[發明專利]乘坐物用座椅框架有效
| 申請號： | 202010151030.8 | 申請日： | 2016-08-02 |
| 公開（公告）號： | CN111483367B | 公開（公告）日： | 2022-07-22 |
| 發明（設計）人： | 馬場廣;栗棲隆也;細川祐貴 | 申請（專利權）人： | 提愛思科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B60N2/427 | 分類號： | B60N2/427;B60N2/42;B60N2/68;B60N2/90;B60N2/16;B60N2/00 |
| 代理公司： | 北京君尚知識產權代理有限公司 11200 | 代理人： | 余長江 |
| 地址： | 日本埼玉縣朝*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 乘坐 座椅 框架 | ||
1.一種乘坐物用座椅框架，其特征在于：
具備座椅襯墊框架、座椅靠背框架、第1連結托架及第2連結托架；
該第1連結托架連結作為所述座椅襯墊框架的一方側的側邊框架的第1襯墊側邊框架及作為所述座椅靠背框架的所述一方側的側邊框架的第1座椅靠背側邊框架；該第2連結托架連結作為所述座椅襯墊框架的另一方側的側邊框架的第2襯墊側邊框架及作為所述座椅靠背框架的所述另一方側的側邊框架的第2座椅靠背側邊框架；
所述第1連結托架具有：
第1座椅靠背側連結區域，包括與所述第1座椅靠背側邊框架連結的連結部分；
第1襯墊側連結區域，包括與所述第1襯墊側邊框架連結的連結部分；
連接所述第1座椅靠背側連結區域及所述第1襯墊側連結區域并且比所述第1座椅靠背側連結區域及所述第1襯墊側連結區域更向座椅外側彎曲的第1脆弱部；
所述第2連結托架具有：
第2座椅靠背側連結區域，包括與所述第2座椅靠背側邊框架連結的連結部分；
第2襯墊側連結區域，包括與所述第2襯墊側邊框架連結的連結部分；
連接所述第2座椅靠背側連結區域及所述第2襯墊側連結區域并且比所述第2座椅靠背側連結區域及所述第2襯墊側連結區域更向座椅外側彎曲的第2脆弱部；
所述第1連結托架中，從構成所述第1座椅靠背側連結區域的面至構成所述第1襯墊側連結區域的面在座椅寬度方向的偏移量與所述第2連結托架中，從構成所述第2座椅靠背側連結區域的面至構成所述第2襯墊側連結區域的面在座椅寬度方向的偏移量不同。
2.根據權利要求1記載的乘坐物用座椅框架，其特征在于：
所述第1脆弱部與所述第2脆弱部的形狀不同。
3.根據權利要求1記載的乘坐物用座椅框架，其特征在于：
構成所述第1座椅靠背側連結區域的面與構成所述第1襯墊側連結區域的面位于同一平面內；
構成所述第2襯墊側連結區域的面比構成所述第2座椅靠背側連結區域的面更加位于座椅內側或座椅外側。
4.根據權利要求3記載的乘坐物用座椅框架，其特征在于：
調整座椅高度的高度調整機構的主動部在所述第1襯墊側邊框架及所述第2襯墊側邊框架中，僅設置于所述第1襯墊側邊框架。
5.根據權利要求3記載的乘坐物用座椅框架，其特征在于：
檢測乘客就座的就座傳感器機構在所述第1襯墊側邊框架及所述第2襯墊側邊框架中，僅設置于所述第1襯墊側邊框架。
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