[發(fā)明專利]一種防爆車輛用帶自鎖定位的氣控?fù)Q擋換向裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010150992.1
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN111288159A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙瑞萍;焦正旭;李智偉;謝龍;王治偉;王慶祥;馬艷衛(wèi);范江鵬;劉德寧;陳利東;程玉軍;仇博;楊建勇;郝亞星;陳賢忠
• 申請（專利權(quán)）人: 中國煤炭科工集團(tuán)太原研究院有限公司;山西天地煤機(jī)裝備有限公司
• 主分類號: F16H61/30
• 分類號: F16H61/30;F16H61/02;F16H61/22;F16H61/24
• 代理公司: 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

1.一種防爆車輛用帶自鎖定位的氣控?fù)Q擋換向裝置，其特征在于：包括換向閥控制裝置和換擋閥控制裝置，

換向閥控制裝置包括與換向閥（7）的閥桿通過螺釘和墊圈固定的加長桿，加長桿套在滑塊內(nèi)，滑塊安裝在小套上，小套通過墊圈及擋圈與操作板連接，操作板通過銷軸、螺母和開口銷與定位座Ⅰ（13）固定，操作板上安裝用于車輛前后換向的手柄Ⅰ（9）；操作板通過兩條螺釘固定彈簧座，彈簧座與定位座Ⅰ（13）緊密貼緊，彈簧座內(nèi)部設(shè)置有彈簧、鋼球及調(diào)節(jié)螺絲；定位座Ⅰ（13）上設(shè)置有兩個(gè)用于換向過程中鋼球定位的三角槽，鋼球一部分安裝在三角槽內(nèi)，鋼球另一部分安裝在彈簧座內(nèi)，彈簧設(shè)置在彈簧座內(nèi)支撐鋼球，還包括用于調(diào)整彈簧預(yù)緊力的調(diào)節(jié)螺絲；

換擋閥控制裝置包括與換擋閥的閥桿通過螺釘和墊圈固定的加長桿，加長桿套在滑塊內(nèi)，為間隙配合，滑塊安裝在小套上，小套通過墊圈及擋圈與操作板連接，操作板與定位座Ⅱ（22）通過銷軸、螺母和開口銷固定，操作板上安裝有用于車輛行駛中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ檔換向的手柄Ⅱ（19），操作板上通過兩條螺釘固定彈簧座，彈簧座內(nèi)部設(shè)置有彈簧（36）、鋼球及調(diào)節(jié)螺絲；定位座Ⅱ（22）上設(shè)置有三個(gè)用于換擋過程中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ檔定位的圓珠孔，鋼球一部分安裝在圓珠孔內(nèi)，鋼球另一部分安裝在彈簧座內(nèi)，彈簧設(shè)置在彈簧座內(nèi)支撐鋼球，還包括用于調(diào)整彈簧預(yù)緊力的調(diào)節(jié)螺絲。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防爆車輛用帶自鎖定位的氣控?fù)Q擋換向裝置，其特征在于：所述的定位座Ⅰ（13）安裝固定在面板（27）上，通過兩條螺釘緊固；所述的定位座Ⅱ（22）安裝固定在氣動閥立座（1）上，通過兩條螺釘緊固。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防爆車輛用帶自鎖定位的氣控?fù)Q擋換向裝置，其特征在于：所述的面板（27）上固定安裝盒（26），安裝盒（26）上通過螺栓對稱安裝有擋片Ⅰ（16）和擋片Ⅱ（18），擋片Ⅰ（16）和擋片Ⅱ（18）分別用于限位手柄Ⅰ（9）的運(yùn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防爆車輛用帶自鎖定位的氣控?fù)Q擋換向裝置，其特征在于：所述的擋片Ⅰ（16）和擋片Ⅱ（18）包括焊接連接的片和鎖桿，鎖桿伸出安裝盒（26）外。

5.一種防爆車輛用帶自鎖定位的氣控?fù)Q擋換向裝置的控制系統(tǒng)，其特征在于：包括的儲氣罐（S1）、防水開關(guān)閥（S2）、安全閥（S3）、單向閥（S4）、空壓機(jī)（S5）、調(diào)壓卸荷閥（S6）、換向閥（S7）、換擋閥（S8）、換向氣缸（S9）、換擋氣缸（S10）和消音器（S11），換向閥（S7）和換擋閥（S8）為三位置閥，換向氣缸（S9）及換擋氣缸（S10）為三位置氣缸；儲氣罐（S1）出口分別與換向閥（S7）的1口、換擋閥（S8）的1口以及調(diào)壓卸荷閥（S6）連接，調(diào)壓卸荷閥（S6）依次通過空壓機(jī)（S5）、單向閥（S4）與儲氣罐（S1）形成回路，換向氣缸（S9）及換擋氣缸（S10）的活塞腔及活塞桿腔與分別與換向閥（S9）及換擋閥（S10）的4口和2口相通，換向閥（S9）及換擋閥（S10）的4口與2口分別與5口和3口相通，換向閥（S9）及換擋閥（S10）的5口和3口經(jīng)消音器（S11）與大氣相通。