[發(fā)明專利]一種用于發(fā)動機(jī)的化油器排放設(shè)備及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010148439.4
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN111664027B
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: T·M·羅特;J·J·杰克特;M·J·惠伯雷格策;M·J·丁斯;J·T·布考斯基;M·J·杜威;B·M·韋格納;M·J·圖爾斯基;A·J·萊許
• 申請（專利權(quán)）人: 科勒公司
• 主分類號: F02M19/00
• 分類號: F02M19/00;F02M37/00;F02M37/04;F02M37/08;F02M37/12
• 代理公司: 北京信諾創(chuàng)成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11728
• 代理人: 金璽

本發(fā)明涉及一種用于發(fā)動機(jī)的化油器排放設(shè)備及方法。用于發(fā)動機(jī)的化油器排放設(shè)備包括：化油器油杯、燃料供應(yīng)管、燃料排放管和提環(huán)接口。化油器油杯被配置為存儲燃料并將所述燃料提供至空氣通道。燃料供應(yīng)管連接至燃料箱和所述化油器油杯。燃料排放管連接至所述化油器油杯。提環(huán)接口被配置為響應(yīng)于提環(huán)的致動而操作，以打開所述燃料排放管。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明總體上涉及將用于內(nèi)燃機(jī)的燃料和空氣進(jìn)行混合的化油器或裝置，并且更具體地，涉及用于排空化油器的油杯以從油杯中去除陳舊燃料的設(shè)備和技術(shù)。

背景技術(shù)

化油器調(diào)節(jié)吸入內(nèi)燃機(jī)的空氣的速度和體積，控制與所述空氣混合并提供給內(nèi)燃機(jī)燃燒室的燃料的量。化油器可以包括一個油杯，該油杯在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的任何給定時刻容納一定量的燃料，以使燃料始終可用并準(zhǔn)備與空氣流混合。

由于油杯中的燃料始終可供使用，因此發(fā)動機(jī)不再運(yùn)轉(zhuǎn)后，一些燃料可能會殘留在油杯中。長時間留在油杯中的燃料可能會變得陳舊。在淡季期間（例如，在冬季不使用發(fā)動機(jī)時）可能會出現(xiàn)這種長時間的情況。陳舊的燃料可能會引起一些問題。陳舊的燃料可能會失去揮發(fā)性，并且無法為發(fā)動機(jī)的運(yùn)行提供足夠的燃燒。陳舊的燃料可能至少部分蒸發(fā)并留下沉積物或殘留物，這些沉積物或殘留物會堵塞化油器的部件。

本文所述的設(shè)備和技術(shù)防止或減輕了化油器的油杯中陳舊燃料的影響。

附圖說明

在此，參照附圖描述示例性的實施例。

圖1示出了包含根據(jù)本文描述的實施例的發(fā)動機(jī)的割草機(jī)。

圖2示出了示例性的發(fā)動機(jī)，其中化油器油杯排到曲柄箱。

圖3A示出了用于圖2的化油器油杯排放的示例性流量約束。

圖3B和圖3C示出了用于混合閥的示例性的燃料箱閥和油杯排放閥。

圖4A示出了發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的提環(huán)組件和制動器的示例。

圖4B示出了提環(huán)組件和制動器的分解圖。

圖5示出了發(fā)動機(jī)停止?fàn)顟B(tài)下的提環(huán)組件和制動器的示例。

圖6示出了包括儲存器和抽吸器的排放系統(tǒng)的示例。

圖7示出了圖6的排放系統(tǒng)的立體圖。

圖8A示出了圖6的抽吸器的更詳細(xì)的視圖。

圖8B示出了圖6的排放系統(tǒng)中的化油器歧管的示例性混合管道。

圖9示出了示例性的排放系統(tǒng)，其包括輪驅(qū)動的燃料泵。

圖10示出了圖9的排放系統(tǒng)的另一視圖。

圖11A示出了圖9的排放系統(tǒng)的仰視圖。

圖11B示出了圖9的排放系統(tǒng)的側(cè)視圖。

圖12示出了示例性的排放系統(tǒng)，其包括輪驅(qū)動的泵。

圖13A示出了圖12的輪驅(qū)動的泵。

圖13B示出了圖12的輪驅(qū)動的泵的側(cè)視圖。

圖14A示出了圖12的輪驅(qū)動的泵，此時發(fā)動機(jī)處于停止位置。

圖14B示出了圖12的輪驅(qū)動的泵，此時發(fā)動機(jī)處于停止位置。

圖15示出了示例性的排放系統(tǒng)，其包括往復(fù)式燃料泵。

圖16示出了圖15的往復(fù)式燃料泵的飛輪。

圖17A示出了圖15的往復(fù)式燃料泵，此時發(fā)動機(jī)處于停止位置。

圖17B示出了圖15的往復(fù)式燃料泵，此時發(fā)動機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)位置。