[發明專利]一種鋼渣干式處理設備及其操作方法在審
| 申請號: | 202010153634.6 | 申請日: | 2020-03-06 |
| 公開(公告)號: | CN111254241A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 陳新勇;羅曉明;孟憲靜 | 申請(專利權)人: | 一重集團大連工程技術有限公司;中國第一重型機械股份公司 |
| 主分類號: | C21B3/06 | 分類號: | C21B3/06;C21B3/08;C21B3/10 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 高永德;李洪福 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋼渣 處理 設備 及其 操作方法 | ||
本發明提供一種鋼渣干式處理設備及其操作方法:因鋼渣包中鋼渣與鋼水密度不同,在運輸過程中自動分層,上層是液態鋼渣下層是煉鋼終點扒渣帶出的鋼水,具體做法是在同一工位,先噴吹處理輕渣(鋼渣)結束后,直接噴吹重渣(鋼渣與鋼水混合物),輕渣密度低飛行遠落入輕渣接渣器,重渣密度大降溫快易“結瘤”,設打散機構鏟掉“結瘤”,“結瘤”鋼塊直接落入重渣接渣器,而混和渣介于重渣與輕渣之間,落入混合渣接渣器,重渣品位高直接回爐煉鋼,輕渣全是鋼渣顆粒均勻、圓潤、硬度高,可用于制粉、制磚、制砂,混合渣進棒磨機提純,分離的顆粒鋼回爐煉鋼,重渣粉回燒結球團。
技術領域
本發明涉及冶金工業液態熔融鋼渣處理技術領域,具體而言,尤其涉及鋼渣干式處理設備及其操作方法。
背景技術
城鄉建設部2019年公布了GBT51387-2019《鋼渣處理與綜合利用技術標準》,標準將鋼渣處理工藝歸納為五大類,按順序:1是池式熱悶法(半干法);2是有壓熱悶法(半干法);3是風脆法(分全干法和半干法);4是滾筒法(濕法水洗法);5是帶灌打水法(半干法);標準之外,熱潑法依然大量在役使用。
不管“濕法”還是“半干法”,其冷卻介質都是液態“水”,是產生二次污染的主要來源:作業現場產生的濕(熱)水蒸汽、裹挾這粉塵上升產生嚴重揚塵,對設備、廠房造成腐蝕、污染,區域環境惡化。
發明內容
根據上述提出的技術問題,而提供一種鋼渣干式處理設備及其操作方法。
本發明采用的技術手段如下:
一種鋼渣干式處理設備,包括:
自動臺車,設置于輸送軌道上沿著軌道輸送裝載在其上方的鋼渣包;
中間包,固定設置在自動臺車的標高之下;
水口,設置于中間包的前方下部;
高壓空氣噴嘴,固定于中間包的正下方;
打散機,固定于中間包的下部一側,打散部分作用于中間包內部;
接渣器,設置于水口的正前方下部,用于收集水口排出鋼;以及
冷渣輸送機,固定于接渣器的正下方,用于輸送接渣器排出的鋼渣;
水口的固定形式與水平線之間的夾角為α,夾角α數值范圍在5°~20°之間;
中間包的下底面,與水平線之間夾角同為α,高壓空氣噴嘴與水平線之間夾角為β,夾角β數值范圍在5°~20°之間;的接渣器為多個隔斷式相拼接形式,由前至后依次排列重渣接渣器、混渣接渣器及輕渣接渣器;的冷渣輸送機,與接渣器的排列順序匹配,前至后依次排列重渣輸送機、混渣輸送機及輕渣輸送機;
接渣器下部為錐體部分,位于錐體底部部分內壁設有空氣噴管9;
重渣輸送機與鋼渣塊倉相連接;
混渣輸送機與棒磨機相連;
輕渣輸送機與輕渣倉相連接。
進一步的,
打散機包括:
提供驅動力的電機,
與電機輸出端連接的減速機,
固定于減速機輸出軸端的偏心輪,
通過轉軸鉸接于偏心輪上,且能夠實現端部上下往復的連桿機構,以及
固定于鏟頭連桿機構端部的鏟頭。
進一步的,
中間包及水口內部敷設耐火材料,接渣器內表面,敷設耐高溫的耐磨涂料及龜甲網。
進一步的,
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