[發(fā)明專利]一種車輪去污裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010148643.6
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN111086489A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權(quán)）人: 寧海勇剛汽車用品有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輪去污裝置，包括機(jī)體，所述機(jī)體上側(cè)為車身，所述機(jī)體中設(shè)有開口向上的第一活動腔，所述第一活動腔上側(cè)前后端壁上對稱設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)滑動配合有活動塊，所述第一滑槽內(nèi)固定安裝有與所述活動塊連接的第二彈簧，前后所述活動塊上轉(zhuǎn)動安裝有第三轉(zhuǎn)軸，所述第三轉(zhuǎn)軸上固定安裝有滾筒，所述滾筒上端接觸車輪，所述第一活動腔內(nèi)設(shè)有傳動裝置，所述第一活動腔內(nèi)設(shè)有前后對稱的第二滑槽，所述第二滑槽內(nèi)滑動配合有支撐桿，所述第二滑槽內(nèi)設(shè)有與所述支撐桿連接的第三彈簧，所述支撐桿上轉(zhuǎn)動連接有傳動軸，所述傳動軸上固定安裝有滾筒，所述機(jī)體上端壁于所述第一活動腔右側(cè)設(shè)有卡槽，所述卡槽右側(cè)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有噴水裝置，所述卡槽下側(cè)設(shè)有第三活動腔，所述卡槽和所述第三活動腔之間的壁體上轉(zhuǎn)動安裝有花鍵套筒，所述花鍵套筒內(nèi)花鍵連接有第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸于所述卡槽內(nèi)固定連接有刷頭。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車輪去污裝置，其特征在于：所述傳動裝置包括固定安裝于所述第一活動腔后端壁上的電機(jī)，所述電機(jī)上動力連接有主傳動軸，所述主傳動軸上固定連接有蝸輪和第二帶輪，所述傳動軸后穿過所述支撐桿固定連接有第三帶輪，所述第三帶輪通過第一傳送帶連接所述第二帶輪，所述第一活動腔后端壁于所述第一傳送帶之間固定連接有固定板，所述固定板中左右對稱滑動配合有第一活動桿，左右側(cè)所述第一活動桿通過彈簧連接，所述第一活動腔右側(cè)設(shè)有第二活動腔，所述蝸輪上側(cè)嚙合有蝸桿，所述蝸桿轉(zhuǎn)動配合所述第一活動腔左右端壁并伸入所述第二活動腔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車輪去污裝置，其特征在于：所述噴水裝置包括轉(zhuǎn)動安裝于所述凹槽右端壁上的轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿上固定連接有轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)板下端壁上固定安裝有噴頭，所述凹槽底壁上固定安裝有與所述轉(zhuǎn)板連接的第五彈簧，所述凹槽下側(cè)設(shè)有傳動腔，所述傳動腔前后端壁上轉(zhuǎn)動安裝有第五轉(zhuǎn)軸，所述第五轉(zhuǎn)軸上固定安裝有齒輪和滾輪，所述滾輪上固定安裝有鎖鏈，所述鎖鏈上端伸入所述凹槽連接所述轉(zhuǎn)板，所述傳動腔頂壁上滑動配合有齒條，所述齒條嚙合所述齒輪，所述齒條右端通過第七彈簧連接所述傳動腔右端壁，所述傳動腔左端壁上滑動配合有第二活動桿，所述第二活動桿上端伸入所述卡槽，所述第二活動桿下端通過第六彈簧連接所述傳動腔底壁，所述第二活動桿右端壁設(shè)有斜槽，所述齒條左端伸入所述斜槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種車輪去污裝置，其特征在于：所述傳動腔下側(cè)設(shè)有皮帶腔，所述花鍵套筒穿過所述皮帶腔固定連接有第五帶輪，所述第五帶輪通過傳送帶連接第一帶輪，所述皮帶腔上側(cè)設(shè)有抽水腔，所述抽水腔內(nèi)設(shè)有與上下端壁轉(zhuǎn)動連接的第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸下端伸入所述皮帶腔固定連接所述第一帶輪，所述第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動配合所述皮帶腔和所述抽水腔之間的壁體，所述第一轉(zhuǎn)軸于所述抽水腔內(nèi)固定連接有葉輪，所述抽水腔上連接有出水管，所述抽水管伸入所述凹槽固定連接所述噴頭。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種車輪去污裝置，其特征在于：所述蝸桿于所述第二活動腔內(nèi)固定連接有第二斜齒輪，所述第二斜齒輪上端嚙合有第一斜齒輪，所述第一斜齒輪固定安裝于第四轉(zhuǎn)軸，所述第四轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動安裝于所述第二活動腔上端壁，所述第四轉(zhuǎn)軸上固定安裝有第四帶輪，所述第四帶輪通過第二傳送帶連接所述第六帶輪。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種車輪去污裝置，其特征在于：所述第六帶輪上端設(shè)有T形環(huán)槽，所述T形環(huán)槽內(nèi)滑動連接有固定桿，所述固定桿上端固定連接所述第三活動腔頂壁，所述第二轉(zhuǎn)軸于所述第三活動腔固定連接有可與所述第六帶輪配合的圓臺，所述第二轉(zhuǎn)軸下端轉(zhuǎn)動連接有活動板，所述活動板滑動配合所述第三活動腔前后端壁，所述第三活動腔底壁上固定安裝有與所述活動板連接的彈簧。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種車輪去污裝置，其特征在于：所述第三活動腔下側(cè)設(shè)有液壓腔，所述液壓腔右側(cè)滑動配合有第一活塞板，所述第一活塞板上端固定連接有第一頂桿，所述第一頂桿上端伸入所述第三活動腔固定連接所述活動板，所述第一頂桿滑動配合所述液壓腔和所述第三活動腔之間的壁體，所述液壓腔左側(cè)設(shè)有第二活塞板，所述第二活塞板上端固定連接有第二頂桿，所述第二頂桿上端伸入前端所述第二滑槽固定連接所述支撐桿，所述第二頂桿滑動配合所述液壓腔和所述第二滑槽之間的壁體。