[發明專利]一種車輪去污裝置

在審

• 申請號: 202010148643.6
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN111086489A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 寧海勇剛汽車用品有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種車輪去污裝置，包括機體，所述機體上側為車身，所述機體中設有開口向上的第一活動腔，所述第一活動腔上側前后端壁上對稱設有第一滑槽，所述第一滑槽內滑動配合有活動塊，所述第一滑槽內固定安裝有與所述活動塊連接的第二彈簧，前后所述活動塊上轉動安裝有第三轉軸，所述第三轉軸上固定安裝有滾筒，所述滾筒上端接觸車輪，所述第一活動腔內設有傳動裝置。

技術領域

本發明涉及污垢清潔技術領域，具體地說是一種車輪去污裝置。

背景技術

隨著城市規模的不斷擴大，各類車輛的使用也變得日常化，越來越多的車輛在城市的各處移動。車輛的移動伴隨的就是大量的灰塵和泥土的揚起，車輛移動過程中車輪也伴隨著粘有大量的泥土。大多數的車輛清洗店僅能對車身進行沖洗，并沒有很好的對車輪進行清洗，車輪的清洗工作不正常進行容易降低車輪的使用壽命。

發明內容

針對上述技術的不足，本發明提出了一種車輪去污裝置，能夠克服上述缺陷。

本發明的一種車輪去污裝置，包括機體，所述機體上側為車身，所述機體中設有開口向上的第一活動腔，所述第一活動腔上側前后端壁上對稱設有第一滑槽，所述第一滑槽內滑動配合有活動塊，所述第一滑槽內固定安裝有與所述活動塊連接的第二彈簧，前后所述活動塊上轉動安裝有第三轉軸，所述第三轉軸上固定安裝有滾筒，所述滾筒上端接觸車輪，所述第一活動腔內設有傳動裝置，所述第一活動腔內設有前后對稱的第二滑槽，所述第二滑槽內滑動配合有支撐桿，所述第二滑槽內設有與所述支撐桿連接的第三彈簧，所述支撐桿上轉動連接有傳動軸，所述傳動軸上固定安裝有滾筒，所述機體上端壁于所述第一活動腔右側設有卡槽，所述卡槽右側設有凹槽，所述凹槽內設有噴水裝置，所述卡槽下側設有第三活動腔，所述卡槽和所述第三活動腔之間的壁體上轉動安裝有花鍵套筒，所述花鍵套筒內花鍵連接有第二轉軸，所述第二轉軸于所述卡槽內固定連接有刷頭。

優選地，所述傳動裝置包括固定安裝于所述第一活動腔后端壁上的電機，所述電機上動力連接有主傳動軸，所述主傳動軸上固定連接有蝸輪和第二帶輪，所述傳動軸后穿過所述支撐桿固定連接有第三帶輪，所述第三帶輪通過第一傳送帶連接所述第二帶輪，所述第一活動腔后端壁于所述第一傳送帶之間固定連接有固定板，所述固定板中左右對稱滑動配合有第一活動桿，左右側所述第一活動桿通過彈簧連接，所述第一活動腔右側設有第二活動腔，所述蝸輪上側嚙合有蝸桿，所述蝸桿轉動配合所述第一活動腔左右端壁并伸入所述第二活動腔。

優選地，所述噴水裝置包括轉動安裝于所述凹槽右端壁上的轉桿，所述轉桿上固定連接有轉板，所述轉板下端壁上固定安裝有噴頭，所述凹槽底壁上固定安裝有與所述轉板連接的第五彈簧，所述凹槽下側設有傳動腔，所述傳動腔前后端壁上轉動安裝有第五轉軸，所述第五轉軸上固定安裝有齒輪和滾輪，所述滾輪上固定安裝有鎖鏈，所述鎖鏈上端伸入所述凹槽連接所述轉板，所述傳動腔頂壁上滑動配合有齒條，所述齒條嚙合所述齒輪，所述齒條右端通過第七彈簧連接所述傳動腔右端壁，所述傳動腔左端壁上滑動配合有第二活動桿，所述第二活動桿上端伸入所述卡槽，所述第二活動桿下端通過第六彈簧連接所述傳動腔底壁，所述第二活動桿右端壁設有斜槽，所述齒條左端伸入所述斜槽。

優選地，所述傳動腔下側設有皮帶腔，所述花鍵套筒穿過所述皮帶腔固定連接有第五帶輪，所述第五帶輪通過傳送帶連接第一帶輪，所述皮帶腔上側設有抽水腔，所述抽水腔內設有與上下端壁轉動連接的第一轉軸，所述第一轉軸下端伸入所述皮帶腔固定連接所述第一帶輪，所述第一轉軸轉動配合所述皮帶腔和所述抽水腔之間的壁體，所述第一轉軸于所述抽水腔內固定連接有葉輪，所述抽水腔上連接有出水管，所述抽水管伸入所述凹槽固定連接所述噴頭。

優選地，所述蝸桿于所述第二活動腔內固定連接有第二斜齒輪，所述第二斜齒輪上端嚙合有第一斜齒輪，所述第一斜齒輪固定安裝于第四轉軸，所述第四轉軸轉動安裝于所述第二活動腔上端壁，所述第四轉軸上固定安裝有第四帶輪，所述第四帶輪通過第二傳送帶連接所述第六帶輪。