[發明專利]一種電纜溝槽及車輛行駛引導蓋板組合體系及隧道在審
| 申請號: | 202010144092.6 | 申請日: | 2020-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN111254849A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 萬利;李振江;孫昌海;張長安;吳濤;沈佳佳 | 申請(專利權)人: | 山東省交通規劃設計院有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/50 | 分類號: | E01F9/50;E01F9/524;E02D29/14;H02G9/02;F21V33/00 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 趙敏玲 |
| 地址: | 250031 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電纜 溝槽 車輛 行駛 引導 蓋板 組合 體系 隧道 | ||
1.電纜溝槽及車輛行駛引導蓋板組合體系,其特征在于,包括電纜溝槽和蓋板,所述的電纜溝槽的內壁通過插筋與隧道墻體相連,所述的電纜溝槽的內壁上預埋有折頁、觸碰開關、接線管、線路以及電纜溝支架,所述的蓋板位于電纜溝槽頂部,蓋板通過折頁與電纜溝槽內壁相連;蓋板的側面設有觸碰鈕,所述的觸碰鈕在蓋板掀起時觸碰觸碰開關,所述的觸碰鈕在蓋板落下時,觸碰開關斷開,所述的觸碰開關與設置在電纜溝槽內部的照明裝置串聯,形成回路。
2.如權利要求1所述的電纜溝槽及車輛行駛引導蓋板組合體系,其特征在于,所述的電纜溝槽的外壁與蓋板接觸的面上設有橡膠緩沖條。
3.如權利要求2所述的電纜溝槽及車輛行駛引導蓋板組合體系,其特征在于,所述橡膠緩沖條預埋在電纜溝外壁頂部。
4.如權利要求1所述的電纜溝槽及車輛行駛引導蓋板組合體系,其特征在于,所述蓋板采用高分子復合材料制作。
5.如權利要求1所述的電纜溝槽及車輛行駛引導蓋板組合體系,其特征在于,所述的蓋板在預制時事先預留有觸碰鈕以及折頁安裝槽。
6.如權利要求1所述的電纜溝槽及車輛行駛引導蓋板組合體系,其特征在于,所述電纜溝蓋板頂面放置提手,放下時提手頂面不高于電纜溝蓋板頂面。
7.如權利要求1所述的電纜溝槽及車輛行駛引導蓋板組合體系,其特征在于,所述蓋板頂面有熒光劑。
8.如權利要求7所述的電纜溝槽及車輛行駛引導蓋板組合體系,其特征在于,所述蓋板頂面設有摻有熒光材料預制而成的圖案或/和文字。
9.如權利要求1所述的電纜溝槽及車輛行駛引導蓋板組合體系,其特征在于,所述折頁一端預埋在電纜溝內壁之中,并與插筋以及分布鋼筋連接,折頁另一端可繞旋轉軸至少旋轉90°角度,并通過螺栓、螺栓孔、折頁預留槽與蓋板連接。
10.一種隧道,其特征在于,在其內安裝有權利要求1-9任一所述的電纜溝槽及車輛行駛引導蓋板組合體系。
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