[發(fā)明專利]電動(dòng)車(chē)的充電口設(shè)置于車(chē)身前翼子板區(qū)域的方案在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010151436.6 | 申請(qǐng)日： | 2020-03-06 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN111409705A | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-07-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳智家;葛泉陽(yáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B62D25/24 | 分類(lèi)號(hào)： | B62D25/24 |
| 代理公司： | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動(dòng)車(chē) 充電 置于 車(chē)身 前翼子板 區(qū)域 方案 | ||
1.一種電動(dòng)車(chē)的充電口設(shè)置于車(chē)身前翼子板區(qū)域的方案，其特征是：充電機(jī)（1）與充電線（2）的相連點(diǎn)設(shè)在充電機(jī)（1）的左側(cè)后部或右側(cè)后部；用于連接充電口（3）和充電機(jī)（1）的充電線（2）自與充電機(jī)（1）的相連點(diǎn)出發(fā)后和位于左側(cè)前翼子板的后端或位于右側(cè)前翼子板的后端相應(yīng)位置的車(chē)身前縱梁（4）直接相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)的充電口設(shè)置于車(chē)身前翼子板區(qū)域的方案，其特征是：所述電動(dòng)車(chē)的左側(cè)前翼子板的后端與右側(cè)前翼子板的后端同時(shí)設(shè)有一個(gè)充電口（1），相應(yīng)地充電機(jī)（1）的左側(cè)后部和右側(cè)后部同時(shí)設(shè)有一個(gè)充電機(jī)（1）與充電線（2）的相連點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)的充電口設(shè)置于車(chē)身前翼子板區(qū)域的方案，其特征是：充電線（2）利用若干抱箍結(jié)構(gòu)（5）和車(chē)身前縱梁（5）直接相連。
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