[發明專利]一種工程用壓實機械

有效

• 申請號: 202010147196.2
• 申請日: 2020-03-05
• 公開（公告）號: CN111287047B
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 吳虎群
• 申請（專利權）人: 山東沂南園區開發建設有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23;E01C19/26
• 代理公司: 安徽盟友知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34213
• 代理人: 周榮

1.一種工程用壓實機械，其結構包括座椅(1)、機身(2)、壓輪(3)、防護支撐罩(4)、滾動輪架結構(5)、驅動機箱(6)、物料腔結構(7)、轉盤(8)，所述座椅(1)安裝于機身(2)上，所述壓輪(3)機械連接于機身(2)左下方，所述滾動輪架結構(5)位于驅動機箱(6)下方，所述滾動輪架結構(5)安裝于防護支撐罩(4)之間，所述機身(2)右側與驅動機箱(6)左側固定連接，所述驅動機箱(6)左下方設有物料腔結構(7)，所述轉盤(8)安裝于驅動機箱(6)上且機械連接，其特征在于：所述滾動輪架結構(5)包括擠壓柱結構(51)、外壓輪(52)、增重輪柱結構(53)，所述擠壓柱結構(51)貫穿于外壓輪(52)，所述擠壓柱結構(51)鑲嵌安裝于增重輪柱結構(53)外環且固定連接，所述增重輪柱結構(53)安裝于外壓輪(52)內部，且前后側貫穿出外壓輪(52)，所述擠壓柱結構(51)包括擠壓頭柱(511)、彈簧(512)、支撐腔(513)、連接柱結構(514)，所述連接柱結構(514)嵌入安裝于擠壓頭柱(511)下端且機械連接，所述連接柱結構(514)貫穿于彈簧(512)中部，且下端焊接于連接柱結構(514)上，所述連接柱結構(514)嵌入安裝于支撐腔(513)內，所述彈簧(512)上端焊接于支撐腔(513)上方，所述連接柱結構(514)包括連接盤(5311)、連接柱(5321)、限位盤(5331)，所述連接盤(5311)下端與連接柱(5321)上端相焊接，所述連接柱(5321)與限位盤(5331)為一體化結構，所述增重輪柱結構(53)包括增重柱(531)、嵌入導孔(532)、限位支桿(533)、軸承(534)、轉軸(535)，所述增重柱(531)與嵌入導孔(532)為一體化結構，所述增重柱(531)與限位支桿(533)為一體化結構，所述轉軸(535)焊接于增重柱(531)上，且為同一軸心，所述轉軸(535)軸承(534)套合在轉軸(535)上，所述物料腔結構(7)包括進料孔(71)、料槽腔(72)、封板結構(73)、穩定結構(74)，所述進料孔(71)與料槽腔(72)為一體化結構，所述封板結構(73)安裝于料槽腔(72)上，所述料槽腔(72)左側與穩定結構(74)右側相焊接，所述封板結構(73)包括封堵塊(731)、連接支架板(732)、限位圓盤(733)、螺紋柱(734)、導接孔(735)、正反轉電機(736)，所述封堵塊(731)與連接支架板(732)為一體化結構，所述連接支架板(732)與螺紋柱(734)螺紋連接，所述限位圓盤(733)上方與螺紋柱(734)下方相焊接，所述連接支架板(732)與導接孔(735)為一體化結構，所述螺紋柱(734)與正反轉電機(736)固定連接，所述封堵塊(731)上端嵌入于料槽腔(72)下端出料孔，所述穩定結構(74)包括支撐板架(741)、穩定桿(742)、限位塊(743)，所述支撐板架(741)下端與穩定桿(742)上端相焊接，所述穩定桿(742)與限位塊(743)為一體化結構。

2.根據權利要求1所述的一種工程用壓實機械，其特征在于：在對路基進行壓實時，通過驅動機箱(6)來驅動壓輪(3)與滾動輪架結構(5)進行轉動，通過轉盤(8)來控制壓實機的移動方向，當滾動輪架結構(5)在向前進行移動時，使得外壓輪(52)往前向前進行滾動，在增重柱(531)的作用下，使外壓輪(52)對路基進行初步壓實，且當在碰到路基較為松軟的地方擠壓頭柱(511)在彈簧(512)的作用下，帶動限位支桿(533)向外壓輪(52)方向進行移動，從而使擠壓頭柱(511)嵌入到松軟的基面上，使得基面凹陷進去，當路基凹陷進去時，通過對其進行添加原料，來對凹陷進去的地方進行填充，且較為充實的路基擠壓頭柱(511)將會被擠壓進外壓輪(52)內去，此時控制正反轉電機(736)進行順時針進行旋轉，使得正反轉電機(736)帶動螺紋柱(734)也進行順時針進行旋轉，從而使連接支架板(732)順著穩定桿(742)向下進行移動，讓料槽腔(72)內的原料從下端的導孔流出來，原料順著封堵塊(731)的斜坡向前流去對凹陷進去的路基進行填充，填充結束后，通過控制電機逆時針進行轉動，使得螺紋柱(734)帶動連接支架板(732)向上移動，對料槽腔(72)再次封堵，然后在啟動壓實機繼續向前進行移動，通過壓輪(3)對填充處再次進行壓實。