[發明專利]一種雙閥芯全液控集成式泵送換向系統及方法

在審

• 申請號: 202010141773.7
• 申請日: 2020-03-04
• 公開（公告）號: CN111322280A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 賈建輝;沈千里;蘇艷玲;石峰
• 申請（專利權）人: 徐州徐工施維英機械有限公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;E04G21/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 王方超

1.一種雙閥芯全液控集成式泵送換向系統，包括第一油缸（3）、第二油缸（4），其特征在于，所述泵送換向系統還包括第一泵送換向閥（1）、第二泵送換向閥（2）、第一插裝閥（5）、第二插裝閥（6）、第一液控換向閥（7）、第二液控換向閥（8）、擺動閥（9）、左側分配閥驅動油缸（10）、右側分配閥驅動油缸（11）；

所述第一泵送換向閥（1）與所述第二泵送換向閥（2）連接，所述第二泵送換向閥（2）分別與所述第一油缸（3）的無桿腔、所述第二油缸（4）的無桿腔連接，所述第一油缸（3）的有桿腔通過所述第一插裝閥（5）與所述第一液控換向閥（7）連接，所述第二油缸（4）的有桿腔通過所述第二插裝閥（6）與所述第一液控換向閥（7）連接，所述第一液控換向閥（7）與所述第二液控換向閥（8）連接，所述第二液控換向閥（8）與所述擺動閥（9）連接，所述擺動閥（9）分別與所述左側分配閥驅動油缸（10）、所述右側分配閥驅動油缸（11）連接，所述第二泵送換向閥（2）與所述擺動閥（9）連接；所述第一油缸（3）的有桿腔與所述第二油缸（4）的有桿腔連接。

2.根據權利要求1所述的一種雙閥芯全液控集成式泵送換向系統，其特征在于，所述第一泵送換向閥（1）的閥芯兩端有彈簧，所述第二泵送換向閥（2）的閥芯兩端無彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種雙閥芯全液控集成式泵送換向系統，其特征在于，所述第一油缸（3）的有桿腔側開設有第五控制油口（P31）、第六控制油口（P32），所述第五控制油口（P31）、所述第六控制油口（P32）分別連接所述第一插裝閥（5）的兩端油口；所述第二油缸（4）的有桿腔側開設有第七控制油口（P41）、第八控制油口（P42），所述第七控制油口（P41）、所述第八控制油口（P42）分別連接所述第二插裝閥（6）的兩端油口。

4.根據權利要求3所述的一種雙閥芯全液控集成式泵送換向系統，其特征在于，所述第二泵送換向閥（2）上分別開設有第三控制油口（P21）、第四控制油口（P22），所述第三控制油口（P21）、所述第四控制油口（P22）分別與所述擺動閥（9）連接。

5.根據權利要求4所述的一種雙閥芯全液控集成式泵送換向系統，其特征在于，所述第一泵送換向閥（1）上分別開設有第一控制油口（P11）、第二控制油口（P12），所述第一控制油口（P11）、所述第二控制油口（P12）分別外接高壓控制油，所述第一液控單向閥（7）上分別開設有第九控制油口（P71）、第十控制油口（P72），所述第九控制油口（P71）、所述第十控制油口（P72）分別外接高壓控制油。

6.根據權利要求5所述的一種雙閥芯全液控集成式泵送換向系統，其特征在于，所述泵送換向系統還包括：第一泵送換向閥（1）處于左位接通，第一油缸（3）的無桿腔進油，第一油缸（3）的活塞桿伸出，當第一油缸（3）活塞運動到第六控制油口（P32）處時，第六控制油口（P32）輸出高壓信號油，經第一插裝閥（5）、第一液控換向閥（7）作用于第二液控換向閥（8）左端，使第二液控換向閥（8）處于左位接通，第二液控換向閥（8）輸入的高壓油作用于擺動閥（9）右端，擺動閥（9）處于右位接通，擺動閥（9）輸入的高壓油進入右側分配閥驅動油缸（11）的大腔端，推動右側分配閥驅動油缸（11）的活塞桿伸出，擺動閥（9）輸入的高壓油同時作用于第二泵送換向閥（2）右端，推動第二泵送換向閥（2）的閥芯向左移動，從而導致第一油缸（3）的活塞縮回，使第一插裝閥（5）關閉，第二液控換向閥（8）左端控制油壓力為0，當右側分配閥驅動油缸（11）的活塞桿完全伸出，第二泵送換向閥（2）處于右位接通，泵送高壓油經過第一泵送換向閥（1）、第二泵送換向閥（2）進入第二油缸（4）的無桿腔端，推動第二油缸（4）活塞桿伸出，完成整個換向過程。