[發(fā)明專利]利用信道分配進(jìn)行的無(wú)線車輛通信

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010149321.3
• 申請(qǐng)日: 2020-03-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111698659A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 文森特·皮埃爾·馬蒂內(nèi)斯;邁克爾·安德魯·費(fèi)舍爾;阿萊西奧·菲利皮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 恩智浦有限公司
• 主分類號(hào): H04W4/40
• 分類號(hào): H04W4/40;H04W72/04;H04L29/06
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 倪斌

1.一種方法，其特征在于，包括：

在參與無(wú)線站到站通信的站(102)中的通信電路中，分別從與第一通信協(xié)議相關(guān)聯(lián)的傳輸和與第二通信協(xié)議相關(guān)聯(lián)的傳輸中無(wú)線地收集信息，在所述無(wú)線站到站通信中，多個(gè)站(102-106，108-N)中的每個(gè)站共享無(wú)線通信信道(101)；

動(dòng)態(tài)地識(shí)別(102)所述站的當(dāng)前通信環(huán)境，所述當(dāng)前通信環(huán)境表征來(lái)自相應(yīng)傳輸?shù)氖占男畔⒌膭?dòng)態(tài)關(guān)系，所述收集的信息指示經(jīng)由相應(yīng)協(xié)議傳輸?shù)臄?shù)據(jù)對(duì)所述無(wú)線通信信道的相應(yīng)使用量；

基于所述動(dòng)態(tài)關(guān)系為使用所述第一通信協(xié)議的通信并且為使用所述第二通信協(xié)議的通信分配所述信道的使用量(102)；以及

基于分配的使用量通過(guò)所述信道經(jīng)由所述第一通信協(xié)議無(wú)線地傳輸(102、110、111、120、121、122)數(shù)據(jù)集并且經(jīng)由所述第二通信協(xié)議無(wú)線地傳輸(102、110、111、120、121、122)數(shù)據(jù)集。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于：

分配所述信道的使用量包括將相應(yīng)的通信量或信道使用量分配給所述第一通信協(xié)議和所述第二通信協(xié)議中的每個(gè)通信協(xié)議；并且

經(jīng)由所述第二通信協(xié)議無(wú)線地傳輸所述數(shù)據(jù)集包括：

傳輸前導(dǎo)碼數(shù)據(jù)和有效載荷數(shù)據(jù)，所述有效載荷數(shù)據(jù)是經(jīng)由所述第二通信協(xié)議傳輸?shù)牟⑶宜銮皩?dǎo)碼數(shù)據(jù)是經(jīng)由所述第一通信協(xié)議和所述第二通信協(xié)議中的一個(gè)或兩個(gè)通信協(xié)議傳輸?shù)模?/p>

傳輸前導(dǎo)碼數(shù)據(jù)和有效載荷數(shù)據(jù)，所述有效載荷數(shù)據(jù)是經(jīng)由所述第二通信協(xié)議傳輸?shù)牟⑶宜銮皩?dǎo)碼數(shù)據(jù)是經(jīng)由所述第一通信協(xié)議傳輸?shù)模鲇行лd荷數(shù)據(jù)具有第一信號(hào)部分，所述第一信號(hào)部分指示所述有效載荷數(shù)據(jù)的在所述第一信號(hào)部分之后的第二數(shù)據(jù)部分的特性，或

傳輸前導(dǎo)碼數(shù)據(jù)和有效載荷數(shù)據(jù)，所述前導(dǎo)碼數(shù)據(jù)是經(jīng)由所述第一通信協(xié)議傳輸?shù)牟⑶宜鲇行лd荷數(shù)據(jù)是經(jīng)由所述第二通信協(xié)議傳輸?shù)摹?/p>

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，經(jīng)由所述第二通信協(xié)議傳輸?shù)乃鰯?shù)據(jù)集中的每個(gè)數(shù)據(jù)集中的所述有效載荷數(shù)據(jù)包括第一信號(hào)部分，所述第一信號(hào)部分指示所述有效載荷數(shù)據(jù)的在所述第一信號(hào)部分之后的第二數(shù)據(jù)部分的特性。

4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，經(jīng)由所述第一通信協(xié)議傳輸?shù)乃鰯?shù)據(jù)集中的每個(gè)數(shù)據(jù)集包括分別經(jīng)由所述第一通信協(xié)議傳輸?shù)那皩?dǎo)碼數(shù)據(jù)和有效載荷數(shù)據(jù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，另外包括，在被配置成經(jīng)由所述第二通信協(xié)議通信并且經(jīng)由所述第一通信協(xié)議通信的所述多個(gè)站中的一個(gè)站處，

通過(guò)使用所述第一通信協(xié)議對(duì)前導(dǎo)碼進(jìn)行解碼以確定關(guān)于所述有效載荷數(shù)據(jù)的信息并且使用確定的信息對(duì)所述有效載荷數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼，對(duì)經(jīng)由所述第一通信協(xié)議無(wú)線地傳輸?shù)乃鰯?shù)據(jù)集進(jìn)行解碼；以及

通過(guò)使用所述第一通信協(xié)議對(duì)所述前導(dǎo)碼進(jìn)行解碼以確定關(guān)于所述有效載荷數(shù)據(jù)的信息來(lái)對(duì)經(jīng)由所述第二通信協(xié)議無(wú)線地傳輸?shù)乃鰯?shù)據(jù)集進(jìn)行解碼、對(duì)所述有效載荷數(shù)據(jù)的所述第一信號(hào)部分進(jìn)行解碼以確定關(guān)于所述有效載荷數(shù)據(jù)的所述第二數(shù)據(jù)部分的信息并且使用確定的信息對(duì)所述有效載荷數(shù)據(jù)的所述第二數(shù)據(jù)部分進(jìn)行解碼。

6.根據(jù)權(quán)利要求1到5中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，經(jīng)由所述第二通信協(xié)議無(wú)線地傳輸所述數(shù)據(jù)集包括根據(jù)所述第一通信協(xié)議傳輸前導(dǎo)碼數(shù)據(jù)并且根據(jù)所述第二通信協(xié)議傳輸有效載荷數(shù)據(jù)。