[發明專利]一種托輥軸的生產線設備

有效

• 申請號: 202010150149.3
• 申請日: 2020-03-06
• 公開（公告）號: CN111251007B
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 林東;林典;林強
• 申請（專利權）人: 福州三迅機械有限公司
• 主分類號: B23P23/06
• 分類號: B23P23/06
• 代理公司: 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212
• 代理人: 林云嬌

一種托輥軸生產線設備，包括一自動送料機構、一切卡簧槽車端面倒角打中心孔一體的機床、一雙頭數控銑扁機、一自動抓料機構和一控制機構；控制機構分別與自動送料機構、切卡簧槽車端面倒角打中心孔一體的機床、雙頭數控銑扁機和自動抓料機構連接；控制機構控制自動送料機構為機床送料，控制自動抓料機構向下抓起到達自動送料機構出口的工件，并移動到機床上，對工件進行切卡簧槽、車端面、倒角和打中心孔加工操作，加工完后，再通過控制自動抓料機構將工件移動至雙頭數控銑扁機進行銑扁工序，然后出料。本發明在同一生產線上實現了車端面、倒角、打中心孔、切卡簧槽、銑扁五道工序，提高了生產效率。

【技術領域】

本發明屬于機械設備技術領域，具體涉及一種托輥軸的生產線設備。

【背景技術】

托輥軸，是帶式輸送機的重要配件，其主要功能一方面是托起輸送帶以及輸送帶上的物料，另一方面是利用其與輸送帶之間的摩擦力帶動托輥管體、軸承座、軸承外環及密封件做旋轉運動，從而同輸送帶一起實現物料的傳輸。

加工托輥軸的特定工序，包括：車端面、倒角、打中心孔、切卡簧槽、和銑扁五道加工工序。

中國發明專利ZL201810076900.2公開了一種托輥軸切卡簧槽、車端面、倒角和打中心孔一體的機床，該機床實現了將車端面、倒角、打中心孔和切卡簧槽這四種功能都融合與一臺數控機床上，即僅用一臺數控機床就能實現將托輥軸的車端面、倒角、打中心孔和切卡簧槽的四道加工工序。但是，該發明專利存在以下缺點：

1、其中的自動送料機構100的功能是：將一堆待加工的托輥軸持續不斷地自動分揀出其中一根進行定位。定位好的托輥軸等待機械手的抓取，進入下一道加工工序。該自動送料機構100存在如下缺點：1)、放料臺111上堆滿了托輥軸，頂料板112在兩側的頂料氣缸113的作用下向上運動時，其上端面上往往會托起多根托輥軸送到工件安放臺121，無法保證每次只托舉一根托輥軸，因此，這種方式的送料單元無法達到精準和穩定，造成整個機構的工作的不穩定和不精準。2)、當頂料板112下降時，放料臺111上堆滿的托輥軸受重力向前滾，頂料板112會受到強大沖擊，整個機構的穩定性和安全性都會受到影響，并且增加了噪音。3)、工件安放臺121是一整塊的板，加工過程中的鐵屑容易飛進來留在上面，影響托輥軸的滾動排放，并且感應器123的檢測和后續的工件調節都會受到影響，造成整個機構的工作效果和效率不理想。4)、感應器123設置在兩擋料塊122的中間，因此，只能檢測到中間部位，不能保證滾落到工作安放臺121上的托輥軸的兩頭都靠在兩擋塊122上，造成檢測不準確。