[發明專利]一種用于發動機的化油器排放設備及方法

有效

• 申請號: 202010148439.4
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN111664027B
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: T·M·羅特;J·J·杰克特;M·J·惠伯雷格策;M·J·丁斯;J·T·布考斯基;M·J·杜威;B·M·韋格納;M·J·圖爾斯基;A·J·萊許
• 申請（專利權）人: 科勒公司
• 主分類號: F02M19/00
• 分類號: F02M19/00;F02M37/00;F02M37/04;F02M37/08;F02M37/12
• 代理公司: 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728
• 代理人: 金璽

1.一種用于發動機的化油器排放設備，所述化油器排放設備包括：

化油器油杯，其被配置為存儲燃料并將所述燃料提供至空氣通道；

從動輪，其被配置為由所述發動機的飛輪驅動；

燃料泵，其被所述從動輪旋轉并且被配置為從化油器油杯泵送燃料；

燃料供應管，其連接至燃料箱和所述化油器油杯；

燃料排放管，其連接至所述化油器油杯；以及

提環接口，其被配置為響應于提環的致動而操作，以打開所述燃料排放管。

2.根據權利要求1所述的化油器排放設備，進一步包括：

組合燃料閥，其包括燃料箱閥和油杯排放閥，

其中所述燃料箱閥被配置為，與所述提環接口和所述提環的致動一起協作打開所述燃料供應管，并且

其中所述油杯排放閥被配置為，與所述提環接口和所述提環的致動一起協作打開所述燃料排放管。

3.根據權利要求1所述的化油器排放設備，進一步包括：

流量約束器，其被配置為減慢從化油器油杯到所述燃料箱的流動。

4.根據權利要求3所述的化油器排放設備，其中所述流量約束器包括具有一個或多個孔洞的多個板。

5.根據權利要求1所述的化油器排放設備，進一步包括：

聯接至所述提環接口的制動系統，其中所述制動系統響應于提環接口的致動而使發動機減速。

6.根據權利要求5所述的化油器排放設備，其中所述制動系統包括制動部分，所述制動部分被配置為選擇性地接觸發動機的飛輪。

7.根據權利要求6所述的化油器排放設備，其中所述制動系統包括彈簧，所述彈簧被配置為將所述制動部分相對于所述飛輪進行偏置。

8.根據權利要求7所述的化油器排放設備，其中所述提環的致動抵抗所述制動部分相對于所述飛輪的偏置。

9.根據權利要求1所述的化油器排放設備，進一步包括：

儲存器，其被配置為存儲經由所述燃料排放管而從所述化油器油杯排放的燃料。

10.根據權利要求9所述的化油器排放設備，進一步包括：

抽吸器，其被配置為將存儲的燃料從所述儲存器提供至所述化油器油杯。

11.根據權利要求10所述的化油器排放設備，進一步包括：

混合管道，其被配置為從所述抽吸器和所述儲存器汲取存儲的燃料并且將汲取的燃料在進氣歧管中混合。

12.根據權利要求1所述的化油器排放設備，進一步包括：

從動輪組件，其被配置為：在發動機處于停止狀態時支撐所述從動輪，所述從動輪與所述飛輪接觸，并且在發動機處于運轉狀態時支撐所述從動輪，所述從動輪與所述飛輪脫離接觸。

13.根據權利要求1所述的化油器排放設備，其中所述燃料泵包括在一空腔中的多個轉子，該空腔聯接到所述化油器油杯并聯接到所述燃料箱。

14.一種化油器排放設備，包括：

從動輪，其被配置為由發動機的飛輪驅動；

燃料泵，其被所述從動輪旋轉并且被配置為從化油器油杯泵送燃料；

提環接口，其被配置為響應于針對所述發動機的停止狀態的提環的致動而操作；以及

燃料排放管，其連接至所述化油器油杯并且被配置為排放燃料，以響應于針對發動機停止狀態的所述提環的致動而打開所述燃料排放管。