的前部車身結構

有效

• 申請號: 202010157719.1
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN111746657B
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 片岡愉樹;山內一樹;中村岳司
• 申請（專利權）人: 馬自達汽車株式會社
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B62D25/16;B62D25/04
• 代理公司: 北京市安倫律師事務所 11339
• 代理人: 楊永波;李曉雙

1.一種車輛的前部車身結構，其具有向上下方向延伸的鉸鏈柱和相對于所述鉸鏈柱在車輛前方分離開設置的車輪罩，其特征在于：

在所述鉸鏈柱和所述車輪罩之間設置連接板，所述連接板在前側面具有越往車輛后方越位于車寬方向外側的傾斜面部，

在所述連接板附近具有緩沖構件，在發生小重疊碰撞時，所述緩沖構件緩解所述連接板從后退的前輪受到的沖擊；

其中，所述連接板具有從傾斜面部的上端向車寬方向內側延伸的上側面部、從傾斜面部的下端向車寬方向內側延伸的下側面部，所述連接板的所述上側面部和所述下側面部接合于鉸鏈柱的前側面部。

2.根據權利要求1所述的車輛的前部車身結構，其特征在于：

所述緩沖構件由閉口截面結構構成，所述閉口截面結構加強所述車輪罩的至少后側面部周圍，

所述閉口截面結構沿所述車輪罩的所述后側面部向上下方向延伸，并且其內部在與上下方向正交的截面中形成閉口截面空間，

所述連接板設于所述閉口截面空間，

所述傾斜面部和在所述車輪罩一側與所述傾斜面部相對的所述閉口截面結構的構成面之間，存在形成所述閉口截面空間的一部分的縫隙空間。

3.根據權利要求2所述的車輛的前部車身結構，其特征在于：

在所述閉口截面結構的所述構成面的上下方向上的與所述連接板相對的連接板相對部位貫穿形成從所述閉口截面空間向所述閉口截面結構的外側開口的開口部，并且在所述連接板相對部位的所述開口部的周邊部位設置加強所述周邊部位的加強部。

4.根據權利要求2所述的車輛的前部車身結構，其特征在于：

在所述閉口截面結構的所述構成面的上下方向上的與所述連接板相對的連接板相對部位而言的上部設置加強所述上部的加強部。

5.根據權利要求3所述的車輛的前部車身結構，其特征在于：

在所述閉口截面結構的所述構成面的上下方向上的與所述連接板相對的連接板相對部位而言的上部設置加強所述上部的加強部。

6.根據權利要求2至5中任意一項所述的車輛的前部車身結構，其特征在于：

在所述閉口截面結構的所述構成面的上下方向上的與所述連接板相對的連接板相對部位而言的下部設置加強所述下部的加強部。