[發(fā)明專利]實(shí)車測試數(shù)據(jù)的分析方法及裝置

在審

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• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN113360132A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙長友
• 申請（專利權(quán)）人: 北京車和家信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: G06F8/10
• 分類號: G06F8/10;G06F11/36
• 代理公司: 北京鼎佳達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11348
• 代理人: 任媛;劉鐵生

1.一種實(shí)車測試數(shù)據(jù)的分析方法，其特征在于，包括：

確定每個(gè)目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件；

根據(jù)每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件進(jìn)行需求建模，以獲得需求模型；

獲取測試車輛的每個(gè)測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)；

將每個(gè)所述測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)加載至所述需求模型中，以獲取每個(gè)所述測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)的分析結(jié)果。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述確定每個(gè)目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件，包括：

獲取每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)測試用例；

從多個(gè)所述測試用例中提取每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件進(jìn)行需求建模，以獲得需求模型，包括：

將每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件代入預(yù)置模型模板中，以獲得所述需求模型。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在所述確定每個(gè)目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件之后，所述方法還包括：

對每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件進(jìn)行嵌套處理，以生成每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的至少一個(gè)嵌套需求條件；

所述根據(jù)每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件進(jìn)行需求建模，以獲得需求模型，包括：

根據(jù)每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件和至少一個(gè)嵌套需求條件進(jìn)行需求建模，以獲得所述需求模型。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述將每個(gè)所述測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)加載至所述需求模型中，以獲取每個(gè)所述測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)的分析結(jié)果，包括：

將所述需求模型轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行文件；

將每個(gè)所述測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)加載至所述可執(zhí)行文件中；

通過所述可執(zhí)行文件獲取每個(gè)所述測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)的分析結(jié)果。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述將所述需求模型轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行文件，包括：

將所述需求模型轉(zhuǎn)換為預(yù)設(shè)格式的代碼；

將所述預(yù)設(shè)格式的代碼轉(zhuǎn)換為所述可執(zhí)行文件。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取測試車輛的每個(gè)測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)，包括：

實(shí)時(shí)獲取每個(gè)所述測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)；或

按照預(yù)設(shè)周期獲取每個(gè)所述測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件包括：成功條件、失敗條件，以及以下的一項(xiàng)或多項(xiàng)：判斷條件、觸發(fā)條件、觸發(fā)后等待時(shí)間、成功條件置位時(shí)間、成功條件未滿足時(shí)間、是否置位。

9.一種實(shí)車測試數(shù)據(jù)的分析裝置，其特征在于，包括：

確定單元，用于確定每個(gè)目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件；

建模單元，用于根據(jù)每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件進(jìn)行需求建模，以獲得需求模型；

第一獲取單元，用于獲取測試車輛的每個(gè)測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)；

第二獲取單元，用于將每個(gè)所述測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)加載至所述需求模型中，以獲取每個(gè)所述測試部件對應(yīng)的待分析實(shí)車測試數(shù)據(jù)的分析結(jié)果。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，所述確定單元包括：

第一獲取模塊，用于獲取每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)測試用例；

提取模塊，用于從多個(gè)所述測試用例中提取每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件。

11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，

所述建模單元，具體用于將每個(gè)所述目標(biāo)部件對應(yīng)的多個(gè)需求條件代入預(yù)置模型模板中，以獲得所述需求模型。