[發(fā)明專利]一種基于V2X的車內(nèi)空間信息智能提示方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010149546.9
• 申請(qǐng)日: 2020-03-06
• 公開（公告）號(hào): CN111354211A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王桐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國唐汽車有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/123
• 分類號(hào): G08G1/123;H04W4/06;H04W4/44;H02J7/35;G06K9/00;G06Q50/26
• 代理公司: 蘇州國卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331
• 代理人: 周鑫

1.一種基于V2X的車內(nèi)空間信息智能提示方法，其特征在于：該基于V2X的車內(nèi)空間信息智能提示方法包括如下步驟：

步驟1：車載攝像頭對(duì)車內(nèi)情況進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和傳輸給車載計(jì)算處理單元；

步驟2：車載計(jì)算處理單元利用深度學(xué)習(xí)算法提取座椅、乘客和行李箱的特征，解析相關(guān)詳細(xì)數(shù)據(jù)；

步驟3：車載計(jì)算處理單元將解析后的數(shù)據(jù)以及路線、站點(diǎn)等信息一起發(fā)送給VBOX；

步驟4：VBOX將接收到的數(shù)據(jù)以廣播的方式傳輸給站點(diǎn)路側(cè)設(shè)備RSU，同時(shí)將信息上傳云平臺(tái)；

步驟5：路側(cè)設(shè)備RSU將接收的信息傳輸給智能電子站牌，經(jīng)過轉(zhuǎn)碼解析后將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的顯示給待乘人員。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于V2X的車內(nèi)空間信息智能提示方法，其特征在于：所述步驟1的具體實(shí)現(xiàn)包括：通過車載攝像頭對(duì)車內(nèi)的具體情況作實(shí)時(shí)的采集和保存，同時(shí)將圖片或視頻信息發(fā)送給數(shù)據(jù)計(jì)算處理單元。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于V2X的車內(nèi)空間信息智能提示方法，其特征在于：所述步驟2的具體實(shí)現(xiàn)包括：數(shù)據(jù)計(jì)算處理單元會(huì)利用深度學(xué)習(xí)算法將圖片或視頻中的座椅、乘客和行李箱進(jìn)行特征識(shí)別，同時(shí)計(jì)算單元會(huì)計(jì)算出車內(nèi)可供乘坐的座椅數(shù)、可站立人數(shù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于V2X的車內(nèi)空間信息智能提示方法，其特征在于：所述步驟3的具體實(shí)現(xiàn)包括：數(shù)據(jù)計(jì)算處理單元會(huì)將計(jì)算出的可供乘坐的座椅數(shù)和可站立人數(shù)數(shù)據(jù)傳輸給整車控制器，整車控制器同時(shí)會(huì)將車輛的路線、站點(diǎn)等信息通過CAN通訊統(tǒng)一發(fā)送給VBOX。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于V2X的車內(nèi)空間信息智能提示方法，其特征在于：所述步驟4的具體實(shí)現(xiàn)包括：VBOX通過廣播的方式將相關(guān)詳細(xì)信息發(fā)送給站點(diǎn)的路側(cè)設(shè)備RSU，同時(shí)也會(huì)將信息傳輸給云平臺(tái)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于V2X的車內(nèi)空間信息智能提示方法，其特征在于：所述步驟5的具體實(shí)現(xiàn)包括：太陽能電池板同時(shí)給路側(cè)設(shè)備RSU和智能電子站牌供電；路側(cè)設(shè)備RSU接收廣播數(shù)據(jù)后，將信息傳輸給智能電子站牌，將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)碼后將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的顯示在液晶顯示屏上，給待乘人員提供信息。