[發(fā)明專利]一種汽車防撞結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010151034.6
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN111231877A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林佳銳;王冬冬
• 申請（專利權(quán)）人: 林佳銳
• 主分類號: B60R19/18
• 分類號: B60R19/18;B60R19/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車防撞結(jié)構(gòu)，包括固定殼(1)，其特征在于，所述固定殼(1)的內(nèi)部開設(shè)有滑腔(2)，所述滑腔(2)的兩側(cè)均安裝有緩沖機構(gòu)(3)，所述固定殼(1)的下端中部開設(shè)有通槽(5)，所述通槽(5)和滑腔(2)的內(nèi)部相通，所述通槽(5)的內(nèi)部安裝有擠壓機構(gòu)(6)，所述固定殼(1)的下端兩側(cè)均開設(shè)有凹槽(7)，所述凹槽(7)的內(nèi)部均安裝有抗壓機構(gòu)(8)，所述固定殼(1)的下端開設(shè)有卡槽(11)，所述卡槽(11)，所述卡槽(11)呈框形結(jié)構(gòu)，所述卡槽(11)位于兩個凹槽(7)的外部，所述固定殼(1)的上端固定連接有固定板(12)，所述固定板(12)的背面開設(shè)有插槽(10)，所述插槽(10)的內(nèi)部安裝有安裝機構(gòu)(9)，所述固定板(12)的兩側(cè)均插設(shè)有安裝螺栓(4)，所述安裝螺栓(4)均貫穿固定板(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于：兩個所述緩沖機構(gòu)(3)均包括第一楔形塊(31)，所述第一楔形塊(31)均滑動連接在滑腔(2)的內(nèi)部，所述第一楔形塊(31)遠離滑腔(2)中部的一側(cè)均固定連接有固定柱(32)，所述固定柱(32)遠離滑腔(2)中部的一端均固定連接有滑塊(34)，所述滑塊(34)均滑動連接在滑腔(2)的內(nèi)部，所述滑塊(34)的內(nèi)部均開設(shè)有通孔(35)，所述通孔(35)的內(nèi)部均插設(shè)有定位桿(36)，所述定位桿(36)遠離滑腔(2)中部的一端均穿過通孔(35)的內(nèi)部且均固定連接在滑腔(2)的內(nèi)側(cè)壁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定柱(32)的內(nèi)部均開設(shè)有插孔(33)，所述插孔(33)的開口處均設(shè)置在所在固定柱(32)遠離滑腔(2)中部的一側(cè)，所述插孔(33)的直徑均和同側(cè)滑塊(34)上開設(shè)的通孔(35)的直徑相同且均位于同一條中心線上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述定位桿(36)位于所在滑塊(34)外部的一端外側(cè)壁上均套設(shè)有第一緩沖彈簧(37)，所述第一緩沖彈簧(37)靠近滑腔(2)中部的一側(cè)均固定連接在同側(cè)滑塊(34)上，所述第一緩沖彈簧(37)遠離滑腔(2)中部的一端均固定連接在滑腔(2)的內(nèi)側(cè)壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述擠壓機構(gòu)(6)包括防撞板(61)，所述防撞板(61)位于固定殼(1)的外部，所述防撞板(61)的上端中部固定連接有擠壓桿(62)，所述擠壓桿(62)插在通槽(5)的內(nèi)部，所述擠壓桿(62)位于通槽(5)內(nèi)部的一端固定連接有第二楔形塊(63)，所述第二楔形塊(63)滑動連接在通槽(5)的內(nèi)部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防撞板(61)的上端固定連接有插框(64)和防護套(65)，所述插框(64)位于防護套(65)的內(nèi)部且插在卡槽(11)的內(nèi)部，所述防護套(65)呈褶皺狀。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述抗壓機構(gòu)(8)均包括弧形板(81)，所述弧形板(81)的下端均和防撞板(61)的上端固定連接，所述弧形板(81)的兩側(cè)均和所在凹槽(7)的內(nèi)部兩側(cè)固定連接，所述弧形板(81)的上端中部均固定連接有彈簧塊(82)，所述彈簧塊(82)的上端均固定連接有第二緩沖彈簧(83)，所述第二緩沖彈簧(83)的上端均和所在凹槽(7)的內(nèi)部上端固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防撞結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝機構(gòu)(9)包括安裝板(91)，所述安裝板(91)上下端之間的距離和固定板(12)上下端之間的距離相同，所述安裝板(91)位于插槽(10)的外部，所述安裝板(91)的正面中部固定連接有插板(94)，所述插板(94)卡接在插槽(10)的內(nèi)部，所述安裝板(91)的兩側(cè)均固定連接有支板(92)，所述支板(92)上均插設(shè)有緊固螺栓(93)，所述緊固螺栓(93)均貫穿所在支板(92)。