[發明專利]車手高度調整機構及嬰兒載具

有效

• 申請號: 202010141345.4
• 申請日: 2020-03-03
• 公開（公告）號: CN113335362B
• 公開（公告）日: 2023-09-12
• 發明（設計）人: 袁家良
• 申請（專利權）人: 明門瑞士股份有限公司
• 主分類號: B62B9/20
• 分類號: B62B9/20;B62B7/06
• 代理公司: 隆天知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 黃艷;鄭特強

1.一種車手高度調整機構，其特征在于：包括上固定座、與所述上固定座樞接的下固定座以及滑動地設置于所述上固定座與下固定座之間且與兩者卡合的卡合件；所述卡合件設有沿著該卡合件的軸向向外側突出的凸部，所述上固定座設有第一卡合位，所述第一卡合位的寬度大于所述凸部的寬度，在所述卡合件脫離所述上固定座且所述凸部仍位于所述第一卡合位時，所述上固定座可于一特定角度內旋轉。

2.如權利要求1所述的車手高度調整機構，其特征在于：所述第一卡合位的一側設有可與所述凸部抵頂的阻擋部。

3.如權利要求2所述的車手高度調整機構，其特征在于：所述卡合件為齒輪，所述上固定座具有第一輪齒、所述下固定座具有第二輪齒，所述齒輪與所述第二輪齒卡合且在滑動到所述上固定座內時與所述第一輪齒卡合。

4.如權利要求2所述的車手高度調整機構，其特征在于：所述第一卡合位的寬度等于所述凸部的寬度與至少一所述卡合件的齒距的寬度之和。

5.如權利要求2所述的車手高度調整機構，其特征在于：所述上固定座設有第二卡合位，所述第二卡合位可與所述凸部卡合。

6.如權利要求5所述的車手高度調整機構，其特征在于：所述第二卡合位的一側設有第一驅動斜面，所述第二卡合位與所述凸部卡合時，所述第一驅動斜面可驅動所述凸部離開所述第二卡合位，以使所述上固定座可沿第一旋轉方向旋轉，所述第一旋轉方向為上車手相對下車手向下的旋轉調節角度，以實現上車手的高度調節。

7.如權利要求5所述的車手高度調整機構，其特征在于：所述第一卡合位與所述第二卡合位之間相隔180度。

8.如權利要求2所述的車手高度調整機構，其特征在于：還包括設置于所述下固定座與所述卡合件之間的彈性復位件，所述彈性復位件為壓縮彈簧。

9.如權利要求2所述的車手高度調整機構，其特征在于：還包括操作件，所述操作件滑動地設置于所述上固定座或下固定座的外側且驅動所述卡合件沿所述卡合件的軸向滑動。

10.一種嬰兒載具，其特征在于：包括上車手、車架及權利要求1至9任一項所述的車手高度調整機構，所述車架具有下車手，所述上車手與所述上固定座連接，所述下車手與所述下固定座連接。

11.如權利要求10所述的嬰兒載具，其特征在于：所述嬰兒載具還包括收折驅動機構，所述收折驅動機構包括收合驅動件、牽引件及操作機構，所述操作機構設置于所述上車手上，所述牽引件設置于所述收合驅動件與所述操作機構之間，所述收合驅動件設置于所述卡合件的一側，以推動所述卡合件脫離所述上固定座，使所述上車手可沿與第一旋轉方向相反的方向收折，所述第一旋轉方向為上車手相對下車手向下的旋轉調節角度，以實現上車手的高度調節。