[發(fā)明專利]一種汽車制動器用移動工裝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010143956.2 | 申請日: | 2020-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN111360499A | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王懷亮;王濤 | 申請(專利權)人: | 渦陽縣安元汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 王剛 |
| 地址: | 233600 安徽省亳州*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 制動 器用 移動 工裝 | ||
1.一種汽車制動器用移動工裝,其特征在于,包括底座,所述底座的左部沿橫向設置有導軌,所述導軌上滑動裝設有移動平臺,所述移動平臺的下端部裝設有驅動螺母,所述底座內轉動裝設有絲桿,所述驅動螺母套裝在絲桿的外壁上,所述底座的側部固定裝設有驅動電機,所述驅動電機的輸出軸與絲桿相連接,所述移動平臺的上端部固定裝設有左部支架,所述左部支架的上部裝設有從動組件,所述底座的右部固定裝設有右部支架,所述右部支架的上部裝設有主動組件,所述從動組件與主動組件均用于汽車制動器的固定,所述左部支架的下部與右部支架的上部均裝設有提升組件,所述底座的側部可拆卸地裝設有定位傳感器。
2.根據權利要求1所述的汽車制動器用移動工裝,其特征在于,所述絲桿的兩端通過軸承連接的方式裝設于底座上。
3.根據權利要求1所述的汽車制動器用移動工裝,其特征在于,所述從動組件包括從動軸,所述從動軸轉動裝設于左部支架的上部,所述從動軸的端部固定裝設有左部定位塊,所述左部定位塊上設置有左部定位槽。
4.根據權利要求1所述的汽車制動器用移動工裝,其特征在于,所述主動組件包括主動軸,所述主動軸轉動裝設于右部支架的上部,所述主動軸的一端固定裝設有右部定位塊,所述右部定位塊上設置有右部定位槽,所述主動軸的另一端固定裝設有主動齒輪,所述右部支架上固定裝設有主動電機,所述主動電機的輸出軸上固定裝設有驅動齒輪,所述驅動齒輪與主動齒輪相嚙合。
5.根據權利要求1所述的汽車制動器用移動工裝,其特征在于,所述提升組件包括電動伸縮桿,所述電動伸縮桿的端部固定裝設有連接塊,所述連接塊上可拆卸地裝設有墊塊。
6.根據權利要求5所述的汽車制動器用移動工裝,其特征在于,所述墊塊采用彈性材質。
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