[發(fā)明專利]一種新能源汽車電子測試系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010150804.5
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN111141989A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭皓升
• 申請（專利權(quán)）人: 郭皓升
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 上海思牛達(dá)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31355
• 代理人: 丁劍

1.一種新能源汽車電子測試系統(tǒng)，其特征在于，包括交流充電模塊、直流充電模塊和測試模塊；所述交流充電模塊包括AC/AC電源模擬器和交流充電樁，直流充電模塊包括AC/DC電源模擬器和直流充電樁，交流充電模塊和直流充電模塊分別與電路切換器連接；所述測試模塊包括測試治具、IO板卡、CAN板卡、信號放大器、電子負(fù)載、示波器、數(shù)字萬用表和PWM驅(qū)控電路，PWM驅(qū)控電路分別與IO板卡、CAN板卡、電子負(fù)載、示波器、數(shù)字萬用表連接，測試模塊的PWM驅(qū)控電路與電路切換器連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電子測試系統(tǒng)，其特征在于：所述電子負(fù)載包括直流電子負(fù)載和交流電子負(fù)載，直流電子負(fù)載和交流電子負(fù)載分別連接獨(dú)立的啟閉開關(guān)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電子測試系統(tǒng)，其特征在于：所述AC/AC電源模擬器與交流充電樁連接，AC/DC電源模擬器與直流充電樁連接，交流充電模塊和直流充電模塊分別與測試治具連接，測試治具分別與電子負(fù)載、示波器、數(shù)字萬用表、IO板卡、CAN板卡連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電子測試系統(tǒng)，其特征在于：所述IO板卡、CAN板卡分別與信號放大器連接，信號放大器分別與交流充電樁、直流充電樁的輸出端連接，PWM驅(qū)控電路與信號放大器連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電子測試系統(tǒng)，其特征在于：所述AC/AC電源模擬器和交流充電樁之間接入AC/AC整流電路和AC/AC穩(wěn)壓電路，AC/AC整流電路和AC/AC穩(wěn)壓電路分別與PWM驅(qū)控電路連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電子測試系統(tǒng)，其特征在于：所述AC/DC電源模擬器和直流充電樁之間接入AC/DC整流電路和AC/DC穩(wěn)壓電路，AC/DC整流電路和AC/DC穩(wěn)壓電路分別與PWM驅(qū)控電路連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電子測試系統(tǒng)，其特征在于：所述PWM驅(qū)控電路與工業(yè)計(jì)算機(jī)連接，PWM驅(qū)控電路包括功率設(shè)定和電壓設(shè)定。