[發(fā)明專利]座椅總成套

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010136389.8
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN111674303A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蒂莫西·歐文·哈姆林;麗貝卡·安·奧爾森;卡納夫·馬霍特拉
• 申請（專利權(quán)）人: 福特全球技術(shù)公司
• 主分類號: B60N2/60
• 分類號: B60N2/60
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰

本公開提供了“座椅總成套”。一種車輛座椅總成包括具有座椅表面的座墊。細(xì)長溝槽延伸到所述座椅表面中。一級緊固件部分設(shè)置在所述細(xì)長溝槽中，并且二級緊固件部分圍繞墊周邊設(shè)置。套包括第一緊固件部分和第二緊固件部分，其中所述一級緊固件部分和所述第一緊固件部分可選擇性地附接以形成第一可脫離密封件。所述二級緊固件部分和所述第二緊固件部分可選擇性地附接以形成第二可脫離密封件。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開總體上涉及一種用于車輛的座椅總成套，并且更具體地，涉及用于車輛座椅總成的可移除套。

背景技術(shù)

車輛座椅總成可以包括可移除套。可移除的座椅總成套可以用于改變座椅總成的視覺外觀，或提供座椅裝飾功能的變化。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)本公開的第一方面，一種車輛座椅總成包括具有座椅表面的墊。細(xì)長溝槽延伸到座椅表面中。一級緊固件部分設(shè)置在細(xì)長溝槽中，并且二級緊固件部分圍繞墊周邊設(shè)置。套包括第一緊固件部分和第二緊固件部分，其中一級緊固件部分和第一緊固件部分可選擇性地附接以形成第一可脫離密封件。二級緊固件部分和第二緊固件部分可選擇性地附接以形成第二可脫離密封件。

本公開的第一方面的實施例可以包括以下特征中的任一個或組合：

·支撐結(jié)構(gòu)，其設(shè)置在墊后面；

·附接總成，其在設(shè)置在細(xì)長溝槽中的一級緊固件部分和支撐結(jié)構(gòu)之間延伸；

·其中附接總成包括C型環(huán)、第一細(xì)長構(gòu)件和第二細(xì)長構(gòu)件；

·其中C型環(huán)包括相對的第一鉤部和第二鉤部，其中第一細(xì)長構(gòu)件設(shè)置在第一鉤部中，并且其中第二細(xì)長構(gòu)件設(shè)置在第二鉤部中；

·其中一級緊固件部分附接到第一細(xì)長構(gòu)件；

·其中第二細(xì)長構(gòu)件附接到支撐結(jié)構(gòu)；

·其中支撐結(jié)構(gòu)包括座椅總成框架；

·其中一級緊固件部分和二級緊固件部分包括一級拉鏈部分和二級拉鏈部分；

·其中第一緊固件部分和第二緊固件部分包括第一拉鏈部分和第二拉鏈部分；

·其中第一可脫離密封件包括第一拉鏈總成，并且其中第二可脫離密封件包括第二拉鏈總成；和/或

·其中座椅表面包括座椅表面和座椅靠背表面中的至少一者。

根據(jù)本公開的第二方面，一種車輛座椅總成包括支撐結(jié)構(gòu)。中間構(gòu)件包括座椅表面、套、可選擇性接合的第一拉鏈總成和可選擇性接合的第二拉鏈總成。第一拉鏈總成在可移除套和固定到支撐結(jié)構(gòu)的附接總成之間延伸。第二拉鏈總成在可移除套和座椅之間延伸。

本公開的第二方面的實施例可以包括以下特征中的任一個或組合：

·其中中間構(gòu)件包括墊，并且其中第一溝槽和第二溝槽在相應(yīng)的第一拉鏈總成和第二拉鏈總成后面設(shè)置在墊中；

·其中第一拉鏈總成的一級拉鏈部分設(shè)置在第一溝槽中；

·其中第一溝槽包括在第一溝槽的底部處的第一寬度和在第一溝槽的頂部處的第二寬度；

·其中第二寬度大于第一寬度；和/或

·設(shè)置在套和座椅表面之間的第三可脫離密封件。

根據(jù)本公開的第三方面，一種車輛座椅總成包括具有第一拉鏈部分和第二拉鏈部分的套。墊包括用于接收附接總成的第一細(xì)長溝槽，所述附接總成從車輛構(gòu)件延伸并聯(lián)接到一級拉鏈部分。第二細(xì)長溝槽靠近第二拉鏈部分。第一拉鏈部分和一級拉鏈部分可選擇性地附接，并且第二拉鏈部分和二級拉鏈部分可選擇性地附接。

本公開的第三方面的實施例可以包括以下特征中的任一個或組合：