[發明專利]一種輸送帶鏈式起重小車行走機構

有效

• 申請號: 202010157259.2
• 申請日: 2020-03-09
• 公開（公告）號: CN111392330B
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 張則強;張裕;劉俊琦;陳鳳;許培玉;管超;曾艷清;程文明
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: B65G17/06
• 分類號: B65G17/06;B65G23/04;B65G21/02
• 代理公司: 成都三誠知識產權代理事務所(普通合伙) 51251
• 代理人: 成實

1.一種輸送帶鏈式起重小車行走機構，包括起重小車（1）、固定板（2）、大車（3）、減速器（41）、發動機（42）、起重梁（5）、輸送帶（6）、傳送板（61）、鏈條（62）、連接鉸鏈（63）、卡齒（64）、承重輪（7）、聯軸器（8）、驅動鏈輪（9），所述大車（3）上分別設置有兩組起重梁（5）和兩組輸送帶（6），所述起重梁（5）和所述輸送帶（6）分別兩兩平行橫跨大車（3）兩端，所述起重小車（1）設置在兩組相互平行的輸送帶（6）上，其特征在于，所述起重小車（1）底部設置有固定板（2），所述輸送帶（6）表面設置有依次排列的傳送板（61），所述固定板（2）與部分所述傳送板（61）經螺栓連接，所述輸送帶（6）在平行起重梁（5）方向上的兩端各設置有一對驅動鏈輪（9），每對驅動鏈輪（9）均對稱分布于傳送板（61）兩側，每對驅動鏈輪（9）之間均設置有一根穿過兩驅動鏈輪（9）中心并與起重梁（5）相連的活動軸，位于傳送板（61）同一側的兩個驅動鏈輪（9）上懸掛有平行起重梁的鏈條（62），所述傳送板（61）兩側均懸掛有鏈條（62），所述鏈條（62）通過連接鉸鏈（63）與傳送板（61）連接，輸送帶（6）內部的兩對驅動鏈輪（9）之間，還依次并排設置有方向垂直于輸送帶（6）延伸方向的承重輪（7），承重輪（7）與傳送板（61）相接觸，傳送板（61）與承重輪（7）的接觸面上設置有平行起重梁（5）的卡齒（64），承重輪（7）中部設置有與卡齒（64）相嚙合的凹槽，所述承重輪（7）的轉軸固定在起重梁（5）上，承重輪（7）只能沿轉軸自轉。

2.根據權利要求1所述的一種輸送帶鏈式起重小車行走機構，其特征在于：兩組所述起重梁（5）位于兩組輸送帶（6）之間，并分別緊靠離自身最近的輸送帶（6）。

3.根據權利要求1所述的一種輸送帶鏈式起重小車行走機構，其特征在于：每對所述驅動鏈輪（9）均經聯軸器（8）與所述活動軸相連。

4.根據權利要求3所述的一種輸送帶鏈式起重小車行走機構，其特征在于：所述聯軸器（8）直徑小于承重輪（7）直徑。

5.根據權利要求3所述的一種輸送帶鏈式起重小車行走機構，其特征在于：沿平行起重梁（5）方向，兩組輸送帶（6）同一端的兩組聯軸器（8）還分別與所述減速器（41）和所述發動機（42）組成的兩組動力裝置連接。