[發(fā)明專利]一種智能電動雙外擺車門系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010148150.2 | 申請日: | 2020-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN111361398B | 公開(公告)日: | 2022-03-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 余勇;李江江;董穎;周虎;龐勝軍 | 申請(專利權)人: | 東風汽車集團有限公司 |
| 主分類號: | B60J5/04 | 分類號: | B60J5/04;E05B77/36;E05B81/06;E05B81/18;E05B81/56;E05B79/20;E05B83/36;E05F15/63;E05F15/70 |
| 代理公司: | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 唐勇 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 電動 雙外擺 車門 系統(tǒng) | ||
1.一種智能電動雙外擺車門系統(tǒng),其特征在于,包括:
左側(cè)外擺車門(101)和右側(cè)外擺車門(102),所述左側(cè)外擺車門(101)連接有控制所述左側(cè)外擺車門(101)向車體外開啟和關閉的左驅(qū)動機構(200),所述右側(cè)外擺車門(102)連接有控制所述右側(cè)外擺車門(102)向車體外開啟和關閉的右驅(qū)動機構(300);
左自動吸合鎖(400)和右自動吸合鎖(500),所述左自動吸合鎖(400)用于鎖緊左側(cè)外擺車門(101),所述右自動吸合鎖(500)用于鎖緊右側(cè)外擺車門(102),所述左自動吸合鎖(400)和所述右自動吸合鎖(500)均包括鎖扣(501)和自動吸合鎖(502),所述鎖扣(501)固定連接在相應的左側(cè)外擺車門(101)或右側(cè)外擺車門(102)上,所述自動吸合鎖(502)固定連接在門框上,所述自動吸合鎖(502)內(nèi)設有吸合鎖扣(501)的鎖舌;
控制器(900),所述控制器(900)分別與所述左驅(qū)動機構(200)和右驅(qū)動機構(300)電連接,所述控制器(900)用于控制左驅(qū)動機構(200)和右驅(qū)動機構(300)驅(qū)動左側(cè)外擺車門(101)和右側(cè)外擺車門(102)開關,所述控制器(900)均與所述左自動吸合鎖(400)和右自動吸合鎖(500)電連接,所述控制器(900)用于控制所述左自動吸合鎖(400)和右自動吸合鎖(500)解鎖;
所述左自動吸合鎖(400)和右自動吸合鎖(500)還均包括吸合鎖執(zhí)行器(503)和手動解鎖開關(504),所述吸合鎖執(zhí)行器(503)和手動解鎖開關(504)固定連接在門框上,所述吸合鎖執(zhí)行器(503)通過第二鋼絲繩(505)與所述鎖舌連接,所述吸合鎖執(zhí)行器(503)用于吸合和釋放鎖扣(501),所述手動解鎖開關(504)通過第三鋼絲繩(506)與所述鎖舌連接;
所述控制器(900)分別與左自動吸合鎖(400)和右自動吸合鎖(500)的吸合鎖執(zhí)行器(503)電連接,所述控制器(900)控制吸合鎖執(zhí)行器(503)通過第二鋼絲繩(505)拉動自動吸合鎖(502)的鎖舌以實現(xiàn)解鎖;
所述左驅(qū)動機構(200)和右驅(qū)動機構(300)均包括主軸(211)、上彎臂(212)、下彎臂(213)、主軸上支座(214)和主軸驅(qū)動機構(220),所述主軸(211)的底端與車廂地板轉(zhuǎn)動連接,所述主軸上支座(214)的一端與所述主軸(211)的頂端轉(zhuǎn)動連接,所述主軸上支座(214)的另一端與門框固定連接;
所述上彎臂(212)和所述下彎臂(213)相互平行且間隔設置在所述主軸(211)上,所述上彎臂(212)和所述下彎臂(213)的一端均與所述主軸(211)固定連接,所述上彎臂(212)和所述下彎臂(213)的另一端與所述左側(cè)外擺車門(101)或所述右側(cè)外擺車門(102)轉(zhuǎn)動連接,所述主軸驅(qū)動機構(220)固定連接在門框上,所述主軸驅(qū)動機構(220)用于驅(qū)動所述主軸(211)旋轉(zhuǎn);
所述主軸驅(qū)動機構(220)包括第一驅(qū)動電機(221)、主動連板(222)、從動連板(223)和緊急解鎖開關(224);
所述第一驅(qū)動電機(221)固定連接在門框上,所述第一驅(qū)動電機(221)的轉(zhuǎn)子輸出軸與所述主動連板(222)的一端固定連接,所述主動連板(222)的另一端與所述從動連板(223)的一端通過軸銷鉸接;
所述主軸(211)上設有與主軸(211)垂直連接的拐臂(215),所述從動連板(223)的另一端通過軸銷與所述拐臂(215)鉸接;
所述緊急解鎖開關(224)通過第一鋼絲繩(225)與第一驅(qū)動電機(221)連接,所述緊急解鎖開關(224)通過第一鋼絲繩(225)拉動第一驅(qū)動電機(221)轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)緊急解鎖。
2.如權利要求1所述的一種智能電動雙外擺車門系統(tǒng),其特征在于:
所述自動吸合鎖(502)內(nèi)還設有微動開關,所述微動開關與控制器(900)電連接,所述鎖舌觸發(fā)所述微動開關閉合或斷開,所述微動開關用于控制左側(cè)外擺車門(101)和右側(cè)外擺車門(102)完全閉合。
3.如權利要求1所述的一種智能電動雙外擺車門系統(tǒng),其特征在于,所述智能電動雙外擺車門系統(tǒng)還包括車外手勢開關(700),所述車外手勢開關(700)與控制器(900)電連接,車外手勢開關(700)包括紅外線傳感器。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東風汽車集團有限公司,未經(jīng)東風汽車集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010148150.2/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種水泥熟料煅燒冷卻工藝
- 下一篇:一種多功能戶外用包面料的加工工藝





