[發明專利]一種用于車輛故障救援的臨時供電設備在審
| 申請號: | 202010155566.7 | 申請日: | 2020-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN111262325A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 楊學光;張磊;朱倩;王余奎;滕偉 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍空軍勤務學院 |
| 主分類號: | H02J7/35 | 分類號: | H02J7/35;B60R16/033;F03G5/02 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 陳帥 |
| 地址: | 221000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 車輛 故障 救援 臨時 供電 設備 | ||
本發明公開了汽車技術領域的一種用于車輛故障救援的臨時供電設備,包括:設備箱組件;電源組件,所述電源組件安裝在所述設備箱組件的內腔底部;第一保護罩組件,所述第一保護罩組件通過螺栓安裝在所述設備箱組件的右側;蓋板組件,所述蓋板組件通過螺栓安裝安裝在所述設備箱組件的頂部;第二保護罩組件,所述第二保護罩組件通過螺栓安裝在所述蓋板組件的頂部,本發明能夠在車輛出現故障,無法接通電源啟動的情況在對車輛提供電源,以便供車輛的啟動,有效的節約了時間和降低了一定的經濟損失,電源組件安裝在設備箱組件的內腔底部。
技術領域
本發明涉及汽車技術領域,具體為一種用于車輛故障救援的臨時供電設備。
背景技術
汽車救援是從汽車4S店開始,那時沃爾沃、大眾等品牌汽車將道路救援作為賣點之一提供給車主。隨著國內汽車市場的不斷發展,現較大、中型汽車維修公司和服務公司都已經推出了自己的汽車救援服務,如果車主遇到故障,例如突然不能啟動、熄火后無法啟動、沒油、沒電,甚至路途中爆胎等,就可以聯系4S店或者最近的汽車救援服務公司,向專業的汽車救援技術人員求助,他們會詢問判斷汽車大概問題,再趕往現場進行救助。
現有的汽車在出現故障時,如果出現電力故障而無法啟動時,需要聯系汽車救援服務公司對車輛進行救助,汽車的司機需要在車旁等候救援,用時較長,現有的應急啟動供電設備多采用單一蓄電池,需要經常充電,若忘記充電會導致電池虧電,失去作用。
發明內容
本發明的目的在于提供一種用于車輛故障救援的臨時供電設備,以解決上述背景技術中提出的問題,提供蓄電池、手搖發電機和太陽能電池等多種供電手段。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種用于車輛故障救援的臨時供電設備,包括:
設備箱組件;
電源組件,所述電源組件安裝在所述設備箱組件的內腔底部;
第一保護罩組件,所述第一保護罩組件通過螺栓安裝在所述設備箱組件的右側;
蓋板組件,所述蓋板組件通過螺栓安裝安裝在所述設備箱組件的頂部;
第二保護罩組件,所述第二保護罩組件通過螺栓安裝在所述蓋板組件的頂部;
手搖發電機,所述手搖發電機安裝在所述設備箱組件的內腔,所述手搖發電機與所述電源組件電性連接。
優選的,所述設備箱組件包括:
箱體;
兩個第一安裝塊,兩個所述第一安裝塊一左一右設置在所述箱體的左右兩側頂部,所述第一安裝塊的頂部與所述箱體的頂部平齊;
六個第一安裝孔,六個所述第一安裝孔開設在兩個所述第一安裝塊的頂部,其中三個所述第一安裝孔均勻開設在左側所述第一安裝塊的頂部,另外三個所述第一安裝孔均勻開設在右側所述第一安裝塊的頂部,左側三個所述第一安裝孔與右側三個所述第一安裝孔一一對應;
兩個線夾,兩個所述線夾安裝在所述箱體的右側。
優選的,所述電源組件包括:
蓄電池;
電源適配器,所述電源適配器的輸入端通過導線與220V交流電。
優選的,所述第一保護罩組件包括:
第一保護罩;
兩個第二安裝塊,兩個所述第二安裝塊一上一下設置在所述第一保護罩的上下兩端左側,所述第二安裝塊的左側面與所述第一保護罩的左側面平齊;
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